橋梁監測的結構

振動監測

橋梁動力特性參數，頻率、振型，和振動水平《強度和幅值)是橋梁整體安全的標志，橋梁材料的強度的退化會引起結構振動特性的改變，例如橋梁結構剛度的降低會引起橋梁自振頻率的降低，橋梁局部振型的改變可能預示著結構局部損壞。因此對橋梁動力特性及振動水平的監測能夠起到整體上對橋梁結構健康狀態監測的目的，主要采用振動傳感器進行實時監測。

橋梁監測方案介紹

橋梁監測可對橋梁支座承壓情況進行實時檢測，對橋梁安全狀態進行跟蹤和判斷，及時發出警告信息，在事故預警、橋梁養護、橋梁維修方面發揮了重要作用。

前端：主要由橋梁支座和無腔壓力變送器組成，壓力變送器輸出4-20MA模擬量信號，量程在0-80MPa，用于感知支座的受力變化情況。

傳輸設備：采用四信4G全網通RTU，橋梁結構監測傳感器，無線工業級設備，能更好適應現場環境，穩定工作，實時采集壓力變送器信號并上報到檢測中心。

服務端：主要由運行數據解析軟件的內網服務器組成，橋梁結構監測系統，時刻對傳回的數據進行解析和計算，形成相應的曲線變化圖和數據報表，對異常數據進行及時告警處理。

橋梁監測技術方法

新建橋梁和進行了加固或改建后的橋梁，橋梁結構監測儀器，可通過荷載試驗來檢驗橋梁結構的正常使用狀態和承載能力是否符合設計要求。

通常的做法是，使一定載荷的車輛通梁，然后根據橋梁上的相應傳感器來測量橋梁的應變、撓度和傾角變形等。比如對于應變測量而言，是在梁的底面上固定表面式傳感器， 傳感器包括連個獨立布置的固定腿 ， 具體操作時，通過舉升機將工作人員舉升至梁體 的下側，湖北橋梁結構監測，工作人員在梁底面上測量好兩個固定腿 之間的間距，然后將固定腿粘接固定于梁的底面上。在橋梁因為載荷而發生變形時，兩個支腿之間的間距發生變化，傳感器測量到該變化量。