您選擇我們(men)公司的(de)理由(you)：

1.嚴謹(jin)接(jie)單(dan)：接(jie)到業務(wu)電(dian)話(hua)，一時(shi)間現場看(kan)貨(huo)，大型風(feng)電(dian)運輸(shu)，定價，杜l絕裝貨(huo)現場，搞(gao)不清(qing)楚(chu)狀(zhuang)況。

2.到貨精l準：每天(tian)準時發車，決不誤點(dian)，指日可待，逾期(qi)免l單。

3.服(fu)務：以(yi)客為尊，客戶所想就(jiu)是我所想，管理嚴格，沒有(you)不好的客戶，只有(you)未(wei)盡到的責(ze)任。

4.跟蹤反(fan)饋：每(mei)單業務均由客服跟蹤，并反(fan)饋。利(li)用GPS車(che)輛(liang)跟蹤系統掌握每(mei)票貨物的在途狀(zhuang)況，使用自備信息平臺發布反(fan)饋信息。

5.自(zi)開發1票(piao)：持(chi)續經營，注冊奉賢(xian)，自(zi)開物流運(yun)輸發1票(piao)，風電運(yun)輸，絕1不代1開，從(cong)根本上為合(he)作(zuo)公司杜(du)l絕財務風險。

6.車(che)源豐富;自備(bei)提貨(huo)車(che)輛8部，外協車(che)輛12部，東南西北中，有呼(hu)必應，不(bu)讓貨(huo)等車(che)。

7.分工明確：操作人員(yuan)(yuan)負責貨物出運(yun)，客(ke)服部門專司(si)跟蹤反饋，業務專員(yuan)(yuan)維護新老客(ke)源，正(zheng)副經(jing)理協調(diao)團隊合作，公司(si)高(gao)層統籌1資源配(pei)備，各(ge)司(si)其職，各(ge)司(si)其責。

經過多年來的不(bu)懈努(nu)力(li)，在客戶中(zhong)樹(shu)立(li)了良好的口碑(bei)，贏得了高度(du)信任，擁(yong)有一定的規模(mo)和影響力(li)。

增值服務

是(shi)否提供各種(zhong)附加服務，如保價運(yun)輸(shu)、代收(shou)貨款、包裝(zhuang)、上1門接貨、送貨上1門、簽收(shou)回(hui)單等。解決客戶的；

運作質量

是否(fou)擁有(you)嚴(yan)格的運作質量標準，對破(po)損率、丟失率、簽單(dan)返回率、發車(che)（到貨(huo)(huo)）準點率等有(you)嚴(yan)格的指標把控。保(bao)障客戶的貨(huo)(huo)物安全(quan)；

時效安全

是否能夠做(zuo)到準時發車、準時到達、準時配(pei)送。

服務質量

銷售人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)、服(fu)務人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)是(shi)否(fou)有較高的服(fu)務意識、的服(fu)務形象、積極的服(fu)務態度等；

發展

在(zai)經(jing)濟化和(he)(he)電子商務(wu)(wu)的(de)(de)(de)雙重推動下(xia)，物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)業(ye)(ye)(ye)正在(zai)從傳統物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)向現(xian)代物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)迅(xun)速轉型(xing)并成為(wei)當(dang)前物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)業(ye)(ye)(ye)發展的(de)(de)(de)必然趨(qu)勢。在(zai)系統工程(cheng)思想的(de)(de)(de)指導(dao)下(xia)，風(feng)電運輸，以信(xin)息技術為(wei)，強化資(zi)源整合和(he)(he)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)全過程(cheng)優化是(shi)現(xian)代物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)的(de)(de)(de)本質特征(zheng)。據(ju)《中國物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)行業(ye)(ye)(ye)市場前瞻與(yu)投資(zi)戰略規劃分(fen)析報告前瞻》數據(ju)顯示，“十二五(wu)”期間中國第三產業(ye)(ye)(ye)年(nian)(nian)復(fu)合增(zeng)長率(lv)(lv)將達到16%，2012年(nian)(nian)服(fu)務(wu)(wu)業(ye)(ye)(ye)占GDP的(de)(de)(de)比重為(wei)44.6%，預計2015年(nian)(nian)將提升至47%，服(fu)務(wu)(wu)業(ye)(ye)(ye)未來(lai)三年(nian)(nian)的(de)(de)(de)復(fu)合增(zeng)長率(lv)(lv)約12%。從產業(ye)(ye)(ye)細分(fen)的(de)(de)(de)角度來(lai)看(kan)，基(ji)礎(chu)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)服(fu)務(wu)(wu)（倉(cang)儲(chu)和(he)(he)運輸）增(zeng)速將僅能達到7%左右(you)的(de)(de)(de)水平。過去十年(nian)(nian)，以簡單倉(cang)儲(chu)和(he)(he)普通運輸為(wei)代表的(de)(de)(de)基(ji)礎(chu)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)年(nian)(nian)均(jun)增(zeng)速約為(wei)10%左右(you)，顯示出較(jiao)低(di)的(de)(de)(de)進(jin)入(ru)壁壘(lei)、技術含量和(he)(he)議價能力。考(kao)慮(lv)到隨(sui)著經(jing)濟轉型(xing)的(de)(de)(de)逐步深入(ru)，風(feng)電運輸收(shou)費標準，并參考(kao)發達國家經(jing)驗，中國整體物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)成本占GDP的(de)(de)(de)比例將出現(xian)下(xia)滑趨(qu)勢。“十二五(wu)”期間，傳統倉(cang)儲(chu)和(he)(he)普通運輸服(fu)務(wu)(wu)等基(ji)礎(chu)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)業(ye)(ye)(ye)態年(nian)(nian)均(jun)增(zeng)長將略低(di)于GDP增(zeng)長水平，維持在(zai)不(bu)足7%的(de)(de)(de)水平。