單向(xiang)(xiang)(xiang)軸(zhou)承(cheng)是(shi)在一(yi)個(ge)方向(xiang)(xiang)(xiang)上(shang)(shang)可以自(zi)由轉動(dong)，而(er)在另一(yi)個(ge)方向(xiang)(xiang)(xiang)上(shang)(shang)的(de)一(yi)種軸(zhou)承(cheng)。單向(xiang)(xiang)(xiang)軸(zhou)承(cheng)也(ye)叫(jiao)超越(yue)離合器，只是(shi)根據行(xing)業不(bu)同，作用不(bu)同來命名的(de)。單向(xiang)(xiang)(xiang)軸(zhou)承(cheng)的(de)金屬外殼里(li)，包含很多個(ge)滾(gun)(gun)軸(zhou)，滾(gun)(gun)針或者滾(gun)(gun)珠(zhu)，而(er)其滾(gun)(gun)動(dong)座（穴）的(de)形狀使它(ta)只能向(xiang)(xiang)(xiang)一(yi)個(ge)方向(xiang)(xiang)(xiang)滾(gun)(gun)動(dong)，而(er)在另一(yi)個(ge)方向(xiang)(xiang)(xiang)上(shang)(shang)會產生(sheng)很大的(de)阻力(所(suo)謂“單向(xiang)(xiang)(xiang)”)。

粉末冶金單向軸承采用成型和燒結工藝將金屬粉末（或金屬粉末與非金屬粉末的混合物）制成制品的工藝技術。在研究粉末的特征和工藝變化特性的基礎上，采用相應的技術工藝過程，改變粉末的形狀、性能以及它們的組織結構而成為適應不同需要的軸承產品。實體單向軸承使用GCr15軸承鋼，熱處理后硬度在HRC61-65，軸承體積小并具有高承載能力，有足夠的儲存潤滑脂的空間，可有較長的再來潤滑間隔期。

粉末(mo)冶金單(dan)向軸(zhou)承(cheng)與實體單(dan)向軸(zhou)承(cheng)可以完全的使傳動軸(zhou)受到驅動力時“”，避免了傳統式沖(chong)壓(ya)外圈單(dan)向軸(zhou)承(cheng)“”性能(neng)不足(zu)的問題。

HF系列單向滾針軸(zhou)承(cheng)(cheng)：由沖(chong)壓外圈(quan)和塑(su)(su)料(liao)保(bao)(bao)持(chi)架(jia)(jia)組成，保(bao)(bao)持(chi)架(jia)(jia)可(ke)以自(zi)帶塑(su)(su)料(liao)也可(ke)以上(shang)不銹鋼引導(dao)滾針，外圈(quan)上(shang)的斜(xie)面滾道和滾針作(zuo)為(wei)(wei)鎖(suo)緊裝(zhuang)置。HFL(離合器和軸(zhou)承(cheng)(cheng)組件(jian))：支承(cheng)(cheng)軸(zhou)承(cheng)(cheng)裝(zhuang)在滾針離合器的兩側并承(cheng)(cheng)受徑向負荷，作(zuo)為(wei)(wei)支承(cheng)(cheng)軸(zhou)承(cheng)(cheng)的是滾針和塑(su)(su)料(liao)保(bao)(bao)持(chi)架(jia)(jia)組件(jian)。由于(yu)沒有內(nei)環(huan)，對(dui)軸(zhou)的磨損較(jiao)大，所以對(dui)使用軸(zhou)進行(xing)熱處理。

上海(hai)大學(xue)(xue)軸(zhou)承研(yan)究所(suo)是國家(jia)批(pi)準(zhun)的(de)機(ji)械學(xue)(xue)博士點授(shou)權單位(wei)(wei)、滑(hua)動(dong)軸(zhou)承標準(zhun)化技術理(li)(li)事(shi)單位(wei)(wei)、中國重型機(ji)械工(gong)業協(xie)會(hui)油膜軸(zhou)承分會(hui)理(li)(li)事(shi)單位(wei)(wei)、中國機(ji)械工(gong)程學(xue)(xue)會(hui)氣(qi)體潤滑(hua)與磁懸浮、中國機(ji)械工(gong)程學(xue)(xue)會(hui)摩擦學(xue)(xue)理(li)(li)事(shi)單位(wei)(wei)、中國振(zhen)動(dong)工(gong)程學(xue)(xue)會(hui)轉子動(dong)力學(xue)(xue)和諸多學(xue)(xue)術團(tuan)體理(li)(li)事(shi)單位(wei)(wei)。現有（研(yan)究員）、工(gong)程師(shi)等一批(pi)高水(shui)平(ping)的(de)技術人員。

圓柱滾子軸承由于存在游隙，在載荷作用下，滾珠徑向軸承，內外圈就要產生相對移動，這將降低圓柱滾子軸承的剛度，引起軸的徑向和軸向振動，使機器的工作精度和壽命受到影響。為了減小這種振動，對于高精度和高速的機械設備，在安裝圓柱滾子軸承時往往采用預緊的方法，即在安裝時預先給予圓柱滾子軸承一定的載荷（徑向或軸向），消除其原始游隙，而且使圓柱滾子軸承體和內外圈產生彈性變形，從而防止工作時內外圈之間產生相對移動。

1、清潔(jie)度嚴重影響軸承的(de)振動水平(ping)，尤其(qi)是高頻帶的(de)振動更為顯著(zhu)。清潔(jie)度高的(de)軸承振動速度值(zhi)低(di)。

2、對噪聲的影(ying)響。對軸承潤滑(hua)脂中的塵(chen)埃對噪聲的影(ying)響做過試驗，證明(ming)塵(chen)埃越多噪聲越大(da)。

3、對潤(run)滑(hua)(hua)性能的影(ying)響(xiang)軸承清(qing)潔度的下(xia)降，不僅影(ying)響(xiang)潤(run)滑(hua)(hua)油膜的形(xing)成，還會(hui)引起潤(run)滑(hua)(hua)脂(zhi)的變質和加速其老化。

一、預加負荷的目的

對主軸(zhou)(zhou)(zhou)圓柱滾(gun)子軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)預加(jia)負荷，使滾(gun)珠(zhu)(zhu)與(yu)(yu)滾(gun)道消除了(le)原始游隙并形成了(le)一定的彈性變形，當(dang)承(cheng)(cheng)(cheng)受(shou)外(wai)界(jie)載荷時，圓柱滾(gun)子軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)已具有一定的剛性，對于(yu)與(yu)(yu)外(wai)界(jie)載荷受(shou)力方(fang)向相反安裝的圓柱滾(gun)子軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)，不(bu)會因(yin)為受(shou)到外(wai)界(jie)載荷而使滾(gun)珠(zhu)(zhu)與(yu)(yu)滾(gun)道產生間隙，從而提高了(le)主軸(zhou)(zhou)(zhou)的回轉(zhuan)精度，加(jia)強了(le)主軸(zhou)(zhou)(zhou)的剛度并提高了(le)使用壽命(ming)，同(tong)時還可(ke)降低噪聲。

二、預(yu)加負荷(he)的(de)原則預(yu)加負荷(he)的(de)大小、一(yi)般(ban)是根據工作載荷(he)大小、主軸旋轉(zhuan)精度和轉(zhuan)速高(gao)低來確定的(de)。

1、主軸載(zai)荷小、旋(xuan)轉精度高及(ji)轉速低的，可(ke)取較大的預加負(fu)荷。

2、工作載荷大、轉速高的，由于容(rong)易發熱膨脹，宜(yi)取較小的預加負(fu)荷。

不通過拆(chai)卸檢(jian)查(cha)，即(ji)可識別或預測運轉中的軸承有無(wu)故(gu)障(zhang)，對(dui)提高(gao)生產率和經濟性十分(fen)重要的。

主要識別如下：

1） 通過(guo)聲音進行識(shi)別

通過聲(sheng)音進(jin)行(xing)識別，需要豐(feng)富的(de)(de)經驗(yan)。必須經過充分(fen)的(de)(de)訓練(lian)達到能夠識別軸(zhou)承的(de)(de)聲(sheng)音與非軸(zhou)承聲(sheng)音。為此，因盡量(liang)由人來進(jin)行(xing)這項工作。用聽音棒貼(tie)在外殼(ke)上可清楚地(di)聽到軸(zhou)承的(de)(de)聲(sheng)音。

2） 通過工(gong)作(zuo)溫度識別(bie)

該(gai)(gai)方(fang)法屬(shu)于比(bi)較法，于在運轉狀(zhuang)態不(bu)大(da)變(bian)化(hua)的(de)場合。因(yin)此，必(bi)須進行溫(wen)度的(de)連續(xu)記錄(lu)。出現(xian)故障時(shi)，溫(wen)度不(bu)僅(jin)會升高，還會出現(xian)不(bu)規則變(bian)化(hua)。該(gai)(gai)方(fang)法與(yu)聲音識別方(fang)法并用為宜。

3） 通過(guo)潤滑劑的識(shi)別

對(dui)潤滑劑采(cai)樣(yang)分析，通過(guo)其污染程度，是(shi)否(fou)混入(ru)異物或金屬粉末等(deng)進行判斷。該(gai)方(fang)法對(dui)不能(neng)靠(kao)近觀(guan)察的軸承(cheng)或大型軸承(cheng)尤為有效。

運(yun)轉中無法直接觀察軸承(cheng)，但(dan)通過噪(zao)音(yin)、震動、溫(wen)度、潤滑劑等的狀(zhuang)況可查知(zhi)軸承(cheng)異常。

上(shang)海博高(gao)科技有限公(gong)(gong)司是(shi)上(shang)海大學軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)研究所(suo)對(dui)外生產服(fu)務的實體，從事于各種動(dong)(dong)(dong)(dong)壓滑動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)（如圓(yuan)柱(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)、橢圓(yuan)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)、三(san)油楔(xie)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)、四油楔(xie)、錯位軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)、各種可傾(qing)瓦(wa)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)）的設計、加工制(zhi)造，尤其對(dui)各種高(gao)速(su)泵(beng)、高(gao)速(su)空(kong)(kong)壓機(ji)和(he)(he)離(li)心壓縮(suo)機(ji)等進口大型機(ji)組和(he)(he)轉動(dong)(dong)(dong)(dong)設備的滑動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)國產化，積累了近三(san)十多年豐(feng)富的經驗，特(te)別是(shi)對(dui)英格(ge)索蘭(lan)、埃里(li)奧特(te)、蘇爾壽、西門(men)子、日立、新比隆(long)、阿特(te)拉斯等公(gong)(gong)司的大型空(kong)(kong)壓機(ji)、風(feng)機(ji)、煙機(ji)、離(li)心壓縮(suo)、氣壓機(ji)、汽輪(lun)機(ji)上(shang)的高(gao)速(su)動(dong)(dong)(dong)(dong)壓滑動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的國產化工作取(qu)得(de)了無數成功的經 驗和(he)(he)深入的技術領會。