2、分(fen)段(duan)絕緣(yuan)主絕緣(yuan)裂紋、破損、、磨損嚴重、老化、污(wu)穢(hui)等原因造成機械強度不夠(gou)被拉斷(duan)或絕緣(yuan)強度、泄露距離不夠(gou)閃(shan)絡擊(ji)穿(chuan)。

3、道(dao)岔跳(tiao)線(xian)高鋁陶瓷型(xing)分段絕緣(yuan)器(qi)安裝狀態不良或弓(gong)網故障造成瓷套管(guan)破損，損壞(huai)分段絕緣(yuan)器(qi)；固定(ding)螺栓松動被拉壞(huai)。

4、分段絕(jue)緣器與接觸(chu)線的接頭線夾處狀態不(bu)良形成硬點(dian)致使受電(dian)弓打壞分段絕(jue)緣器，或者接觸(chu)線局部磨耗嚴重被拉斷。

5、部件、零件腐(fu)蝕或磨損失修(xiu)被拉斷(duan)；人型(xing)吊弦(xian)或吊掛線狀態不良等(deng)原因造成分段絕(jue)緣器(qi)失去水平，引起弓網(wang)故障(zhang)造成分段絕(jue)緣器(qi)損壞。

當檢查東西的(de)時候，發(fa)生狀況不要(yao)(yao)慌，這(zhe)都是(shi)必(bi)然的(de)，這(zhe)種(zhong)時候我們(men)需要(yao)(yao)冷(leng)靜對待，工礦道岔(cha)批發(fa)，我們(men)要(yao)(yao)好好的(de)去檢修(xiu)，希望今天小編給大(da)家說的(de)關于道岔(cha)跳線的(de)檢修(xiu)，可以幫助到大(da)家。

道岔(cha)是咱們(men)鐵(tie)路設備的(de)常(chang)用(yong)設備，其中右(you)開道岔(cha)的(de)使用(yong)也是很常(chang)見的(de)，我們(men)都知道用(yong)久了都會出現各種問題(ti)，要想避免(mian)右(you)開道岔(cha)出現問題(ti)，我們(men)要做到早預(yu)防，如何預(yu)防道岔(cha)所(suo)出現的(de)問題(ti)呢?接下(xia)來跟著(zhu)小編一起(qi)來學習下(xia)吧。

1、彎好(hao)曲基本軌(gui)曲折點，做好(hao)加寬減(jian)徑的(de)工作(zuo)。轉(zhuan)轍部分軌(gui)距變比多，四川(chuan)工礦(kuang)道(dao)岔，遞減(jian)距離(li)短，要正(zheng)確彎好(hao)曲基本軌(gui)曲折點。方能保證轉(zhuan)轍部分的(de)軌(gui)距和方向的(de)正(zheng)確。

2、補充夯(hang)實道(dao)床，道(dao)岔轉轍(che)部分(fen)設置轉轍(che)桿、連接桿。各枕(zhen)木孔道(dao)床應比岔枕(zhen)頂(ding)面低(di)50～60mm，工礦道(dao)岔型號，并夯(hang)實道(dao)床。

2、每次使用前，必(bi)須(xu)向車(che)站(zhan)值班(ban)員請示，車(che)站(zhan)同意后(hou)，方可(ke)使用。使用后(hou)立即恢復原位(wei)，并通知車(che)站(zhan)道岔的開通位(wei)置(zhi)。

3、在運營線上插入渡線道(dao)岔必須進(jin)行報(bao)批手(shou)續，工礦(kuang)道(dao)岔種類，批準后方可插入。

在(zai)要使(shi)用渡線道岔(cha)的時候我(wo)們需要進行(xing)請示，不(bu)可擅自使(shi)用，否則出現事故我(wo)們將會(hui)承(cheng)擔很大的責(ze)任，同時也是對鐵路行(xing)車有著(zhu)重要的隱患(huan)，希望大家(jia)謹記(ji)這些(xie)渡線道岔(cha)使(shi)用的注(zhu)意事項。大家(jia)對它還有哪些(xie)想要了解(jie)的嗎？歡迎來電(dian)咨詢哦。