山(shan)(shan)(shan)(shan)西(xi)電廠減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)，山(shan)(shan)(shan)(shan)西(xi)磨煤機(ji)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)，山(shan)(shan)(shan)(shan)西(xi)磨煤減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)，山(shan)(shan)(shan)(shan)西(xi)礦(kuang)用(yong)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)，山(shan)(shan)(shan)(shan)西(xi)皮帶減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)，山(shan)(shan)(shan)(shan)西(xi)刮板(ban)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)，山(shan)(shan)(shan)(shan)西(xi)SEW減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)，山(shan)(shan)(shan)(shan)西(xi)行星減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)，山(shan)(shan)(shan)(shan)西(xi)ZSY減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)，山(shan)(shan)(shan)(shan)西(xi)SSX行星減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)，山(shan)(shan)(shan)(shan)西(xi)JS減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)

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精(jing)密行星(xing)減(jian)速(su)機油(you)溫(wen)過高造成器件損壞

減速(su)機(ji)(ji)運行中(zhong)，由于潤滑(hua)油(you)(you)量不(bu)足或設備(bei)超負荷運轉等原因(yin)，導致的精密行星減速(su)機(ji)(ji)內(nei)(nei)部(bu)(bu)潤滑(hua)油(you)(you)溫度(du)快速(su)上(shang)升，造(zao)成減速(su)機(ji)(ji)內(nei)(nei)部(bu)(bu)相關部(bu)(bu)件產生局部(bu)(bu)損壞(huai)。有(you)些(xie)器(qi)件由于內(nei)(nei)應力沒有(you)消除，遇熱(re)變形大(da)造(zao)成減速(su)機(ji)(ji)精度(du)下降(jiang)，有(you)些(xie)器(qi)件在高溫情況下材料強度(du)降(jiang)低引起損壞(huai)。另(ling)外，一些(xie)運轉不(bu)靈(ling)活、嚴重損耗動力的減速(su)機(ji)(ji)在作業過(guo)程中(zhong)，當(dang)有(you)異(yi)物侵入時，可能傳動件被卡住，出現運轉不(bu)均勻或振動不(bu)正常(chang)等現象。

振動(dong)、噪聲造成環境污染

減速(su)機(ji)啟動后由于齒(chi)輪、軸(zhou)承磨損(sun)或傳動裝(zhuang)置裝(zhuang)配不好，機(ji)器產(chan)生較大(da)的(de)抖動現(xian)象(xiang)。軸(zhou)承損(sun)壞(huai)、齒(chi)輪磨損(sun)、齒(chi)輪損(sun)傷或有異物卡住等原(yuan)因，機(ji)器會發(fa)出較大(da)且持續時間較長的(de)刺耳(er)音(yin)。這些故障(zhang)的(de)產(chan)生，都會造(zao)成(cheng)嚴重的(de)噪聲污染。

精密行星(xing)減速機齒輪副潤滑不良造成齒面磨(mo)損

由(you)于減速機運行環境惡(e)劣(lie)，潤(run)滑油膜不易(yi)在嚙合面(mian)之間形(xing)成并穩定(ding)存在，導致齒(chi)輪(lun)(lun)表面(mian)以(yi)及軸承室(shi)、齒(chi)輪(lun)(lun)軸軸徑表面(mian)形(xing)成點蝕或(huo)出現摩擦磨損、變(bian)形(xing)等現象，直至造成齒(chi)輪(lun)(lun)表面(mian)的嚴重(zhong)磨損。

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主要用于平(ping)衡減(jian)速(su)機(ji)的(de)內(nei)外(wai)氣壓，即通(tong)風。當減(jian)速(su)機(ji)在室外(wai)或(huo)連(lian)續工作時，溫度過高，JS525減(jian)速(su)機(ji)維修，減(jian)速(su)機(ji)內(nei)的(de)潤(run)滑(hua)劑蒸發成氣體。當然，它會擴大。為了避免損壞減(jian)速(su)器的(de)油封或(huo)連(lian)接，在使用前必須更(geng)換行星減(jian)速(su)器位置的(de)塞(sai)子(zi)，以確保齒輪箱中的(de)氣體排放。

?當行(xing)星(xing)減速器在高(gao)溫(wen)環境下(xia)工(gong)(gong)作(zuo)或長時(shi)間(jian)工(gong)(gong)作(zuo)時(shi)，通過內(nei)(nei)摩(mo)擦齒輪嚙合產生(sheng)大(da)量熱(re)(re)量，溫(wen)度可(ke)達8℃左右。高(gao)溫(wen).一部分產生(sheng)的熱(re)(re)量被輸送(song)到潤滑油中(zhong)，一部分產生(sheng)的熱(re)(re)量被輻射到空(kong)氣中(zhong)。由于行(xing)星(xing)減速機內(nei)(nei)部為密(mi)封性(xing)能好的空(kong)間(jian)，當潤滑油和空(kong)氣受熱(re)(re)時(shi)，內(nei)(nei)部壓(ya)力(li)(li)增大(da)，由于對密(mi)封施(shi)加(jia)外力(li)(li)，減速機油封失效。減速機油.嚴(yan)重的是，由于潤滑油泄漏過多，內(nei)(nei)部無法保(bao)證有效的潤滑，導(dao)致減速器齒輪軸(zhou)承(cheng)干磨，高(gao)溫(wen)導(dao)致報(bao)廢齒輪軸(zhou)承(cheng)，嚴(yan)重影響機器的使用壽(shou)命。

?因(yin)此(ci)，在(zai)行(xing)星減速器正常使用前，應將排(pai)氣蓋安裝在(zai)較高(gao)的(de)(de)(de)(de)位置，以平衡內外壓力(li)，避免過(guo)大的(de)(de)(de)(de)內壓和油封失效。值得(de)注意的(de)(de)(de)(de)是，在(zai)不(bu)(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)條件下，不(bu)(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)安裝方式和不(bu)(bu)同(tong)(tong)類型的(de)(de)(de)(de)通(tong)風罩(zhao)(zhao)有不(bu)(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)要求。有時，安裝方法或(huo)通(tong)風罩(zhao)(zhao)類型的(de)(de)(de)(de)選(xuan)擇(ze)可能(neng)是錯誤(wu)的(de)(de)(de)(de)，通(tong)風罩(zhao)(zhao)經(jing)常被注入。

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減速封滲漏的原因？

減速封(feng)滲漏(lou)(lou)是該設備(bei)使用過程(cheng)(cheng)中一個很難解決的(de)問題，這(zhe)關系到(dao)該設備(bei)是否能夠穩定運行，而且一旦密封(feng)滲漏(lou)(lou)的(de)程(cheng)(cheng)度加(jia)(jia)大，該設備(bei)受(shou)損程(cheng)(cheng)度也會大大增加(jia)(jia)，因此如果(guo)發現有滲漏(lou)(lou)的(de)跡象就要立即處理(li)。那么，解決完成后要避(bi)免該問題的(de)再次出現，就要知道滲漏(lou)(lou)的(de)原因是什(shen)么。

1、減速機的(de)(de)齒輪嚙合(he)產生的(de)(de)摩(mo)擦振動是導致減速箱滲漏的(de)(de)重要原因之一。

2、齒輪箱(xiang)內外產生(sheng)壓差，運轉過程中由于摩擦生(sheng)熱及環境溫度影響，齒輪箱(xiang)溫度升(sheng)高(gao)，如果(guo)沒(mei)有透(tou)氣(qi)孔(kong)(kong)或透(tou)氣(qi)孔(kong)(kong)堵塞，JS525減(jian)速機(ji)定制，機(ji)內壓力(li)逐漸加大，機(ji)溫越高(gao)造成潤滑油在(zai)升(sheng)溫變(bian)稀后從縫(feng)隙泄(xie)露。

3、該(gai)設備(bei)在制作過程(cheng)中未能良(liang)好(hao)的消除內應力(li)，發生變形，產生間隙(xi)滲漏(lou)。

4、減速機的觀(guan)察孔(kong)太薄(bo)，結構不合理，潤滑油從接觸縫隙(xi)中(zhong)滲漏(lou)。

5、加油量太多，箱體沒有回油槽，JS525減(jian)速機尺寸，易造成(cheng)大量潤滑油飛(fei)濺(jian)并聚集在軸封(feng)、結(jie)合面處，在壓差作用下產生泄露。

6、軸封(feng)(feng)(feng)質量不過關或軸頸加工(gong)精度不夠(gou)，造成軸封(feng)(feng)(feng)部位配合密封(feng)(feng)(feng)不好，產生間隙(xi)、泄露(lu)。

7、受不良(liang)潤滑影響，導致振動加大(da)，滲(shen)漏(lou)點增多，同時加快(kuai)部件(jian)之間的磨(mo)損(sun)，溫升過快(kuai)，加速油品滲(shen)漏(lou)甚至油品報廢。