升降(jiang)橫(heng)移車位的優點有哪(na)些

1.占用空間小

將傳統的平(ping)面停(ting)車(che)場改造成(cheng)立體車(che)庫(ku)，也就(jiu)意味著在有(you)限的停(ting)車(che)空間內，升降橫(heng)移(yi)車(che)位可以進行雙倍甚至多倍數(shu)量停(ting)放車(che)輛，目前有(you)二層(ceng)(ceng)(ceng)、三層(ceng)(ceng)(ceng)、四層(ceng)(ceng)(ceng)、五層(ceng)(ceng)(ceng)、七層(ceng)(ceng)(ceng)、十八層(ceng)(ceng)(ceng)，升降橫(heng)移(yi)類機械式停(ting)車(che)設備(bei)，甚至更高。

2.安全便捷

升降橫移(yi)(yi)車(che)位在每個車(che)位下均有安裝載(zai)車(che)板，上(shang)車(che)板在搬(ban)運(yun)機構作用下可(ke)上(shang)下升降，下車(che)板可(ke)左右橫移(yi)(yi)，靈活方便(bian)的變換(huan)空位，方便(bian)了人(ren)們可(ke)以(yi)任意存放提取每一(yi)層車(che)輛，而且與傳統(tong)的平(ping)面車(che)庫相(xiang)比可(ke)更加有效地保證人(ren)身和車(che)輛的安全，因為是由電子控制的整個設備(bei)，可(ke)以(yi)做到(dao)很好的人(ren)車(che)分流。

以(yi)往(wang)在建造停(ting)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)的(de)(de)(de)時候，認為停(ting)車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)越多越好而忽視了(le)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)中流暢性的(de)(de)(de)重(zhong)要性，導(dao)(dao)致大(da)多數(shu)的(de)(de)(de)傳統停(ting)車(che)(che)(che)(che)場為了(le)增加車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)數(shu)量(liang)(liang)，將車(che)(che)(che)(che)道(dao)設(she)計(ji)稱較為狹窄的(de)(de)(de)寬度，導(dao)(dao)致車(che)(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)存取(qu)十分困難。而升(sheng)降(jiang)(jiang)車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)不(bu)需要橫(heng)向式(shi)的(de)(de)(de)擴(kuo)大(da)車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)數(shu)量(liang)(liang)，因此在設(she)計(ji)上如果能夠滿足車(che)(che)(che)(che)主們停(ting)取(qu)車(che)(che)(che)(che)需要的(de)(de)(de)空間距(ju)離，那(nei)么(me)就(jiu)容易(yi)獲(huo)得使用者的(de)(de)(de)認可。升(sheng)降(jiang)(jiang)橫(heng)移車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)獲(huo)得車(che)(che)(che)(che)主們的(de)(de)(de)認可以(yi)及提升(sheng)市場占有率其實是可以(yi)畫號的(de)(de)(de)。

升(sheng)降安全、，高精度(du)拉力傳感器，運行平穩如同使用變(bian)頻器，升(sheng)降雙排鏈條，防脫卡(ka)鏈條、多種(zhong)保(bao)護裝置(zhi)(zhi)。全地上布置(zhi)(zhi)。有二(er)層、三層、四層和五層，一(yi)般不超過(guo)六層。這種(zhong)布置(zhi)(zhi)十分方(fang)便(bian)，只要(yao)把整套停(ting)(ting)車(che)設備(bei)安裝在(zai)地面上。緊(jin)急停(ting)(ting)止開(kai)關在(zai)發生異常情況時(shi)能使停(ting)(ting)車(che)設備(bei)立(li)即停(ting)(ting)止運行，緊(jin)急停(ting)(ting)止開(kai)關一(yi)般設置(zhi)(zhi)在(zai)操作(zuo)裝置(zhi)(zhi)上，按(an)鈕為紅色。