湖北忠歡噪(zao)(zao)(zao)音(yin)治(zhi)(zhi)理(li)科技有(you)限公司(si)注冊資(zi)金一千零八萬，是一家從事環境噪(zao)(zao)(zao)音(yin)、空(kong)調噪(zao)(zao)(zao)音(yin)、噪(zao)(zao)(zao)聲治(zhi)(zhi)理(li)、隔音(yin)降噪(zao)(zao)(zao)，隔音(yin)消音(yin)治(zhi)(zhi)理(li)、噪(zao)(zao)(zao)音(yin)處(chu)理(li)、工業噪(zao)(zao)(zao)聲治(zhi)(zhi)理(li)、振(zhen)動(dong)綜合治(zhi)(zhi)理(li)與技術研發的公司(si)。

電梯降噪(zao)，也就是(shi)通(tong)過(guo)對電梯設施(shi)采取有效的減振及隔(ge)聲(sheng)(sheng)吸聲(sheng)(sheng)措施(shi)把電梯設施(shi)運(yun)行所產生的噪(zao)聲(sheng)(sheng)降低到(dao)允(yun)許范圍的過(guo)程。電梯噪(zao)聲(sheng)(sheng)主要(yao)表現(xian)為低中頻(pin)(pin)振動(dong)，電梯噪(zao)聲(sheng)(sheng)的傳(chuan)播方(fang)式是(shi)以低頻(pin)(pin)振動(dong)型式為主，是(shi)通(tong)過(guo)固體傳(chuan)遞的低頻(pin)(pin)共振聲(sheng)(sheng)能量。

電梯的(de)避(bi)振是通過以下途經(jing)實現(xian):曳引機(ji)與承(cheng)重梁之間(jian)的(de)減(jian)振，鋼絲繩與橋(qiao)架之間(jian)的(de)減(jian)振，轎架與轎廂(xiang)之間(jian)的(de)減(jian)振:

1.曳引機與承重梁系統在(zai)情況下，當激振(zhen)(zhen)力(li)的頻(pin)率接近或等于系統的固有頻(pin)率時，系統會發生共振(zhen)(zhen)。用(yong)于機組隔離(li)的減振(zhen)(zhen)墊大小、尺(chi)寸(cun)和數量必須與安裝文(wen)件或土(tu)(tu)建圖一致。減振(zhen)(zhen)墊只(zhi)允許放在(zai)機組和混凝(ning)土(tu)(tu)之(zhi)間(或工字梁上(shang));機組底座必須擱在(zai)整個減振(zhen)(zhen)墊上(shang)。

2.轎架(jia)(jia)(jia)與(yu)驕廂(xiang)之(zhi)間的隔(ge)(ge)離轎廂(xiang)與(yu)轎架(jia)(jia)(jia)的隔(ge)(ge)離可(ke)分為兩部分:轎底(di)和(he)轎架(jia)(jia)(jia)的隔(ge)(ge)離;直(zhi)梁(liang)夾板和(he)橋架(jia)(jia)(jia)的隔(ge)(ge)離。直(zhi)梁(liang)夾板和(he)轎架(jia)(jia)(jia)的隔(ge)(ge)離有(you)(you) 3 條要求(qiu): 在轎架(jia)(jia)(jia)和(he)轎頂之(zhi)間只允許有(you)(you)減(jian)振墊(dian)(dian)連接; 當減(jian)振墊(dian)(dian)與(yu)直(zhi)梁(liang)間隙超過 0.5mm 時， 減(jian)振墊(dian)(dian)應該(gai)更換。

電梯(ti)(ti)常見的(de)(de)問題就是噪聲超標和失控出故障，我們常遇到的(de)(de)就是電梯(ti)(ti)噪音(yin)的(de)(de)困(kun)擾了(le)，所以(yi)很多小(xiao)區住(zhu)宅都會尋(xun)求電梯(ti)(ti)降噪處理(li)，以(yi)避免電梯(ti)(ti)運(yun)行(xing)過(guo)程中產生的(de)(de)噪聲對居(ju)民的(de)(de)影響，由于產生的(de)(de)噪聲點不(bu)同，采(cai)取的(de)(de)措施會有(you)很大的(de)(de)區別(bie)。

電梯噪聲狀況分析

電(dian)梯(ti)噪(zao)聲一般(ban)情(qing)況下都是(shi)夜間影響住戶體息，因此按照(zhao)目前國家的法規標準，夜間電(dian)梯(ti)運行(xing)時(shi)，業主家內(nei)的電(dian)梯(ti)噪(zao)聲等效聲值應小于(yu)或等于(yu)35分(fen)貝才(cai)算合格。

盡管電(dian)(dian)(dian)(dian)梯噪(zao)(zao)音的聲級不(bu)高，但由于伴隨低(di)頻振動，因此很多人(ren)都較(jiao)難接(jie)受，從多年(nian)來(lai)電(dian)(dian)(dian)(dian)梯噪(zao)(zao)聲治理案例經來(lai)看，電(dian)(dian)(dian)(dian)梯噪(zao)(zao)音在35分貝以上(shang)，武漢(han)電(dian)(dian)(dian)(dian)梯噪(zao)(zao)聲治理，絕大部分的常人(ren)都不(bu)能忍受；電(dian)(dian)(dian)(dian)梯噪(zao)(zao)音33至35分貝，仍有一(yi)小(xiao)部分對聲音較(jiao)敏(min)感的人(ren)不(bu)能接(jie)受。一(yi)般(ban)情(qing)況下，機房位于住戶上(shang)方或隔壁的，電(dian)(dian)(dian)(dian)梯運行(xing)時的噪(zao)(zao)聲都在38—45分貝左右，更有甚者噪(zao)(zao)聲高值達(da)50分貝。