勤清洗勤檢查

下雪(xue)(xue)天雪(xue)(xue)花(hua)不僅(jin)會(hui)飄(piao)落(luo)在車身，同(tong)時也會(hui)飄(piao)落(luo)在車身的縫隙里(li)面，當然輪(lun)轂的表面、縫隙也會(hui)落(luo)上雪(xue)(xue)花(hua)，如(ru)果不及時清洗，就很容(rong)易(yi)讓濕氣存在，如(ru)果輪(lun)轂是(shi)新的還好，但(dan)是(shi)輪(lun)轂表面如(ru)果有劃痕(hen)的話，就會(hui)導致輪(lun)轂生銹。

輪轂表面改電鍍工藝

輪(lun)轂表(biao)面改電鍍(du)工藝，這是很(hen)(hen)(hen)有效的方法之一。其實很(hen)(hen)(hen)多(duo)人(ren)都知(zhi)道輪(lun)轂電鍍(du)后耐(nai)腐蝕性會增強。所以如果您(nin)(nin)在沿海地(di)區(qu)，或者是冬(dong)天雪景(jing)很(hen)(hen)(hen)美的地(di)方，建(jian)議您(nin)(nin)做(zuo)個(ge)輪(lun)轂電鍍(du)，這樣就能很(hen)(hen)(hen)好的保(bao)護(hu)起你的愛(ai)車輪(lun)轂了。

　一(yi)、可以通(tong)過以下(xia)方法詳細檢查

首先確定漏油是(shi)機(ji)油，還是(shi)燃(ran)油，漏油大多是(shi)機(ji)油。

不管是(shi)柴油，還(huan)是(shi)機油，都可(ke)以(yi)按以(yi)下方法(fa)檢(jian)查。

1、密封螺母松動

固定螺(luo)母(mu)(mu)未擰(ning)(ning)緊或者太緊都(dou)會(hui)導(dao)致漏油(you)，只要發現漏油(you)就要檢查螺(luo)母(mu)(mu)。尤其是油(you)底殼放(fang)油(you)螺(luo)塞若未擰(ning)(ning)緊，易造成機(ji)油(you)流失，繼而發生(sheng)“燒瓦抱軸(zhou)”的機(ji)損事(shi)故(gu)。

2、密封油封老化(hua)開(kai)裂

油(you)封是(shi)用來封油(you)的機(ji)械元(yuan)件，如果油(you)封沒(mei)有安裝好(hao)，軸頸與油(you)封刃口不同心，就會(hui)漏油(you)。

3、輪轂甩油

輪轂(gu)潤(run)滑油(黃油)過(guo)多，導軸承溫度(du)過(guo)高(gao)，在汽車行駛(shi)時(shi)輪轂(gu)就會發生(sheng)甩油。

4、如發(fa)現(xian)漏(lou)油，請盡快(kuai)去4S店修理。

二、汽(qi)車漏油的(de)六(liu)種形式

1、飛濺油：上下左右都有油跡(ji)，面積大;

2、明漏油：大滴漏下，中(zhong)間油色重，四周逐漸(jian)淡化;

3、滴(di)漏油：一滴(di)一滴(di)掉，哈(ha)弗F7x輪圈(quan)，長(chang)時間就會(hui)成大(da)灘油跡(ji);

4、掛漏(lou)(lou)油(you)：在泄漏(lou)(lou)的位置常(chang)掛著油(you)滴，油(you)跡(ji)比(bi)較小(xiao);

5、滲(shen)漏(lou)(lou)油：在泄漏(lou)(lou)處沒有(you)(you)油滴(di)，四周常有(you)(you)黑(hei)黑(hei)的油跡;

6、陰漏油(you)：只有比較淺淡的(de)油(you)跡，沾上灰就變成黑黑的(de)大面(mian)積油(you)跡。

　1、看(kan)方(fang)向(xiang)盤是(shi)否抖動

輕微的(de)變形(xing)我們用肉眼是(shi)看(kan)不到的(de)，還有輪轂內側(ce)變形(xing)同樣的(de)我們也(ye)是(shi)看(kan)不到的(de)。這(zhe)個時候如果自(zi)己開車車速快，哈弗(fu)F7x輪圈廠商電話多少，方向盤(pan)抖(dou)動的(de)話說明輪轂很可能就是(shi)變形(xing)了，這(zhe)是(shi)時候為了安全起見(jian)去做一(yi)下動平(ping)衡。

2、輪轂翹邊

輪(lun)轂翹邊(bian)(bian)分(fen)為內側(ce)翹邊(bian)(bian)和外(wai)側(ce)翹邊(bian)(bian)，外(wai)側(ce)翹邊(bian)(bian)大(da)家可(ke)以看得到，哈(ha)弗(fu)F7x輪(lun)圈生產廠商聯系方(fang)(fang)式，但是(shi)內側(ce)橋邊(bian)(bian)的話看不到，不過可(ke)以注意一下車速高時(shi)候方(fang)(fang)向盤是(shi)否有抖動或(huo)者是(shi)輪(lun)胎是(shi)不是(shi)會漏氣，如果這(zhe)兩(liang)個情況(kuang)中的一個情況(kuang)又出現就說明肯定(ding)是(shi)變形了(le)。

3、輪轂開裂

輪轂(gu)遇大坑開裂(lie)的話肯定也(ye)會變(bian)形的，這個時候在修開裂(lie)的時候，變(bian)形也(ye)一(yi)定要修復的

4、輪胎漏氣

如果輪胎(tai)漏(lou)氣，輪胎(tai)沒(mei)有什么破損的話，那么肯定就(jiu)是輪轂變形了，因為(wei)輪轂變形就(jiu)會導致跟輪胎(tai)不(bu)能緊(jin)密結合，哈弗F7x輪圈廠家聯系(xi)方(fang)式，導致漏(lou)氣的。

5、輪胎爆胎繼(ji)續行駛(shi)

輪胎(tai)(tai)爆胎(tai)(tai)還繼續強行開(kai)車(che)行駛的話，那么就(jiu)會(hui)導(dao)致(zhi)爆胎(tai)(tai)的那只輪轂變(bian)形，按理說目測就(jiu)可以檢查出來(lai)