輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)使(shi)(shi)(shi)用和保(bao)養，因為潑(po)冷水將(jiang)使(shi)(shi)(shi)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)驟(zou)然(ran)冷卻，各部分(fen)收(shou)縮不(bu)勻，極易發生裂紋，影(ying)響使(shi)(shi)(shi)用壽命(ming)。天氣(qi)炎熱時(shi)，哈弗(fu)H6輪(lun)(lun)(lun)轂，若途中遇有(you)需涉水行駛(shi)路段，也(ye)應(ying)先停(ting)車降(jiang)溫，以(yi)免對輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)造成不(bu)利影(ying)響。如(ru)果(guo)途中放(fang)氣(qi)，雖然(ran)胎(tai)(tai)(tai)壓下(xia)降(jiang)，但輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)溫度(du)并(bing)未降(jiang)低(di)，卻破壞了原 有(you)的(de)平(ping)衡條(tiao)件，繼續行駛(shi)時(shi)，因氣(qi)壓降(jiang)低(di)而變形(xing)增大，將(jiang)使(shi)(shi)(shi)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)溫度(du)在原有(you)的(de)基(ji)礎上繼續升高，輪(lun)(lun)(lun)轂，直到(dao)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)發熱量和散熱量重(zhong)新平(ping)衡為止(zhi)，此時(shi)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)溫度(du)又(you)比原來很多(duo)，致使(shi)(shi)(shi)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)受到(dao)嚴重(zhong)的(de)損害。

法(fa)拉利原車(che)輪轂雖然(ran)也(ye)是(shi)內圈大紅色(se)外圈黑色(se)，攬勝輪轂，顯(xian)得有立體感。但(dan)是(shi)它內圈大紅色(se)跟車(che)身顏(yan)色(se)重疊的部分太(tai)多，是(shi)的整個輪轂顯(xian)得不是(shi)那(nei)么(me)顯(xian)眼。所(suo)以車(che)主(zhu)就想(xiang)著找速鯊改色(se)一下，一起來(lai)看(kan)一下改色(se)后(hou)的效果。先來(lai)看(kan)看(kan)輪轂改色(se)前(qian)后(hou)對(dui)比(bi)吧(ba)

前后(hou)對比就已經看出了輪轂(gu)顯得更顯眼了，在來看看裝車(che)效果圖

從上(shang)面的裝車(che)效果圖我(wo)們就可以看(kan)出，輪轂改(gai)成內圈(quan)亮黑色，外圈(quan)大(da)紅色。鋼琴黑配上(shang)大(da)紅色提(ti)升了整(zheng)個輪轂的既視感，使其與車(che)身更相配。

如起重機(ji)車輪(lun)(lun)(lun)鍛(duan)件在冷卻(que)過(guo)程中(zhong)(zhong)有(you)馬(ma)氏(shi)體(ti)(ti)轉(zhuan)變時，隨著鍛(duan)件溫(wen)(wen)度降低，哈(ha)弗F7輪(lun)(lun)(lun)轂，表層行馬(ma)氏(shi)體(ti)(ti)轉(zhuan)變，由于(yu)(yu)馬(ma)氏(shi)體(ti)(ti)的(de)比容大于(yu)(yu)奧氏(shi)體(ti)(ti)的(de)比容，這(zhe)時所引起的(de)組織應(ying)(ying)力(li)為(wei)，表層是壓應(ying)(ying)力(li)，心(xin)部(bu)(bu)為(wei)拉應(ying)(ying)力(li)。但是這(zhe)時心(xin)部(bu)(bu)溫(wen)(wen)度比較高(gao)，處于(yu)(yu)塑性良好的(de)奧氏(shi)體(ti)(ti)狀(zhuang)態，通過(guo)局部(bu)(bu)塑性變形，上述(shu)應(ying)(ying)力(li)很快得到松弛。隨后(hou)起重機(ji)車輪(lun)(lun)(lun)鍛(duan)件繼續(xu)冷卻(que)，心(xin)部(bu)(bu)也發(fa)生(sheng)馬(ma)氏(shi)體(ti)(ti)轉(zhuan)變，這(zhe)時產(chan)生(sheng)的(de)組織應(ying)(ying)力(li)，心(xin)部(bu)(bu)是壓應(ying)(ying)力(li)，表層為(wei)拉應(ying)(ying)力(li)。應(ying)(ying)力(li)不斷(duan)增(zeng)大，直到馬(ma)氏(shi)體(ti)(ti)的(de)轉(zhuan)變結(jie)束為(wei)止。由于(yu)(yu)鋼中(zhong)(zhong)所有(you)相的(de)比容均比奧氏(shi)體(ti)(ti)大，因此當鍛(duan)件冷卻(que)發(fa)生(sheng)其它組織轉(zhuan)變時，所產(chan)生(sheng)的(de)組織應(ying)(ying)力(li)同樣具有(you)上述(shu)規律。