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新能源汽車驅動(dong)(dong)系(xi)統(tong)中一般采用風(feng)冷(leng)、液(ye)冷(leng)組合的設計來保(bao)證整(zheng)個(ge)系(xi)統(tong)的安(an)全(quan)運轉,其中液(ye)冷(leng)系(xi)統(tong)依靠冷(leng)卻(que)(que)水泵帶動(dong)(dong)冷(leng)卻(que)(que)液(ye)在(zai)冷(leng)卻(que)(que)管道中循(xun)環流動(dong)(dong),通(tong)(tong)過在(zai)散(san)熱(re)器的熱(re)交換(huan)等(deng)過程,冷(leng)卻(que)(que)液(ye)帶走電(dian)(dian)動(dong)(dong)機與控(kong)制器產(chan)生的熱(re)量。冷(leng)卻(que)(que)液(ye)換(huan)熱(re)系(xi)數高、熱(re)容量大、冷(leng)卻(que)(que)速度(du)快,對(dui)降(jiang)低高溫度(du)、提升電(dian)(dian)池組溫度(du)場一致性的,同時,熱(re)管理系(xi)統(tong)的體積也相對(dui)較小,是新能源電(dian)(dian)池散(san)熱(re)的理想冷(leng)卻(que)(que)液(ye)。電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽車恒溫液(ye)通(tong)(tong)過提供(gong)溫控(kong)以提升動(dong)(dong)力電(dian)(dian)池的使用性能和使用壽(shou)命,從主動(dong)(dong)安(an)全(quan)和被動(dong)(dong)安(an)全(quan)兩方(fang)面解(jie)決安(an)全(quan)性問題(ti)。
電(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)恒溫液具有(you)的(de)(de)緣(yuan)(yuan)性(xing)能(neng),在微漏電(dian)(dian)情(qing)況下能(neng)夠(gou)自動形成絕緣(yuan)(yuan)膜,延緩動力電(dian)(dian)池起火,新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)鋰電(dian)(dian)池防爆(bao)溫控液,為救援逃生贏(ying)得寶貴時間。電(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)恒溫液通過(guo)提供(gong)溫控以提升(sheng)動力電(dian)(dian)池的(de)(de)使用(yong)(yong)性(xing)能(neng)和(he)使用(yong)(yong)壽命,從主動安(an)全(quan)和(he)被動安(an)全(quan)兩(liang)方面(mian)解決安(an)全(quan)性(xing)問(wen)題。車(che)(che)輛出(chu)廠時,動力電(dian)(dian)池冷卻(que)系統已(yi)加注冷卻(que)液,在規定(ding)的(de)(de)保(bao)養期(qi)檢查(cha)采(cai)暖系統冷卻(que)液液位。在規定(ding)的(de)(de)保(bao)養期(qi)檢查(cha)動力電(dian)(dian)池冷卻(que)液液位。
隨著我國科技(ji)(ji)實力的(de)(de)提升,很(hen)多創(chuang)新(xin)技(ji)(ji)術被(bei)應用到電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動汽車(che)(che)之(zhi)中(zhong),為(wei)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動汽車(che)(che)的(de)(de)發展提供了更(geng)為(wei)有利條件(jian)(jian)。而(er)鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池作為(wei)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動汽車(che)(che)技(ji)(ji)術的(de)(de)部件(jian)(jian),其安全管理技(ji)(ji)術的(de)(de)提升一直是該行(xing)業關注的(de)(de)新(xin)技(ji)(ji)術突破重點。當前(qian)鋰(li)(li)離子(zi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池廣(guang)泛應用于手機、筆記本電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)腦、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動汽車(che)(che)等(deng)等(deng),但鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池在溫(wen)(wen)度太(tai)高或太(tai)低時都(dou)容易“”,嚴重時,可能還會(hui)產生、起(qi)火。電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動汽車(che)(che)鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池防爆(bao)溫(wen)(wen)控液(ye)具有優異(yi)的(de)(de)防爆(bao)性能:電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池因外(wai)力破損,溫(wen)(wen)控液(ye)內流(liu)至(zhi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池不發生燃爆(bao)。
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