道(dao)閘(zha)(zha)(zha)安裝的(de)(de)注(zhu)(zhu)意(yi)事項(xiang)：感應線(xian)(xian)圈(quan)(quan)(quan)繞好通電后線(xian)(xian)圈(quan)(quan)(quan)會產生(sheng)低頻振蕩。當有金(jin)屬進入(ru)線(xian)(xian)圈(quan)(quan)(quan)時(shi)，磁力(li)線(xian)(xian)受影響磁場減弱被(bei)磁電感應器(qi)拾(shi)取，車(che)牌(pai)識別(bie)系統(tong)定制(zhi)廠(chang)家(jia)，產生(sheng)相應動作。感應線(xian)(xian)圈(quan)(quan)(quan)的(de)(de)感應強度與線(xian)(xian)圈(quan)(quan)(quan)的(de)(de)匝(za)數和線(xian)(xian)圈(quan)(quan)(quan)的(de)(de)形狀有很(hen)大的(de)(de)關系。線(xian)(xian)圈(quan)(quan)(quan)匝(za)數太(tai)多輸入(ru)感抗(kang)(kang)大，造成(cheng)(cheng)開(kai)路；匝(za)數太(tai)少(shao)輸入(ru)感抗(kang)(kang)小，造成(cheng)(cheng)短路。這兩種情況會使磁電感應器(qi)的(de)(de)工作指示燈快(kuai)速閃動。一(yi)般的(de)(de)匝(za)數是6－8圈(quan)(quan)(quan)。道(dao)閘(zha)(zha)(zha)調試時(shi)其”上(shang)”與”地”短接，閘(zha)(zha)(zha)桿自動上(shang)起，車(che)牌(pai)識別(bie)系統(tong)批發，則(ze)道(dao)閘(zha)(zha)(zha)正常。讀(du)卡器(qi)連線(xian)(xian)用(yong)8芯(xin)屏蔽線(xian)(xian)按圖(tu)紙接，布線(xian)(xian)時(shi)小心不要將線(xian)(xian)弄(nong)破。控制(zhi)器(qi)電源為直流12V電壓(ya)，讀(du)卡器(qi)電源為14V電壓(ya)，注(zhu)(zhu)意(yi)不要弄(nong)錯。地感線(xian)(xian)圈(quan)(quan)(quan)裝在道(dao)閘(zha)(zha)(zha)下方(fang)，道(dao)閘(zha)(zha)(zha)到(dao)讀(du)卡機距(ju)離為3-5米。

停車場(chang)道(dao)閘怎(zen)么安(an)裝(zhuang)，做(zuo)弱電行業，經(jing)常(chang)遇到停車場(chang)管理系(xi)統項目(mu)，監控、門禁這(zhe)些一(yi)般小工都會安(an)裝(zhuang)，但是(shi)停車場(chang)道(dao)閘如果沒經(jing)歷過的(de)話還不一(yi)定(ding)裝(zhuang)的(de)好(hao)。下(xia)面寫(xie)點(dian)經(jing)驗(yan)給大(da)家參考：一(yi)、現(xian)場(chang)勘查，定(ding)方案(an)之定(ding)要現(xian)場(chang)勘查，繪(hui)制崗(gang)(gang)亭和(he)安(an)全(quan)島相對位置(zhi)和(he)具體尺寸定(ding)位，并且確定(ding)現(xian)場(chang)電源、網(wang)絡布線情況。二、安(an)全(quan)島施工，安(an)全(quan)島施工就是(shi)用(yong)混泥土(tu)(tu)澆(jiao)筑一(yi)個平臺(tai)：記得要先(xian)埋管，聊城車牌識(shi)別(bie)系(xi)統，然后用(yong)木板固(gu)定(ding)出安(an)全(quan)島外形，澆(jiao)筑混泥土(tu)(tu)。三、切割地感線圈四、崗(gang)(gang)亭安(an)裝(zhuang)五、穿(chuan)線，連接設備(bei)，記得要安(an)裝(zhuang)減(jian)速帶(dai)，減(jian)速帶(dai)固(gu)定(ding)牢固(gu)，并形成一(yi)條直線，長度不小于(yu)路寬的(de)4/5。

道(dao)閘體(ti)系(xi)(xi)是特別用(yong)于(yu)道(dao)路上約束(shu)機動(dong)車行進(jin)的(de)通道(dao)收(shou)支(zhi)口辦(ban)(ban)理(li)設(she)備(bei)，現遍及(ji)應用(yong)于(yu)公路收(shou)費(fei)站(zhan)、泊車場、小區、企事業單位門口，來辦(ban)(ban)理(li)車輛的(de)收(shou)支(zhi)。電動(dong)道(dao)閘可獨自通過遙控完結起落桿，車牌(pai)識別系(xi)(xi)統廠家定制，也可以通過泊車場辦(ban)(ban)理(li)體(ti)系(xi)(xi)（即IC刷i卡(ka)辦(ban)(ban)理(li)體(ti)系(xi)(xi)）實(shi)施主(zhu)動(dong)辦(ban)(ban)理(li)狀況(kuang)。

依據(ju)道(dao)(dao)閘(zha)(zha)(zha)的運用(yong)場所(suo)，其閘(zha)(zha)(zha)桿(gan)(gan)可(ke)分為直桿(gan)(gan)、90度曲桿(gan)(gan)、180度折桿(gan)(gan)及(ji)柵門(men)等(deng)(deng)。核(he)算機(ji)辦(ban)(ban)理(li)體系？該體系是整個道(dao)(dao)閘(zha)(zha)(zha)泊車場辦(ban)(ban)理(li)的中心，由核(he)算機(ji)、打印(yin)機(ji)、通(tong)訊線路和(he)(he)辦(ban)(ban)理(li)軟件組成。首(shou)要完結(jie)IC卡(ka)考證、月卡(ka)辦(ban)(ban)理(li)、操控信號的接收和(he)(he)發送、泊車時刻和(he)(he)泊車費的核(he)算、圖畫的抓拍和(he)(he)閃(shan)現(xian)以(yi)及(ji)數據(ju)計算、打印(yin)報表等(deng)(deng)功用(yong)。

此部分是每個道閘收支口必需的底子功用，也是每個道閘收支口的首要和中心部分，此出卡機雙層出卡，便利巨細車輛。？暫時泊車用戶在讀卡機箱上按'取卡'按鈕即可取卡進場泊車，此功用也可由道閘辦理人員手動發卡代替。