電氣安全與絕緣性能

· 絕(jue)(jue)緣(yuan)電阻(zu)測(ce)試：常溫及(ji)濕熱(re)后絕(jue)(jue)緣(yuan)電阻(zu)＞20MΩ，確保電氣(qi)隔離有效性。

· 介(jie)電(dian)強度試驗(yan)：施加高電(dian)壓（如AC 500V）驗(yan)證(zheng)絕緣介(jie)質無擊穿或閃(shan)絡。

外殼防護等級（IP代碼(ma)）

· 檢測(ce)(ce)內(nei)容：依據EN 60529標準測(ce)(ce)試IP等級（如IP65/IP67），軌道交通產品檢測(ce)(ce)，驗證防塵防水性能(neng)，適應車廂內(nei)外部復雜環境(jing)。

電(dian)磁兼容(rong)（EMC）測(ce)試

· 項(xiang)目范圍(wei)：輻射(she)騷擾(rao)(rao)、傳導騷擾(rao)(rao)、靜電放電、浪涌抗擾(rao)(rao)度等，覆蓋高(gao)頻至6GHz，確保設備抗干擾(rao)(rao)能力。

車體結構可靠(kao)性測試項目(mu)：

疲勞試驗：模(mo)擬30年運營周(zhou)期（500萬次載荷(he)循(xun)環），軌道(dao)交通產品(pin)檢測機(ji)構，檢測車體焊縫與(yu)材料耐久性（EN 12663標準）。

碰撞測(ce)試：15km/h低速碰撞模(mo)擬，驗證防爬器與吸(xi)能結構有效性（TB/T 3508-2018）。

技術亮點：

德國Zwick液壓伺服系統：載荷精(jing)度±0.5%，支持多點同步加(jia)載。

數字孿(luan)生技術：通過傳(chuan)感器數據(ju)構(gou)建(jian)車體(ti)“健康檔案(an)”，預測剩余壽命(ming)。

威闊檢(jian)測(ce)（VTL）軌道(dao)交通檢(jian)測(ce)項(xiang)目及標準

測試(shi)類型主(zhu)要(yao)有軌道交通產品(pin)環境試(shi)驗、防護(hu)等級(ji)、可(ke)靠性試(shi)驗、EMC、壓縮(suo)空氣質量等。

測試(shi)項目主要有低溫、高溫、交(jiao)變濕(shi)熱(re)、溫熱(re)、鹽霧、絕緣試(shi)驗(yan)、振動(dong)、沖擊、外殼防護(hu)試(shi)驗(yan)、沙塵(chen)試(shi)驗(yan)、水(shui)試(shi)驗(yan)、可(ke)靠(kao)(kao)性強化、可(ke)靠(kao)(kao)性篩(shai)選試(shi)(HALT/HASS)、可(ke)靠(kao)(kao)性鑒定和驗(yan)收試(shi)

驗(yan)、MTBF試(shi)(shi)驗(yan)、可(ke)靠性技術服(fu)務、傳導騷擾(rao)(rao)(rao)(rao)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)、輻(fu)射(she)騷擾(rao)(rao)(rao)(rao)、靜(jing)電(dian)(dian)(dian)放電(dian)(dian)(dian)抗(kang)擾(rao)(rao)(rao)(rao)度、輻(fu)射(she)抗(kang)擾(rao)(rao)(rao)(rao)度、電(dian)(dian)(dian)快(kuai)速瞬變(bian)(bian)脈沖群抗(kang)、擾(rao)(rao)(rao)(rao)度、浪涌沖擊抗(kang)擾(rao)(rao)(rao)(rao)度、傳導騷擾(rao)(rao)(rao)(rao)抗(kang)擾(rao)(rao)(rao)(rao)度、工頻磁場(chang)抗(kang)擾(rao)(rao)(rao)(rao)度、脈沖磁場(chang)抗(kang)擾(rao)(rao)(rao)(rao)度、電(dian)(dian)(dian)壓(ya)暫降短時中斷和(he)、電(dian)(dian)(dian)壓(ya)變(bian)(bian)化抗(kang)擾(rao)(rao)(rao)(rao)度、電(dian)(dian)(dian)氣(qi)負荷電(dian)(dian)(dian)氣(qi)性能、噪聲測試(shi)(shi)