氣(qi)動扳道器結構及工作原理

2.1 結構及功能 ? ? ?氣動(dong)(dong)(dong)扳道(dao)器主(zhu)要包括五個(ge)部(bu)分：風源及管路、三位(wei)(wei)四(si)通(tong)閥(fa)(fa)(fa)、氣缸、聯動(dong)(dong)(dong)桿、道(dao)岔(cha)。打(da)開三位(wei)(wei)四(si)通(tong)閥(fa)(fa)(fa)門4，壓(ya)縮空氣從主(zhu)壓(ya)風管路1經(jing)(jing)過單向閥(fa)(fa)(fa)2和高壓(ya)管3進入(ru)三位(wei)(wei)四(si)通(tong)閥(fa)(fa)(fa)4，然后經(jing)(jing)高壓(ya)管5進入(ru)氣缸6，通(tong)過活塞桿7的伸(shen)縮運動(dong)(dong)(dong)帶(dai)動(dong)(dong)(dong)聯動(dong)(dong)(dong)桿8，終推動(dong)(dong)(dong)道(dao)岔(cha)9轉轍。

各部件在整個機(ji)構中的功能：①風(feng)(feng)源及管路為風(feng)(feng)動(dong)道(dao)岔(cha)提供穩定動(dong)力(li)，風(feng)(feng)源壓力(li)保證(zheng)在0.4MPa以(yi)上；②三位四(si)通閥控(kong)制(zhi)氣(qi)(qi)缸(gang)往復運動(dong)，使道(dao)岔(cha)移動(dong)到合(he)適位置(zhi)；③氣(qi)(qi)缸(gang)為風(feng)(feng)動(dong)道(dao)岔(cha)的執行機(ji)構；④聯動(dong)桿為氣(qi)(qi)缸(gang)與道(dao)岔(cha)連接裝(zhuang)置(zhi)；⑤道(dao)岔(cha)為礦(kuang)車運行方向的引(yin)導裝(zhuang)置(zhi)

在以下兩種情況下，可縮(suo)短(duan)手柄長度。

（1）當道岔轉換阻力不(bu)大時，人力可以(yi)扳動

（2）當(dang)道岔處在定，反(fan)位時，彈簧扳道器廠家，為減小手(shou)柄豎直高度

無論手(shou)(shou)(shou)柄(bing)伸或(huo)縮其長(chang)度，操(cao)作方法是，彈(dan)簧(huang)扳道器，先(xian)后(hou)提起(qi)手(shou)(shou)(shou)柄(bing)套管上(shang)的兩個(ge)彈(dan)簧(huang)銷并旋(xuan)轉(zhuan)90度，讓套管與手(shou)(shou)(shou)柄(bing)桿脫離連接作用，即可進(jin)行(xing)長(chang)短調(diao)整。然后(hou)再旋(xuan)轉(zhuan)90度，使彈(dan)簧(huang)銷插入手(shou)(shou)(shou)柄(bing)桿的孔中(zhong)，恢復連接作用。

8.為減小手柄(bing)扳道(dao)時的(de)行程，便于(yu)人(ren)力操(cao)作(zuo)，手柄(bing)把為彎(wan)形。因此從一端扳至另(ling)一端后，彈簧扳道(dao)器供應(ying)，按伸縮手柄(bing)長度操(cao)作(zuo)方法，需將其(qi)旋轉(zhuan)180度，為下次(ci)扳動提供便利。

9.該扳道器(qi)的(de)(de)(de)結構(gou)原理是：通過(guo)直角(jiao)拐能(neng)夠旋轉(zhuan)一(yi)定(ding)(ding)角(jiao)度，使直角(jiao)拐的(de)(de)(de)一(yi)臂可用(yong)手柄(bing)撥動，另一(yi)臂組合上具有(you)一(yi)定(ding)(ding)張(zhang)(zhang)力(li)(li)的(de)(de)(de)彈(dan)簧。在彈(dan)簧張(zhang)(zhang)力(li)(li)作用(yong)下，根據直角(jiao)拐不會停滯(zhi)在中間(jian)位(wei)的(de)(de)(de)原理，在具有(you)彈(dan)簧張(zhang)(zhang)力(li)(li)的(de)(de)(de)一(yi)臂上掛上拉桿(gan)，形成直角(jiao)拐在旋轉(zhuan)角(jiao)度的(de)(de)(de)兩端均具有(you)一(yi)定(ding)(ding)的(de)(de)(de)牽引力(li)(li)，提供給道岔轉(zhuan)換(huan)動力(li)(li)。

扳道器(qi)在礦(kuang)山企(qi)業，彈簧扳道器(qi)公司，鐵路(lu)企(qi)業的(de)應(ying)用是(shi)十分廣泛的(de)。類型也很多，可根據你(ni)的(de)需求來(lai)購買(mai)。今天(tian)為大家帶來(lai)了彈簧扳道器(qi)的(de)知識(shi)。

SL-120型彈簧扳道器特點：

1.SL-120型彈性扳(ban)道器（簡(jian)稱：扳(ban)道器）是一種手動轉換道岔的設備。

2.它(ta)以彈簧的張力(li)來實現道(dao)岔轉換(huan)到定反位，并將(jiang)其保持在(zai)定反位的功能。

3.適用于容易(yi)發(fa)生(sheng)“擠(ji)(ji)岔(cha)故障”情況下的道(dao)岔(cha)，一(yi)旦擠(ji)(ji)岔(cha)不會損壞設備。

4.彈簧扳道器可以鎖閉(bi)軸內(nei)穿入底座上(shang)的鎖閉(bi)孔內(nei)并加上(shang)鎖頭(tou)，使道岔(cha)鎖定在(zai)定反(fan)位狀(zhuang)態，以利于行車過岔(cha)安全。