相對(dui)應的(de)(de)其(qi)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)資源利(li)用率也(ye)在4個城市中名列。通(tong)過(guo)對(dui)比可以看出，在汽車(che)(che)(che)保有(you)量達到2。64億輛及停(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei)基數缺(que)口過(guo)大的(de)(de)背景下，停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)資源是否得(de)到有(you)效利(li)用已經成(cheng)為影響城市靜態交(jiao)通(tong)活力指(zhi)數的(de)(de)重要指(zhi)標。加強型停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)系(xi)統，車(che)(che)(che)的(de)(de)牌(pai)識(shi)(shi)別停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)系(xi)統，防止(zhi)丟車(che)(che)(che)，一車(che)(che)(che)一卡(ka)。目前市場(chang)(chang)上較流行的(de)(de)當屬純車(che)(che)(che)的(de)(de)牌(pai)識(shi)(shi)別系(xi)統。其(qi)次停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)的(de)(de)尺寸也(ye)是選購停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)系(xi)統時(shi)的(de)(de)一個考慮(lv)因素(su)。

包括停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)的配置、停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)的尺寸、停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)的管(guan)(guan)理(li)模式(shi)等(deng)。首(shou)先關于停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)管(guan)(guan)理(li)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)的配置，停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)運(yun)營推(tui)薦，在(zai)選(xuan)購時廠家(jia)會讓我們(men)說出(chu)自(zi)己的需求(qiu)。關于智能停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)的管(guan)(guan)理(li)模式(shi)，對于一(yi)進一(yi)出(chu)的停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)管(guan)(guan)理(li)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)，上海停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)運(yun)營，在(zai)車(che)(che)(che)(che)流量不大(da)的情況下，為(wei)了降低費用，可將后臺卡片授權及數(shu)據(ju)存儲服務(wu)器與收費電腦均(jun)安裝在(zai)崗(gang)亭內統(tong)一(yi)管(guan)(guan)理(li)。智能停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)發(fa)展到現(xian)在(zai)，有些人(ren)雖然已經購買了停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)，但是(shi)對停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)還(huan)并不是(shi)很了解，在(zai)購買停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)前首(shou)先我們(men)需要知道一(yi)些基(ji)本的常(chang)識(shi)。

具(ju)有多任務(wu)并(bing)發處(chu)理，停車場運(yun)營(ying)托管(guan)(guan)(guan)，執行、占(zhan)用(yong)空間小、實(shi)時性能(neng)優良和可(ke)擴展(zhan)性強等特點(dian)，停車場運(yun)營(ying)管(guan)(guan)(guan)理，運(yun)行速度是其它廠家(jia)的(de)幾十(shi)倍。停車場管(guan)(guan)(guan)理系(xi)統采(cai)用(yong)雙總線結(jie)構(gou)設計。在行業內(nei)引入了道閘(zha)(zha)智(zhi)能(neng)計憶管(guan)(guan)(guan)理模塊(kuai)，該模塊(kuai)能(neng)存儲道閘(zha)(zha)每一次的(de)手(shou)動開閘(zha)(zha)記(ji)錄，并(bing)能(neng)形成詳細的(de)異常開閘(zha)(zha)和道閘(zha)(zha)運(yun)行情況報表。可(ke)以掛接很多的(de)外圍設備，而(er)對停車場管(guan)(guan)(guan)理系(xi)統結(jie)構(gou)和性能(neng)沒有任何影響。系(xi)統具(ju)備多種(zhong)接口，可(ke)接IC讀寫模塊(kuai)，可(ke)接中(zhong)、遠(yuan)距離讀卡(ka)模塊(kuai)。