從使(shi)用角度，保(bao)證軸(zhou)承能(neng)可靠地工作要注意以下幾(ji)點：

1、改善潤(run)滑質(zhi)量(liang)，控制(zhi)機(ji)(ji)油(you)的(de)壓(ya)力、溫度(du)及(ji)流量(liang)，加強機(ji)(ji)油(you)濾清。

2、采用符(fu)合規定的(de)燃油及潤滑(hua)油。

3、控制柴(chai)油(you)發(fa)電機組的溫(wen)度狀態，在過冷(leng)過熱的情況下工作都是不利的。冷(leng)天，柴(chai)油(you)機起動(dong)前應先預(yu)熱，并用(yong)手轉動(dong)曲軸使機油(you)進入磨(mo)擦表面。

4、軸承及(ji)軸頸表面(mian)質量和幾何形狀應嚴格(ge)得到保證。

5、軸承間隙要適當，發電機組過大產生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦。

上(shang)海博高公司三十(shi)年(nian)來，除向(xiang)石油化(hua)工(gong)、鋼鐵冶(ye)金、化(hua)工(gong)、制(zhi)藥(yao)、玻璃(li)、電(dian)子電(dian)力等廠(chang)礦企(qi)業中(zhong)提供各(ge)類滑(hua)(hua)動軸(zhou)承的測繪、加工(gong)、各(ge)種技術咨詢和技術服務外，還對各(ge)種國產(chan)大(da)型轉動設(she)備上(shang)動壓滑(hua)(hua)動軸(zhou)承進行大(da)量的合理分析設(she)計(ji)和改進，攻破了一個又一個生(sheng)產(chan)技術的難關(guan)

清洗，將(jiang)軸承(cheng)拆下檢查(cha)時(shi)，先用(yong)攝影等方法(fa)做好外(wai)觀(guan)記錄。另外(wai)，要(yao)確認剩余潤(run)滑劑的量(liang)并對潤(run)滑劑采(cai)樣，然后再(zai)清洗軸承(cheng)。

a、軸承的清洗分粗洗和精(jing)洗進行，并(bing)可在使用的容(rong)器底(di)部放上金(jin)屬(shu)網架。

b、粗(cu)洗時，三油楔軸(zhou)承(cheng)(cheng)圖，在(zai)油中用刷子等(deng)(deng)清除潤滑(hua)脂或粘著物(wu)。此時若在(zai)油中轉動軸(zhou)承(cheng)(cheng)，注意會因異物(wu)等(deng)(deng)損(sun)傷(shang)滾動面。

c、精洗時(shi)，在油(you)中慢慢轉動軸承，須仔(zi)細地(di)進行。

通常使用(yong)的清洗劑為(wei)中性不含(han)水柴油或煤油，根據(ju)需要有時也(ye)使用(yong)溫(wen)性堿(jian)液等。不論用(yong)哪種(zhong)清洗劑，都要經常過濾保(bao)持(chi)清潔。

清洗后，立即在軸承(cheng)上涂布(bu)防銹(xiu)油或防銹(xiu)脂。

上海博高科技有限公(gong)司積累(lei)了(le)近(jin)三十(shi)多年豐富的經(jing)驗，特(te)別(bie)是對英格索蘭、埃里奧特(te)、蘇(su)爾壽、西門子、日(ri)立(li)、新比隆(long)、阿特(te)拉斯等(deng)公(gong)司的大(da)型空壓機、風機、煙(yan)機、離心壓縮、氣(qi)壓機、汽輪機上的高速（高轉速可(ke)達72000轉/分）動壓滑動軸承的國產化工作取得了(le)無數成功的經(jing) 驗和深入(ru)的技術領會(hui)。

1．振動加速度(du)（俗稱Z標）

該標準制定(ding)比較(jiao)早，以測量(liang)軸(zhou)承(cheng)(cheng)旋轉(zhuan)時的(de)振(zhen)動(dong)(dong)加(jia)速(su)度(du)值(zhi)，來判定(ding)軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)質量(liang)等級，分(fen)為Z1、Z2、Z3由低到高三個質量(liang)等級。目前國內軸(zhou)承(cheng)(cheng)制造廠家仍(reng)然(ran)在(zai)使用，以振(zhen)動(dong)(dong)加(jia)速(su)度(du)值(zhi)來衡量(liang)軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)優(you)劣，僅(jin)僅(jin)簡單地(di)反映了軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)疲勞(lao)壽(shou)命。

2．振動速(su)度標準（俗稱V標）

由于(yu)原振動(dong)加速度標(biao)準(zhun)還沒有廢除，所以該標(biao)準(zhun)是以機械工業部頒標(biao)準(zhun)出現(xian)的，是參(can)考歐(ou)洲(zhou)標(biao)準(zhun)結(jie)合(he)我(wo)國實際(ji)情(qing)況和需(xu)要制定(ding)的，以檢(jian)測(ce)軸承(cheng)(cheng)振動(dong)速度來劃分軸承(cheng)(cheng)的質(zhi)量(liang)(liang)等(deng)級(ji)（等(deng)同于(yu)）。分為(wei)V、V1、V2、V3、V4五個質(zhi)量(liang)(liang)等(deng)級(ji)。各種球軸承(cheng)(cheng)質(zhi)量(liang)(liang)等(deng)級(ji)從(cong)(cong)低到高為(wei)V、V1、V2、V3、V4 ；輥子軸承(cheng)(cheng)（圓柱、圓錐）質(zhi)量(liang)(liang)等(deng)級(ji)從(cong)(cong)低到高為(wei)V、V1、V2、V3四個質(zhi)量(liang)(liang)等(deng)級(ji)。

上海博高科技(ji)有限公司攻破了一個又一個生產技(ji)術(shu)(shu)的(de)難關，使(shi)(shi)設備得(de)(de)(de)到(dao)的(de)運行(xing)，使(shi)(shi)企業(ye)獲(huo)(huo)得(de)(de)(de)了一定(ding)的(de)經濟(ji)效益(yi)。與此同時，軸承研究所的(de)科研成果也得(de)(de)(de)到(dao)了企業(ye)的(de)實(shi)踐檢驗，很好地(di)使(shi)(shi)科學研究更貼合生產實(shi)際，尤其是在高科技(ji)理論與技(ji)術(shu)(shu)向企業(ye)生產力轉(zhuan)換的(de)方面，獲(huo)(huo)得(de)(de)(de)了顯著(zhu)的(de)社(she)會(hui)效益(yi)。