濾料

濾(lv)筒(tong)用(yong)濾(lv)料(liao)有兩類(lei)(lei)：一(yi)(yi)類(lei)(lei)是合成纖維濾(lv)料(liao)，一(yi)(yi)類(lei)(lei)是紙質濾(lv)料(liao)。

合(he)成纖維非織(zhi)造濾(lv)(lv)(lv)料(liao)。按加工(gong)技能可分為接連(lian)纖維紡(fang)(fang)粘聚(ju)酯(zhi)熱壓及短(duan)纖維紡(fang)(fang)粘聚(ju)酯(zhi)熱壓兩類。濾(lv)(lv)(lv)料(liao)外表防水處(chu)理工(gong)況時(shi)，防水處(chu)理后的(de)濾(lv)(lv)(lv)料(liao)其滋潤角(jiao)應(ying)大于90°，沾水等(deng)級不(bu)低于Ⅳ級。濾(lv)(lv)(lv)料(liao)防油處(chu)理工(gong)況時(shi)，濾(lv)(lv)(lv)料(liao)做防油處(chu)理。聚(ju)酯(zhi)非織(zhi)造濾(lv)(lv)(lv)料(liao)可接受工(gong)作溫(wen)度不(bu)低于120℃。對高溫(wen)高濕等(deng)別的(de)特別工(gong)況，濾(lv)(lv)(lv)筒哪家(jia)好(hao)，濾(lv)(lv)(lv)筒原料(liao)結(jie)構的(de)選(xuan)用(yong)應(ying)滿意運用(yong)請(qing)求。

紙質濾料可(ke)分為低透氣量和高透氣量兩類。

別的還有合成纖維非織造聚四氟乙烯覆膜濾料和紙質聚四氟乙烯覆膜濾料。

過(guo)濾筒是(shi)濾筒除塵(chen)器(qi)的過(guo)濾部件，濾筒質量(liang)的好壞將直接影響(xiang)除塵(chen)作用。濾筒式除塵(chen)器(qi)的結構(gou)分(fen)為頂部、金屬結構(gou)、褶(zhe)形濾料和底座等(deng)。

濾筒(tong)是除塵器的中(zhong)心(xin)。濾筒(tong)的功(gong)能(neng)(neng)直(zhi)接關系到除塵器的除塵作(zuo)用。濾筒(tong)技能(neng)(neng)的開展(zhan)很快(kuai)，并(bing)且還在不斷開展(zhan)中(zhong)，品種繁(fan)多，功(gong)能(neng)(neng)各異，為(wei)運(yun)用者供給了杰(jie)出的挑選時(shi)機。

過濾粉塵的性質首要有濃度、粒度、粘度和腐蝕性等，也是影響濾筒選型的首要因素。移動式濾筒除塵器粉塵濃度大，一方面應取過濾速度較小值，還應思考選用負壓規劃和排灰能力，反之應取過濾速度較大值。

鑄造車間除塵方案

除(chu)塵系(xi)統(tong)工藝布局宜就地除(chu)塵（是將(jiang)除(chu)塵器、風(feng)機與揚(yang)塵設備結(jie)合(he)為(wei)(wei)一(yi)體，就地捕集和回收粉塵，這(zhe)種方法布置緊湊(cou)、簡單、維修方便、節約能源。）和系(xi)統(tong)除(chu)塵（將(jiang)同時運轉、粉塵性質相同的(de)、距離較(jiao)近的(de)幾個(ge)揚(yang)塵設備的(de)吸塵口合(he)為(wei)(wei)一(yi)個(ge)系(xi)統(tong)）相結(jie)合(he)。

宜采用兩級除塵(chen)工(gong)藝(yi)：旋風(feng)除塵(chen)＋濾袋（筒）除塵(chen)器，增加濾袋和濾筒的(de)使用壽命。

粉塵(chen)含量高的點位(wei)采用(yong)濾(lv)筒除塵(chen)器時，考慮(lv)清(qing)灰的因素，濾(lv)筒應垂(chui)直安裝，且(qie)折數和折深不能過大。

在除塵管(guan)道設計時， 在保證通風罩的捕塵能力的同時， 應防(fang)止型砂被氣流(liu)帶入除塵管(guan)道， 不(bu)僅可以(yi)減小管(guan)道摩擦(ca)， 還(huan)可以(yi)防(fang)止管(guan)道積塵和除塵器濾(lv)材受塵粒摩擦(ca)而損壞。

在設計排風罩時， 應考慮周圍環境對排風效果的影響， 尤其是當排風罩位于車間大門口附近時， 應充分考慮穿堂風的影響， 適當加大罩口風速或采取相應的技術措施。