動力傘管理條例

第五章 飛行條件

第十(shi)八條(tiao) 起飛場地條(tiao)件:

(一)場地平坦、開闊、無紊亂氣流，面積通常不小于15O米(mi)×lO0米(mi);

(二)不影響起傘(san)和助跑;

(三(san))凈空條件良好，起飛(fei)延長線上無影響起飛(fei)的障礙物;

(四)有起(qi)飛不(bu)順利時保證安全(quan)著陸的(de)備份距離;

第(di)十九(jiu)條 著陸場地條件:

(一)場(chang)地平坦(tan)，動力(li)傘廣(guang)告租賃，無紊亂氣流及(ji)影響著陸(lu)的障(zhang)礙物;

(二)不影響傘具的收裝;

(三(san))降落五邊航線及(ji)廷(ting)長線上凈空條件良好(hao)，有能夠保證復(fu)飛的備份距離;

第二(er)十條(tiao) 氣象條(tiao)件:

(一(yi))飛行(xing)區域內(nei)無降水;

(二)飛行高度以下無(wu)云(yun)霧(wu)，水平能見度不小于1公里;

(三)地面風速不(bu)大(da)于5米(mi)/秒，空申風速不(bu)大(da)于7米(mi)/秒。

第(di)二(er)十一條(tiao) 嚴禁(jin)動力(li)傘(san)(san)飛入空中禁(jin)區，禁(jin)止(zhi)動力(li)傘(san)(san)夜間飛行(xing)，無水上飛行(xing)設備的動力(li)傘(san)(san)，禁(jin)止(zhi)在廣闊水域上空飛行(xing)，無論在任何地形上空飛行(xing)時，飛行(xing)高度(du)必須高于障礙物60米以上。

動力傘裝備：

座(zuo)袋(dai)：也叫(jiao)吊帶(dai)，是飛行員(yuan)在空中飛行的(de)座(zuo)椅，一般按人體工(gong)程(cheng)學設計，具有良好的(de)舒適性和對人體的(de)防(fang)護功能(neng)。為(wei)適應不同級別的(de)飛行員(yuan)與傘(san)衣配(pei)套，座(zuo)袋(dai)分為(wei)座(zuo)式(shi)、臥式(shi)和可操縱(zong)式(shi)3種，一般可操縱(zong)座(zuo)袋(dai)僅適用(yong)于技術水平較高的(de)高1級飛行員(yuan)和競賽傘(san)配(pei)套。

鞋(xie)子：因為起飛時要(yao)奔跑，著(zhu)(zhu)陸(lu)時也可能降落在(zai)崎(qi)嶇不平的地(di)面，故應穿著(zhu)(zhu)結(jie)實堅固(gu)、輕便、透氣性好，鞋(xie)底較(jiao)厚，動力(li)傘廣告，防滑(hua)，能良好地(di)吸收(shou)著(zhu)(zhu)陸(lu)沖擊力(li)的高(gao)腰運(yun)動鞋(xie)或(huo)

經過(guo)二十多(duo)年(nian)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)和改進，動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力傘 廣(guang)告，動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力傘成(cheng)為有獨立研發(fa)(fa)(fa)和制(zhi)造，發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機體積小、重量輕、馬力大、噪音(yin)小、耗油(you)少(shao)、攜(xie)帶安裝(zhuang)更(geng)(geng)加容易和方便，傘翼爬升能(neng)力更(geng)(geng)強、飛(fei)行(xing)(xing)(xing)速(su)度更(geng)(geng)快、操控性能(neng)更(geng)(geng)好和更(geng)(geng)安全(quan)的(de)(de)(de)航空(kong)了。動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力傘飛(fei)行(xing)(xing)(xing)在西(xi)方國(guo)(guo)家發(fa)(fa)(fa)展(zhan)很快，蘇州動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力傘，意大利(li)(li)、法國(guo)(guo)、西(xi)班牙、奧(ao)地(di)利(li)(li)等發(fa)(fa)(fa)達(da)國(guo)(guo)家，不光(guang)自己研發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力傘器材，而且(qie)都擁(yong)有眾多(duo)的(de)(de)(de)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)高(gao)手和俱樂部，就是在一些經濟(ji)欠發(fa)(fa)(fa)達(da)的(de)(de)(de)國(guo)(guo)家，也正在積極地(di)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)這項(xiang)運動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。2007年(nian)5月(yue)14日，32歲的(de)(de)(de)英(ying)國(guo)(guo)人貝爾·格(ge)里爾斯從尼(ni)泊(bo)爾昆布地(di)區駕動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力傘起飛(fei)，成(cheng)功駕駛動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力傘飛(fei)躍珠穆朗(lang)瑪(ma)峰，成(cheng)為世(shi)界上首(shou)位駕駛動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力傘飛(fei)越世(shi)界一高(gao)峰的(de)(de)(de)運動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)員，并創造了飛(fei)行(xing)(xing)(xing)高(gao)度29500英(ying)尺(chi)（約8992米(mi)）的(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力傘世(shi)界紀錄(lu)。動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力傘世(shi)界冠(guan)1軍西(xi)班牙選手Ramon Morillas(瑞蒙)至今(jin)保持著1106公里的(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力傘不間斷飛(fei)行(xing)(xing)(xing)距離世(shi)界紀錄(lu)。