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四川龍盾交通工程有限公司
主營：被動防護網,主動防護網,纜索護欄,波形護欄
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主動網
產品特性具有高柔性，高 強度，APS-025主動網價格，易鋪展性。適應任何坡面地形，安裝程序標準化、系統化。
系統采用模切化安裝方式，工期短，施工費用低。
系統材料的特殊制造工藝和髙防腐防銹技術，決定了系統的超高壽命。系統能將工程隊對環境的影響降到低點，其 區域可以充分的保護土體、巖石的穩固，便于人工綠化，有利于環保。
作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使系統將局部集中荷載向四周均材質:鋼絲繩網、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和TECCO高強度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發揮整個系統的 能力，即局部受載，整體作用，從而使系統能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。
主動防護網優點：便于人工綠化，有利于環保。
主動邊坡防護網主要是用在哪里呢？
其實主動邊坡防護網的用途挺廣泛的，下面就由安平潤潭邊坡防護網廠家小編詳細說明：主動邊坡防護網的開放性主動邊坡防護網系統的開放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩問題穩定邊坡 抑制腐蝕主動邊坡防護網系統除對穩定邊坡有一定貢獻外，同時還能抑制邊坡遭受進一步的風化剝蝕，且對坡面形態特征無特殊要求，不破壞和改變坡面原有地貌形態和植被生長條件，其開放特征給隨后或今后有條件并需要時實施人工坡面綠化保留了必要的條件，綠色植物能夠在其開放的空間上自由生長，植物根系的固土作用與坡面防護系統結為一體，從而抑制坡面破壞和水土流失，反過來又保護了地貌和坡面植被，實現較佳的邊坡防護和環境保護目的。
川龍盾交通工程有限公司采用成套生產設備、完善的檢測手段和科學的管理方法、并且擁有一批高素質的員工隊伍、全l面推廣企業現代化質量管理，我們以客戶服務為向導、設計圖紙、產品打樣、嚴格生產、貨物配送、售后服務，多方位為客戶提供優l質的服務是我們的宗旨。
邊坡防護網分主動防護與被動防護。邊坡防護網在高速公路鐵路滑坡中的使用。邊坡防護網又叫護坡網、鈦克網等。
引起高速公路高邊坡護坡的原因有：
1.路基下的地基為不穩定的天然滑動體；
2.公路兩側邊坡過陡；
3.錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；
4.土過于潮濕，降低了粘聚力和內摩擦力；
5.坡腳被水沖刷。
6.由于修筑高速公路之后，使巖石個別地段的穩定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地l震的破壞作用時所引起的。
7.公路兩側山體本身巖層結構與組成不穩定。
8.泥石流帶來的破壞。
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第6年
