防撞緩沖車(che)(che)是(shi)配備國產和進口防撞緩沖器的(de)卡車(che)(che)，整備質量從3.5噸(dun)(dun)到(dao)16噸(dun)(dun)不(bu)(bu)等。防撞車(che)(che)放置在作業(ye)后面是(shi)基于(yu)高(gao)速維(wei)修(xiu)和道路救援作業(ye)的(de)安(an)全考慮。如(ru)果車(che)(che)輛沒有看到(dao)施工區(qu)域并與它發生(sheng)碰(peng)撞，防撞緩沖車(che)(che)可(ke)以(yi)(yi)吸收沖擊(ji)能量。根據測試標準，它通常可(ke)以(yi)(yi)吸收一輛時速100公里的(de)2噸(dun)(dun)級汽車(che)(che)追(zhui)逐的(de)能量，事故車(che)(che)輛乘(cheng)員(yuan)受(shou)到(dao)的(de)加速度不(bu)(bu)超(chao)過20G，反(fan)碰(peng)撞緩沖車(che)(che)的(de)本身不(bu)(bu)超(chao)過5米。

防(fang)撞(zhuang)(zhuang)緩沖吸能(neng)(neng)(neng)模塊外部采用框架結構。當發生碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)時(shi)，車架首先受力變形(xing)，吸收后(hou)車的(de)(de)(de)巨(ju)大(da)沖擊(ji)能(neng)(neng)(neng)量(liang)。鋁(lv)制(zhi)緩沖吸能(neng)(neng)(neng)袋(dai)會吸收剩(sheng)余的(de)(de)(de)能(neng)(neng)(neng)量(liang)，雙重(zhong)防(fang)御，確保安全緩沖；可吸收2噸車在時(shi)速100公里時(shi)的(de)(de)(de)沖擊(ji)能(neng)(neng)(neng)量(liang)，可直接拖至主車后(hou)方；兩次(ci)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)后(hou)倒(dao)塌吸能(neng)(neng)(neng)輕(qing)質鋁(lv)制(zhi)吸能(neng)(neng)(neng)袋(dai)由可重(zhong)復使(shi)用的(de)(de)(de)折疊鍍鋅支撐架組成(cheng)，可根據(ju)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)損壞(huai)程度(du)更(geng)換兩個輕(qing)質鋁(lv)制(zhi)吸能(neng)(neng)(neng)袋(dai)中的(de)(de)(de)一個。

防(fang)撞車的(de)防(fang)撞緩(huan)沖吸(xi)能(neng)模(mo)塊采用美國全進口(kou)新(xin)型的(de) EA防(fang)撞模(mo)塊， 通過美國NCHRP350 TL-2碰撞測試(shi)，可(ke)吸(xi)收2噸重車輛時速70公里/小(xiao)時 的(de)沖擊能(neng)量，由一(yi)個碰撞后潰縮吸(xi)能(neng)的(de)輕(qing)體鋁制吸(xi)能(neng)包(bao)和(he)一(yi)個后鼻(bi)端組成，由兩個碰撞后潰縮吸(xi)能(neng)的(de)輕(qing)體鋁制吸(xi)能(neng)包(bao)和(he)一(yi)個可(ke)重復(fu)使用的(de)折疊鍍鋅支撐架組成帶有獨立(li)的(de)車橋，可(ke)直接(jie)拖掛于主車后部

防撞緩沖車的特點

防(fang)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)緩(huan)(huan)沖車(che)吸能模塊主要由車(che)載防(fang)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)緩(huan)(huan)沖墊和(he)導向(xiang)標志架組成，起到工程(cheng)車(che)輛后(hou)方(fang)的(de)(de)(de)緩(huan)(huan)沖防(fang)護作用。按車(che)型分有(you)皮卡(ka)防(fang)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)緩(huan)(huan)沖車(che)和(he)江鈴防(fang)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)緩(huan)(huan)沖車(che)。這些車(che)是藍牌防(fang)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)車(che)，配(pei)備(bei)70K防(fang)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)袋。可承受(shou)7噸(dun)的(de)(de)(de)沖擊(ji)。沖擊(ji)的(de)(de)(de)能量被(bei)機床的(de)(de)(de)結構變形吸收，將(jiang)被(bei)保護人員和(he)設備(bei)的(de)(de)(de)碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)概率(lv)降(jiang)到zui低。gao性能液壓系統可實現快速升(sheng)降(jiang)操作，方(fang)便設備(bei)運輸和(he)過渡，一鍵啟動(dong)功能，升(sheng)降(jiang)防(fang)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)裝置。

防(fang)撞(zhuang)緩(huan)(huan)沖塊采用液壓升(sheng)降(jiang)裝置，還配有車(che)(che)載(zai)一體式電子(zi)屏、電子(zi)箭頭標志(zhi)、頻(pin)閃燈和(he)(he)頻(pin)閃燈，可為后(hou)面的車(che)(che)輛(liang)提供(gong)警示(shi)和(he)(he)方向(xiang)。箭頭標志(zhi)可以(yi)引(yin)導(dao)左、右和(he)(he)禁止通(tong)行，武漢(han)防(fang)撞(zhuang)車(che)(che)出租，對道路車(che)(che)輛(liang)提供(gong)主動的安(an)全(quan)引(yin)導(dao)和(he)(he)安(an)全(quan)警示(shi)，極大限度地減少施工對交(jiao)通(tong)流量的影響，確保安(an)全(quan)。尾部(bu)升(sheng)降(jiang)和(he)(he)車(che)(che)燈采用遙控器控制，可安(an)全(quan)控制防(fang)撞(zhuang)緩(huan)(huan)沖器的升(sheng)降(jiang)和(he)(he)車(che)(che)輛(liang)附近(jin)警示(shi)燈的開關。