貝雷片在工程(便橋施工)中(zhong)的應用

在(zai)經濟飛(fei)速發展的(de)21世紀，作為我國應(ying)(ying)用(yong)為廣泛(fan)的(de)組裝式承重(zhong)構(gou)件(jian)，貝(bei)雷(lei)片型號齊全，經濟便(bian)捷的(de)貝(bei)雷(lei)片在(zai)工程施工尤其在(zai)便(bian)橋施工中得(de)到廣泛(fan)應(ying)(ying)用(yong)。貝(bei)雷(lei)片具有結(jie)構(gou)簡單，運(yun)輸方(fang)便(bian)，架設快捷，載重(zhong)量大，互換性好，適應(ying)(ying)性強的(de)特(te)點。

便(bian)橋設(she)計主要(yao)從(cong)滿足它(ta)的(de)功能、安(an)全、經濟、方便(bian)等方面(mian)進行(xing)考慮(lv)。在(zai)便(bian)橋施(shi)工(gong)(gong)(gong)中(zhong)，貝(bei)(bei)雷梁(liang)(liang)予先在(zai)陸上或已(yi)搭設(she)好的(de)棧(zhan)橋上按每(mei)組尺寸拼裝好，然后(hou)(hou)運輸到施(shi)工(gong)(gong)(gong)現(xian)場進行(xing)安(an)裝。為(wei)保證便(bian)橋軸線不偏(pian)移，貝(bei)(bei)雷片報價價格，貝(bei)(bei)雷梁(liang)(liang)的(de)位置需(xu)放(fang)線后(hou)(hou)才能確定。貝(bei)(bei)雷梁(liang)(liang)安(an)裝完成之后(hou)(hou)，需(xu)焊定位擋塊(kuai)和壓板(ban)，并用螺拴固定。貝(bei)(bei)雷梁(liang)(liang)拼裝完成后(hou)(hou)，還需(xu)要(yao)鋪設(she)橫向的(de)分配梁(liang)(liang)。通(tong)過(guo)現(xian)場對貝(bei)(bei)雷片便(bian)橋架設(she)施(shi)工(gong)(gong)(gong)以及(ji)使用過(guo)程的(de)跟(gen)蹤(zong)，可以看出其方便(bian)快捷的(de)特(te)點，既節省了工(gong)(gong)(gong)期，安(an)裝拼接也簡(jian)單易操(cao)作可以適應多(duo)種復雜環境(jing)，在(zai)工(gong)(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)(gong)中(zhong)有著不可或缺的(de)地位。

貝雷片在(zai)抗(kang)風(feng)拉(la)桿上需要注(zhu)意什么

貝(bei)雷片在(zai)抗風拉桿(gan)上還有松(song)緊螺旋扣(kou)，用以(yi)調整拉桿(gan)長度(du)(du)。螺旋扣(kou)內設有長度(du)(du)指示塊(kuai)，轉動螺旋扣(kou)至桿(gan)端(duan)觸及(ji)長度(du)(du)指示塊(kuai)，則表示拉桿(gan)已(yi)處于正確(que)長度(du)(du)。螺旋扣(kou)的一端(duan)有鎖緊螺母(mu)，以(yi)防拉桿(gan)松(song)脫。每節桁架交叉設置兩根抗風拉桿(gan)，承(cheng)(cheng)受垂直(zhi)(zhi)于橋(qiao)(qiao)梁的橫向(xiang)風力(li)。安裝拉桿(gan)時，必須保持正確(que)長度(du)(du)，擰緊鎖緊螺母(mu)，貝(bei)雷片價格報(bao)價，以(yi)保證橋(qiao)(qiao)梁順直(zhi)(zhi)和有效地承(cheng)(cheng)受風力(li)。貝(bei)雷橋(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)礎(chu)(chu)橋(qiao)(qiao)礎(chu)(chu)由(you)橋(qiao)(qiao)座(支座)、座板(ban)、搭板(ban)、搭板(ban)支座等構成。

橋(qiao)(qiao)座(zuo)：橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)端(duan)柱支(zhi)承(cheng)在橋(qiao)(qiao)座(zuo)軸(zhou)梁(liang)(liang)上(shang)(shang)，軸(zhou)梁(liang)(liang)分為3段(duan)，架(jia)設(she)(she)單(dan)排(pai)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)時，桁架(jia)端(duan)柱支(zhi)承(cheng)在軸(zhou)梁(liang)(liang)的中段(duan)上(shang)(shang);貝雷橋(qiao)(qiao)架(jia)設(she)(she)雙排(pai)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)時，用(yong)兩個(ge)橋(qiao)(qiao)座(zuo)，端(duan)柱分別支(zhi)承(cheng)于兩個(ge)橋(qiao)(qiao)座(zuo)軸(zhou)梁(liang)(liang)中段(duan)上(shang)(shang)，架(jia)設(she)(she)三排(pai)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)時，仍用(yong)兩個(ge)橋(qiao)(qiao)座(zuo)，廊坊貝雷片，貝雷橋(qiao)(qiao)內排(pai)端(duan)柱支(zhi)承(cheng)于1個(ge)橋(qiao)(qiao)座(zuo)軸(zhou)梁(liang)(liang)中段(duan)，中、外(wai)排(pai)端(duan)柱分別支(zhi)承(cheng)于另(ling)一橋(qiao)(qiao)座(zuo)軸(zhou)梁(liang)(liang)的兩邊段(duan)上(shang)(shang)。

貝雷片(pian)橋跨座落應(ying)該注意什么

1.構(gou)筑(zhu)進出(chu)口(kou)橋(qiao)梁座落(luo)就位后，便可(ke)構(gou)筑(zhu)進出(chu)口(kou)。進出(chu)口(kou)縱坡度不(bu)宜過大，由于車行道表面(mian)高于地(di)面(mian)79厘米，通常(chang)應開(kai)挖地(di)基，降低橋(qiao)面(mian)標高，盡(jin)量(liang)使(shi)進出(chu)口(kou)保持緩坡。

2.貝雷片當橋面與(yu)路面高(gao)差小于(yu)15厘米時，可(ke)設(she)1節搭(da)板(ban)(ban)。搭(da)板(ban)(ban)一(yi)端(duan)搭(da)在(zai)橫梁的扣子內，另一(yi)端(duan)搭(da)在(zai)路面上，但下面應墊上枕木(mu)。枕木(mu)長度(du)與(yu)進出(chu)口同寬，也(ye)可(ke)用橋板(ban)(ban)代替。當橋面與(yu)路面高(gao)差為15~30厘米時，應安(an)設(she)兩節搭(da)板(ban)(ban)。

3.兩(liang)搭板之間應加橫(heng)梁(liang)(liang)，橫(heng)梁(liang)(liang)下設(she)置搭板支座。橋梁(liang)(liang)的撤(che)收橋梁(liang)(liang)的撤(che)收按照架(jia)(jia)設(she)的反順序進(jin)行(xing)。先拆(chai)除(chu)(chu)進(jin)出口，再(zai)用千斤(jin)頂(ding)頂(ding)起橋梁(liang)(liang)末端(duan)，拆(chai)去端(duan)柱和橋座，安上搖滾，并在橋梁(liang)(liang)一端(duan)裝上導梁(liang)(liang);然后，用人力或機械牽引將桁架(jia)(jia)徐(xu)徐(xu)拉(la)回(hui)(hui)。拉(la)回(hui)(hui)后，再(zai)逐(zhu)節拆(chai)除(chu)(chu)桁架(jia)(jia)和其(qi)他構(gou)件。場地受(shou)限(xian)制時可邊拉(la)回(hui)(hui)邊拆(chai)除(chu)(chu)。