手(shou)動活塞泵工作滿足的條件：

具有相(xiang)應的配油(you)(you)(you)(you)機構，將吸油(you)(you)(you)(you)區(qu)與(yu)壓油(you)(you)(you)(you)區(qu)分開。 密閉容(rong)積增大到極(ji)，先要(yao)與(yu)吸油(you)(you)(you)(you)腔隔開，然后轉為(wei)排油(you)(you)(you)(you)；密閉容(rong)積減(jian)小到極(ji)，先要(yao)與(yu)排油(you)(you)(you)(you)腔隔開，然后轉為(wei)吸油(you)(you)(you)(you)，即兩(liang)腔之間(jian)要(yao)由一段密封段或用配油(you)(you)(you)(you)裝置(zhi)（如盤(pan)配油(you)(you)(you)(you)、軸配油(you)(you)(you)(you)或閥配油(you)(you)(you)(you)）將兩(liang)者隔開。

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手(shou)(shou)動(dong)(dong)(dong)活(huo)塞泵(beng)(beng)是(shi)輸送(song)液(ye)(ye)體(ti)或使(shi)液(ye)(ye)體(ti)增(zeng)壓的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械。手(shou)(shou)動(dong)(dong)(dong)活(huo)塞泵(beng)(beng)是(shi)泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)，是(shi)機(ji)(ji)(ji)械泵(beng)(beng)與(yu)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)結合品(pin)，作為機(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)一(yi)體(ti)化的(de)(de)(de)產(chan)物，它(ta)將(jiang)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械能傳送(song)給(gei)液(ye)(ye)體(ti)，使(shi)液(ye)(ye)體(ti)能量增(zeng)加，從而達到(dao)輸送(song)液(ye)(ye)體(ti)或使(shi)液(ye)(ye)體(ti)增(zeng)壓的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。手(shou)(shou)動(dong)(dong)(dong)活(huo)塞泵(beng)(beng)主(zhu)要用(yong)(yong)來輸送(song)液(ye)(ye)體(ti)包(bao)括水、油(you)(you)、乳化液(ye)(ye)、懸乳液(ye)(ye)等。因此，手(shou)(shou)動(dong)(dong)(dong)活(huo)塞泵(beng)(beng)可(ke)以用(yong)(yong)于(yu)(yu)汽車(che)的(de)(de)(de)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)來使(shi)燃油(you)(you)增(zeng)壓，寧夏手(shou)(shou)動(dong)(dong)(dong)活(huo)塞泵(beng)(beng)，也(ye)可(ke)以用(yong)(yong)于(yu)(yu)持續噴油(you)(you)的(de)(de)(de)航(hang)空渦噴發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)，還可(ke)以用(yong)(yong)于(yu)(yu)食品(pin)機(ji)(ji)(ji)械等需(xu)要進行液(ye)(ye)體(ti)輸送(song)或是(shi)使(shi)液(ye)(ye)體(ti)增(zeng)壓的(de)(de)(de)場合。那么，對電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)泵(beng)(beng)流量的(de)(de)(de)控制就是(shi)一(yi)個非常實用(yong)(yong)的(de)(de)(de)燃油(you)(you)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)泵(beng)(beng)芯。

對(dui)手動(dong)活塞(sai)泵的(de)(de)控(kong)制隔(ge)膜計量(liang)(liang)泵部(bu)件(jian)上就是(shi)對(dui)電(dian)動(dong)機的(de)(de)控(kong)制。使用(yong)傳(chuan)統方法(fa)控(kong)制齒輪泵困油現象(xiang)轉(zhuan)速時，需要(yao)安裝(zhuang)測速裝(zhuang)置。無論是(shi)安裝(zhuang)磁阻(zu)式磁電(dian)傳(chuan)感器(qi)或是(shi)手動(dong)活塞(sai)泵芯式轉(zhuan)速表，還是(shi)霍爾(er)傳(chuan)感器(qi)等其它類型的(de)(de)傳(chuan)感器(qi)，都會使電(dian)動(dong)機的(de)(de)體積(ji)增(zeng)大，成本，況且(qie)(qie)傳(chuan)感器(qi)的(de)(de)任何誤差都會導致電(dian)樞(shu)電(dian)流增(zeng)大和(he)電(dian)機效率的(de)(de)降低，從而(er)引發加(jia)大博世燃油電(dian)動(dong)泵芯的(de)(de)發熱量(liang)(liang)，并且(qie)(qie)對(dui)電(dian)機生產制造工藝要(yao)求(qiu)等一系列問題。

準(zhun)確測試轉向手動活(huo)塞泵的(de)性(xing)能參量的(de)方(fang)法：

隨著新材(cai)料(liao)、新工藝、新結(jie)構的不斷應用，以及(ji)轎車用高速轉向手動(dong)(dong)活(huo)塞(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)的大量引(yin)進(jin)，對轉向手動(dong)(dong)活(huo)塞(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)性能的試(shi)驗研究更為迫切，因此，必(bi)須對轉向手動(dong)(dong)活(huo)塞(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)試(shi)驗方(fang)法進(jin)行深入探討，手動(dong)(dong)活(huo)塞(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)供應商，提(ti)出行之有效(xiao)的試(shi)驗方(fang)法，完善試(shi)驗手段，深入研究轉向手動(dong)(dong)活(huo)塞(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)特性。

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