磁粉離合(he)器(qi)原理(li)是根據(ju)電磁原理(li)和利用磁粉傳(chuan)遞轉(zhuan)矩的。它具(ju)有(you)(you)激(ji)磁電流(liu)和傳(chuan)遞的轉(zhuan)矩基本成線(xian)性(xing)關系。在(zai)同(tong)滑差無關的情(qing)況(kuang)下能夠傳(chuan)遞一(yi)定的轉(zhuan)矩，具(ju)有(you)(you)響(xiang)應速度(du)快、結構簡單(dan)、無污染(ran)、無噪音、無沖擊振動節(jie)約能源(yuan)等(deng)優點(dian)。是一(yi)種多(duo)用途、性(xing)能自(zi)動控制(zhi)(zhi)元(yuan)件。磁粉離合(he)器(qi)廣(guang)泛(fan)應用于(yu)(yu)各種機械不(bu)同(tong)目的的制(zhi)(zhi)動、功率測試加載(zai)、放卷張力的控制(zhi)(zhi)等(deng)。磁粉離合(he)器(qi)廣(guang)泛(fan)用于(yu)(yu)緩(huan)沖起(qi)動，過載(zai)保護，調速、卷繞系統中收卷的張力控制(zhi)(zhi)等(deng)。

常州，江(jiang)蘇(su)省轄地(di)(di)級市，地(di)(di)處江(jiang)蘇(su)省南部，長江(jiang)下游“金三角”中心。眾所(suo)周知，常州這幾年來在經濟、科技方面也(ye)不(bu)斷的擴(kuo)大與(yu)進步。

常州磁(ci)粉離合器(qi)(qi)(qi)(qi)是一種新型的(de)(de)(de)扭矩(ju)(ju)(ju)、張(zhang)力(li)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)設(she)備。它利用磁(ci)滯原理，離合器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)作用是什(shen)么，通過控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)輸入的(de)(de)(de)激磁(ci)電流，離合器(qi)(qi)(qi)(qi)， 生(sheng)一定(ding)的(de)(de)(de)扭矩(ju)(ju)(ju)。控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)電流和(he)力(li)矩(ju)(ju)(ju)值的(de)(de)(de)變(bian)化有較好(hao)的(de)(de)(de)線性關系。磁(ci)滯離合器(qi)(qi)(qi)(qi)和(he)離合器(qi)(qi)(qi)(qi)能提供光滑，無(wu)級可調(diao)，與轉速無(wu)關的(de)(de)(de)轉矩(ju)(ju)(ju)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)。除了軸承以(yi)外，系統內(nei)無(wu)其它摩擦，，噪(zao)音小，使用壽命長，維護簡單。常用于線纜、紙張(zhang)、薄(bo)膜、箔等料卷(juan)的(de)(de)(de)張(zhang)力(li)和(he)扭矩(ju)(ju)(ju)的(de)(de)(de)有效調(diao)整控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)，也用于控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)瓶蓋(gai)旋緊器(qi)(qi)(qi)(qi)。

新(xin)款的HuracánEvoRWD不(bu)但(dan)具備更充沛的動力(li)，設(she)計(ji)和配(pei)置也得(de)到升級，售價還(huan)下降了(le)18.8萬元，對于(yu)喜歡超跑(pao)的朋友(you)來(lai)說 惑力(li)不(bu)少。300萬元內超跑(pao)其(qi)實并不(bu)少

其實有不少超跑品(pin)牌早已把價(jia)格下探(tan)至300萬(wan)元(yuan)(yuan)以(yi)內，其中就包(bao)括邁凱(kai)倫570。入門(men)的570SCoupe指導價(jia)243.6萬(wan)元(yuan)(yuan)，它搭載(zai)著3.8TV8雙渦輪增壓(ya)發動機， 大功率570馬力，峰(feng)值扭矩600牛米，電磁(ci)離(li)合器，匹配7擋雙離(li)合變速箱，用3.1秒即可破百(bai)。雙渦輪讓它具有出色(se)(se)的加(jia)速性能，而(er)剪刀門(men)、碳纖維單體座艙等(deng)設計頗(po)有特色(se)(se)。

后說下行(xing)情，你以(yi)為3系剛上(shang)沒多久在加(jia)價(jia)嗎(ma)？根本不(bu)是，離合器踏(ta)板，現在325LiM運動套(tao)裝優惠完(wan)30萬(wan)，只是加(jia)1.5萬(wan)裝飾，跟同級別比雖然算價(jia)格高(gao)的，但(dan)整(zheng)

梁奇喜歡的車：奧迪A4Avant

指導價格：34.18-36.88萬元

特點(dian)：旅行姿態非常誘人

對(dui)于旅行車的(de)(de)認知，我(wo)想多(duo)數(shu)人(ren)(ren)都逃不過對(dui)大(da)眾R36的(de)(de)喜(xi)愛。隨著市場多(duo)元化的(de)(de)發展(zhan)，消(xiao)費者(zhe)對(dui)于新鮮事物的(de)(de)接受能力也變的(de)(de)更強，越(yue)來越(yue)多(duo)的(de)(de)人(ren)(ren)打(da)破(po)常規，拋開了(le)傳統三廂家轎(jiao)的(de)(de)執(zhi)念，轉而對(dui)休旅車產生了(le)濃厚興趣。我(wo)們今天(tian)的(de)(de)主角——2020款(kuan)奧迪A4Avant，也算(suan)是這個陣營的(de)(de)重磅選手了(le)，設計(ji)上與普通A4沒有太多(duo)區別，但就是修長(chang)的(de)(de)車身設計(ji)以及車尾(wei)那一抹曲(qu)線，讓多(duo)少(shao)人(ren)(ren)為它傾心。