而實拍的(de)這款車(che)的(de)車(che)廂(xiang)尺寸為4.22x2.18x0.5m，軸距為3365mm，天津(jin)東風(feng)快遞車(che)價格，這樣的(de)一個(ge)參(can)數在黃牌車(che)中應該屬(shu)于靈活的(de)級別了，與城配用(yong)的(de)藍牌車(che)幾乎沒啥差別，天津(jin)東風(feng)快遞車(che)，通過性(xing)是肯定符合劉師(shi)傅的(de)預期(qi)的(de)。這款車(che)的(de)駕(jia)駛(shi)室(shi)空間非常(chang)充裕，平時再坐(zuo)兩(liang)個(ge)人也不(bu)會感覺到局促。駕(jia)駛(shi)室(shi)內采(cai)用(yong)的(de)是全包(bao)內飾(shi)，觸感與觀(guan)感都是乘用(yong)車(che)級別的(de)，而且隔音降噪(zao)能力也很。主駕(jia)座椅的(de)柔軟度(du)不(bu)錯，坐(zuo)在上面相(xiang)當舒適(shi)，接觸面均覆蓋有保護層，并采(cai)用(yong)縫線工藝，更加耐用(yong)。坐(zuo)墊以及靠背采(cai)用(yong)的(de)U型設計，為用(yong)戶提(ti)供的(de)包(bao)裹性(xing)。

A15L采用超高壓(ya)共軌(gui)燃油(you)(you)噴射系(xi)統(tong)，燃油(you)(you)燃燒更充分，發(fa)動機熱效(xiao)率達到了(le)48%。功(gong)(gong)率較同(tong)級別產(chan)品提升(sheng)了(le)10%，天津東風快遞車經銷(xiao)商，扭矩較同(tong)級別產(chan)品提升(sheng)16%，即使在海拔(ba)3000米也不會被限扭，仍(reng)然可(ke)以(yi)輸(shu)出澎(peng)湃動力。西康M15系(xi)列(lie)發(fa)動機功(gong)(gong)率覆蓋530-680馬力，在900rpm時就可(ke)以(yi)輸(shu)出3200N·m的(de)扭矩，并且(qie)可(ke)以(yi)做到3000米海拔(ba)不降扭，零下(xia)40度輕(qing)松啟動。這對于(yu)經常跑云貴(gui)川藏的(de)朋友們來(lai)說(shuo)，它的(de)表(biao)現在山路與高原上(shang)更能給人信(xin)心(xin)。

自(zi)2020年(nian)中(zhong)(zhong)國向世界做出莊(zhuang)嚴的“3060雙碳(tan)”承諾，經濟社會正向綠(lv)色低碳(tan)方式轉型，中(zhong)(zhong)國商用(yong)車(che)(che)產業(ye)更積極推動相(xiang)關布(bu)局。奧(ao)鈴作為福(fu)田(tian)旗下的業(ye)務主體(ti)，定位于(yu)中(zhong)(zhong)輕卡(ka)目標市(shi)場，致力于(yu)以技術進步推動中(zhong)(zhong)國輕卡(ka)的升級換代(dai)。在福(fu)田(tian)汽車(che)(che)新能源化(hua)(hua)、智(zhi)能化(hua)(hua)、網聯化(hua)(hua)、定制化(hua)(hua)的“新四化(hua)(hua)”戰略指(zhi)導下，奧(ao)鈴搶占輕卡(ka)“碳(tan)中(zhong)(zhong)和”新賽道，天津東風快遞車(che)(che)代(dai)理商，布(bu)局新能源且實現產業(ye)化(hua)(hua)運營，圍繞市(shi)場與用(yong)戶的需求不(bu)斷推陳出新，用(yong)實際行(xing)動踐行(xing)“新能源城市(shi)物(wu)流者”。