立(li)(li)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)車(che)庫(ku)生(sheng)產(chan)(chan)廠(chang)家的調節電氣設(she)備的技(ji)(ji)術(shu)工(gong)程師入(ru)場后，先了解新項(xiang)目(mu)及當場立(li)(li)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)停(ting)車(che)設(she)備安裝(zhuang)狀況，征求機(ji)電工(gong)程工(gong)作人員自查自調的情況報告，并逐(zhu)一(yi)核查，查驗立(li)(li)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)停(ting)車(che)設(she)備安裝(zhuang)是不(bu)是合乎技(ji)(ji)術(shu)標準。立(li)(li)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)車(che)庫(ku)驗收(shou)轉交：驗收(shou)轉交是立(li)(li)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)車(che)庫(ku)生(sheng)產(chan)(chan)廠(chang)家項(xiang)目(mu)實施(shi)的后一(yi)個階段，既要進行立(li)(li)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)車(che)庫(ku)生(sheng)產(chan)(chan)廠(chang)家內部(bu)驗收(shou)，又要根據質量技(ji)(ji)術(shu)監督局的驗收(shou)，也要與招標方申請辦理(li)新項(xiang)目(mu)移續(xu)。立(li)(li)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)停(ting)車(che)機(ji)器設(she)備就其構造特(te)性上大致分：機(ji)械式(shi)、行走式(shi)及半(ban)機(ji)械式(shi)三種；依據立(li)(li)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)停(ting)車(che)機(ji)器設(she)備的不(bu)一(yi)樣，大概可分：升降機(ji)橫(heng)移式(shi)

、豎直推進式、煤巷碼垛式、豎直升(sheng)(sheng)降(jiang)式、簡單升(sheng)(sheng)降(jiang)式等。

金屬托盤(pan)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)，又(you)別名承重梁式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)，或稱儲(chu)位(wei)式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)，和(he)田地區料箱式(shi)自(zi)動化(hua)立(li)庫(ku)(ku)定(ding)做(zuo)，一(yi)般為超(chao)重型(xing)(xing)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)，在(zai)中國的(de)各種各樣倉儲(chu)物流貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)系(xi)統軟件中為普遍。須(xu)開展集裝(zhuang)箱單(dan)元化(hua)工作(zuo)中，將(jiang)要(yao)貨(huo)(huo)(huo)品包裝(zhuang)以及(ji)凈(jing)重等(deng)特點開展組盤(pan)，明(ming)(ming)確拖(tuo)盤(pan)的(de)種類(lei)、規格型(xing)(xing)號、規格，及(ji)其單(dan)托載貨(huo)(huo)(huo)量和(he)堆碼(ma)（單(dan)托貨(huo)(huo)(huo)品凈(jing)重一(yi)般在(zai)2005kg之(zhi)內(nei)），隨后從而明(ming)(ming)確單(dan)元貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)的(de)跨距、深層、層間隔，依據庫(ku)(ku)房鋼屋(wu)架(jia)(jia)(jia)(jia)下沿的(de)合理高(gao)(gao)度和(he)電動叉車的(de)叉高(gao)(gao)決策貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)的(de)高(gao)(gao)度。單(dan)元貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)跨距一(yi)般在(zai)2m之(zhi)內(nei)，深層在(zai)1.5m之(zhi)內(nei)，倉儲(chu)料箱式(shi)自(zi)動化(hua)立(li)庫(ku)(ku)定(ding)做(zuo)，低、高(gao)(gao)位(wei)庫(ku)(ku)房貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)高(gao)(gao)度一(yi)般在(zai)12m之(zhi)內(nei)，超(chao)高(gao)(gao)位(wei)庫(ku)(ku)房貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)高(gao)(gao)度一(yi)般在(zai)30m之(zhi)內(nei)（該(gai)類(lei)庫(ku)(ku)房基本上均為自(zi)動倉庫(ku)(ku)，貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)總高(gao)(gao)由若(ruo)干段12m之(zhi)內(nei)立(li)桿(gan)組成）。

自動化(hua)技術自動化(hua)倉庫(ku)的構成(cheng)機器設備懸架小(xiao)車：

懸架小車(輸(shu)(shu)送(song)(song)機械(xie)設備)常見的持續(xu)輸(shu)(shu)送(song)(song)機器設備。運(yun)用于輸(shu)(shu)送(song)(song)各(ge)種(zhong)各(ge)樣成(cheng)物品和裝在(zai)器皿(min)或包內的散(san)稱原材料，也(ye)可在(zai)每個產(chan)業部門的生產(chan)流水線(xian)中輸(shu)(shu)送(song)(song)產(chan)品工件，進行各(ge)種(zhong)各(ge)樣加工工藝全(quan)過程，完成(cheng)輸(shu)(shu)送(song)(song)和加工工藝工作的綜合性(xing)機械(xie)自動(dong)化(hua)。它能(neng)(neng)夠 隨意選擇輸(shu)(shu)送(song)(song)路線(xian)，能(neng)(neng)很大化(hua)利用室內空間(jian)，節約人工成(cheng)本、提升 工作效(xiao)能(neng)(neng)。

1、單機版輸送能(neng)(neng)力大，國箱(xiang)式(shi)自動化立(li)庫(ku)定做，可選用較長的整線(xian)完成跨工業(ye)廠房輸送，另外能(neng)(neng)夠 在空間軌道上積放存儲，產生臨時性室內空間庫(ku)房。

2、構(gou)造簡易，性強，能在各(ge)種各(ge)樣(yang)自然(ran)環境下應用。

3、工程造價低，倉(cang)儲料箱式自動化立庫定做，能耗少(shao)，維護費低，可(ke)降低應用成本費。

4、載貨車(che)的(de)運作速率一般為120M/min，并且速率能夠 轉換(huan)。在長(chang)直線距離高速運轉，在轉彎處(chu)和(he)(he)啟動或貼近(jin)泊車(che)時慢速度(du)運作，使剎車(che)踏板溫和(he)(he)平穩、高精度(du)。

5、電子控制系統采用了、特性的可(ke)編程控制器(qi)、感應(ying)器(qi)，提升 了系統軟件的安全(quan)系數。