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次頂樓(lou)電梯噪音(yin)大嗎?
次頂層(ceng)電梯(ti)噪音(yin)一(yi)般是比較(jiao)大的(de)。首先(xian)電梯(ti)分有機房(fang)和無機房(fang)兩種,看(kan)你的(de)電梯(ti)機房(fang)有還是沒(mei)有。
1、有機(ji)房的從(cong)圖上分析(xi)有水井和電井隔(ge)離的,噪音還是(shi)有的,主要是(shi)通過(guo)墻體傳導,聲音會比(bi)較(jiao)小。
2、無機(ji)(ji)房噪音(yin)會非常大,主要聲(sheng)音(yin)是(shi)電(dian)機(ji)(ji)電(dian)流聲(sheng),電(dian)機(ji)(ji)抱(bao)閘開閉合(he)聲(sheng)音(yin),接觸(chu)器繼電(dian)器吸合(he)釋放(fang)聲(sheng)音(yin)等。無論是(shi)哪種(zhong)機(ji)(ji)房,都(dou)不建議臥(wo)室在電(dian)梯測(ce)。
3、據(ju)研究高(gao)層(ceng)(ceng)(ceng)11樓-14樓是噪(zao)音(yin)很大的(de),然后往上往下遞減。如(ru)果噪(zao)聲(sheng)(sheng)主(zhu)要來源(yuan)是馬路,往往底層(ceng)(ceng)(ceng)小,中(zhong)間層(ceng)(ceng)(ceng)大,武漢電梯噪(zao)聲(sheng)(sheng)治理,再(zai)高(gao)層(ceng)(ceng)(ceng)又逐漸小了(le)。這是因為地面反射的(de)緣故或有對面建(jian)筑(zhu)反射,往往造成(cheng)高(gao)層(ceng)(ceng)(ceng)建(jian)筑(zhu)中(zhong)部噪(zao)聲(sheng)(sheng)大,再(zai)高(gao)時由于聲(sheng)(sheng)音(yin)的(de)距(ju)離衰(shuai)減聲(sheng)(sheng)音(yin)會變小。
4、此外,高層的聲源比低層多,城市背景噪音以及風噪,還有馬路上車開過的聲音,這也是造成高層噪音大的原因。
電梯降噪措施:
1、配電(dian)柜電(dian)磁輻射噪聲(sheng)也是強污染源(yuan)之一,對(dui)配電(dian)柜基礎(chu)采用至低激(ji)發頻(pin)率(lv)為1HZ的復合基礎(chu);所進出(chu)電(dian)線作軟(ruan)接(jie)(jie)觸(chu)處理,斷(duan)開大樓(lou)與樓(lou)板剛性連接(jie)(jie)而形成“聲(sheng)橋”,從(cong)根源(yuan)處斷(duan)絕電(dian)磁低頻(pin)噪聲(sheng)。
2、如(ru)有轎廂及對重塊主導軌磨擦傳遞至(zhi)井道結(jie)構(gou)引起的(de)噪聲(sheng)問題,使(shi)用電梯導軌減振(zhen)降(jiang)噪裝置,降(jiang)低這類(lei)井道結(jie)構(gou)性(xing)傳聲(sheng)。
電(dian)梯的(de)避振是通(tong)過以下途經實(shi)現:曳引機與承重梁之間的(de)減(jian)(jian)振,鋼絲繩與橋(qiao)架之間的(de)減(jian)(jian)振,轎(jiao)(jiao)架與轎(jiao)(jiao)廂之間的(de)減(jian)(jian)振:
1.曳(ye)引(yin)機(ji)與承重(zhong)梁系統在情況(kuang)下,當激振(zhen)力的(de)頻率(lv)接近或(huo)(huo)等于(yu)系統的(de)固有頻率(lv)時(shi),系統會(hui)發(fa)生共振(zhen)。用于(yu)機(ji)組隔離的(de)減(jian)振(zhen)墊大小、尺寸和數(shu)量(liang)必(bi)須(xu)與安(an)裝文件或(huo)(huo)土建(jian)圖一致(zhi)。減(jian)振(zhen)墊只允(yun)許放在機(ji)組和混凝土之間(jian)(或(huo)(huo)工字(zi)梁上);機(ji)組底座(zuo)必(bi)須(xu)擱在整個減(jian)振(zhen)墊上。
2.轎架(jia)與(yu)驕廂(xiang)之間的隔(ge)(ge)離轎廂(xiang)與(yu)轎架(jia)的隔(ge)(ge)離可(ke)分(fen)為兩(liang)部分(fen):轎底和轎架(jia)的隔(ge)(ge)離;直(zhi)(zhi)梁(liang)夾(jia)板和橋架(jia)的隔(ge)(ge)離。直(zhi)(zhi)梁(liang)夾(jia)板和轎架(jia)的隔(ge)(ge)離有 3 條要求: 在轎架(jia)和轎頂之間只允許有減振(zhen)墊連(lian)接; 當減振(zhen)墊與(yu)直(zhi)(zhi)梁(liang)間隙超過(guo) 0.5mm 時, 減振(zhen)墊應該更換。
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