總(zong)的來說， 橋(qiao)梁(liang)AB型橋(qiao)梁(liang)卸(xie)落(luo)塊，橋(qiao)梁(liang)卸(xie)落(luo)塊主要用于橋(qiao)梁(liang)支(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)的標高調節與落(luo)架(jia)，而臨時(shi)沙筒支(zhi)(zhi)(zhi)座主要用于預制(zhi)箱梁(liang)的架(jia)設與支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)。

橋梁裝配式卸落塊的主要作用

1. 標高調節：橋梁施(shi)工(gong)(gong)過程(cheng)中，支模架(jia)系統在現(xian)澆箱梁當中是(shi)必須使用的(de)(de)一種用于澆筑混(hun)凝(ning)土的(de)(de)承重結(jie)構。為了確保混(hun)凝(ning)土的(de)(de)質量和(he)強(qiang)度，需要在施(shi)工(gong)(gong)過程(cheng)中對(dui)支模架(jia)進(jin)行標高的(de)(de)調節。裝配式卸落塊可以方(fang)便地進(jin)行標高調節，提高施(shi)工(gong)(gong)效率。

所(suo)述(shu)卸落(luo)塊(kuai)的(de)前側和(he)(he)后側還對稱設(she)置(zhi)有(you)(you)輔助定(ding)位(wei)(wei)機構，所(suo)述(shu)輔助定(ding)位(wei)(wei)機構包括分(fen)別固(gu)設(she)在上(shang)(shang)支座(zuo)和(he)(he)下(xia)支座(zuo)的(de)固(gu)定(ding)座(zuo)，兩(liang)個(ge)固(gu)定(ding)座(zuo)之間設(she)置(zhi)有(you)(you)螺(luo)(luo)(luo)(luo)桿，所(suo)述(shu)螺(luo)(luo)(luo)(luo)桿貫穿兩(liang)個(ge)固(gu)定(ding)座(zuo)，AB型橋梁(liang)卸落(luo)塊(kuai)，固(gu)定(ding)座(zuo)上(shang)(shang)下(xia)兩(liang)側的(de)螺(luo)(luo)(luo)(luo)桿上(shang)(shang)分(fen)別螺(luo)(luo)(luo)(luo)接有(you)(you)螺(luo)(luo)(luo)(luo)母。

臨時沙筒(tong)(tong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)通常應用(yong)于(yu)預(yu)制箱梁(liang)的(de)(de)(de)架設(she)中。它是利(li)用(yong)鋼(gang)管焊(han)接成(cheng)上(shang)承(cheng)塊和砂(sha)(sha)(sha)(sha)筒(tong)(tong)結構，在砂(sha)(sha)(sha)(sha)筒(tong)(tong)容(rong)(rong)器(qi)的(de)(de)(de)側面(mian)預(yu)留(liu)一個螺栓開孔。根(gen)據設(she)計圖紙，降低上(shang)承(cheng)塊的(de)(de)(de)高度(du)，使其嵌入砂(sha)(sha)(sha)(sha)筒(tong)(tong)內腔5cm至(zhi)8cm。在砂(sha)(sha)(sha)(sha)筒(tong)(tong)容(rong)(rong)器(qi)中放(fang)(fang)入干燥清潔(jie)的(de)(de)(de)砂(sha)(sha)(sha)(sha)，上(shang)面(mian)放(fang)(fang)置(zhi)鋼(gang)管上(shang)承(cheng)塊，然后(hou)通過打開螺栓孔放(fang)(fang)出砂(sha)(sha)(sha)(sha)，從而(er)減少容(rong)(rong)器(qi)中砂(sha)(sha)(sha)(sha)的(de)(de)(de)體積，高調(diao)節(jie)AB型橋(qiao)梁(liang)卸落塊，使預(yu)制梁(liang)整體緩慢落至(zhi)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)上(shang)。由于(yu)要求支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)與支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)墊(dian)石的(de)(de)(de)總(zong)高度(du)等于(yu)受壓(ya)狀(zhuang)態下砂(sha)(sha)(sha)(sha)筒(tong)(tong)臨時支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)高度(du)，因此從臨時支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)穩定性及現場(chang)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)可調(diao)節(jie)性方面(mian)考(kao)慮，應控(kong)制臨時支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)上(shang)承(cheng)塊嵌入砂(sha)(sha)(sha)(sha)筒(tong)(tong)內腔一定深度(du)。

關于橋梁卸落塊的生產加(jia)工及工期

因為(wei)橋梁卸落(luo)(luo)塊(kuai)也是(shi)需要(yao)定(ding)做加(jia)(jia)工(gong)(gong)的(de)(de)(de)產(chan)品，所有需要(yao)有2-3天的(de)(de)(de)時間(jian)進(jin)行(xing)生產(chan)，它(ta)的(de)(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)流程(cheng)大致分為(wei)以(yi)下幾(ji)個步驟：備(bei)材(cai)料、組裝、焊接(jie)(jie)(jie)、噴漆、晾(liang)干、打包裝。其(qi)中焊接(jie)(jie)(jie)這個焊接(jie)(jie)(jie)較(jiao)復雜(za)，也是(shi)費時比較(jiao)多的(de)(de)(de)，對于工(gong)(gong)人來說一天焊接(jie)(jie)(jie)數量沒有很多，不過為(wei)了滿足客戶的(de)(de)(de)工(gong)(gong)期要(yao)求，我們車間(jian)也會定(ding)時安排工(gong)(gong)人進(jin)行(xing)加(jia)(jia)班，以(yi)免耽誤客戶的(de)(de)(de)施工(gong)(gong)進(jin)度，造(zao)成不必要(yao)的(de)(de)(de)損失。那么(me)想要(yao)采(cai)購卸落(luo)(luo)塊(kuai)的(de)(de)(de)客戶就要(yao)提前3-4天下單生產(chan)，只有這樣才能(neng)使產(chan)品按時間(jian)發出，

卸落塊的(de)發貨方(fang)式是什么樣的(de)

卸(xie)落塊(kuai)生產完成后(hou)，橋(qiao)底AB型橋(qiao)梁卸(xie)落塊(kuai)，行打包，包裝(zhuang)(zhuang)完畢裝(zhuang)(zhuang)車送(song)到物流，根據客(ke)戶提供(gong)的收(shou)貨地，能(neng)盡快送(song)到客(ke)戶手(shou)里，一般收(shou)貨的時間為2-3天。