重型貨架

是倉儲(chu)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)集環節。重型貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)有別于(yu)其他類(lei)型的(de)(de)(de)(de)(de)倉儲(chu)物(wu)流(liu)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)，一般(ban)指10m之(zhi)上高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)。這類(lei)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)高(gao)(gao)度(du)較為高(gao)(gao)，大(da)慶料箱式(shi)自(zi)動化(hua)立庫廠家，對(dui)(dui)生(sheng)產制造貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)常用原料的(de)(de)(de)(de)(de)延展(zhan)性(xing)和硬度(du)需求較高(gao)(gao)。因(yin)為貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)高(gao)(gao)，能夠儲(chu)存很(hen)多貨(huo)(huo)(huo)品，對(dui)(dui)庫房上端立體空間的(de)(de)(de)(de)(de)使用率高(gao)(gao)，但另外(wai)對(dui)(dui)重型貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)總體和部分安全性(xing)穩定(ding)明確提(ti)出了很(hen)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)規定(ding)。

依(yi)據重(zhong)型(xing)(xing)貨(huo)架載(zai)重(zhong)和(he)進出口貿易方法的(de)(de)不一(yi)樣，可(ke)分成梁式貨(huo)架、免下車時貨(huo)架等。重(zhong)型(xing)(xing)貨(huo)架因(yin)其(qi)經濟發(fa)展經用(yong)的(de)(de)優點獲得了眾多用(yong)戶的(de)(de)信賴，變成貨(huo)架的(de)(de)商品。

倉(cang)(cang)儲(chu)(chu)(chu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)：流(liu)利式(shi)(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)。流(liu)利式(shi)(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)因其(qi)低成本、儲(chu)(chu)(chu)存(cun)速度(du)更快、密度(du)大、儲(chu)(chu)(chu)存(cun)速率的(de)(de)很多貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)品的(de)(de)短期內(nei)儲(chu)(chu)(chu)放和(he)(he)揀(jian)選(xuan)的(de)(de)特點，廣泛運用于商場(chang)、化(hua)工(gong)廠和(he)(he)子等(deng)(deng)領域(yu)，倉(cang)(cang)儲(chu)(chu)(chu)料箱式(shi)(shi)自動(dong)化(hua)立(li)庫廠家(jia)，與此同時也適用裝配流(liu)水線兩邊的(de)(de)工(gong)藝流(liu)程變換、物流(liu)配送(song)中心揀(jian)選(xuan)工(gong)作及其(qi)智能(neng)化(hua)水平、交貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)頻率高的(de)(de)庫房。懸臂(bei)(bei)(bei)(bei)式(shi)(shi)倉(cang)(cang)儲(chu)(chu)(chu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)特性：懸臂(bei)(bei)(bei)(bei)式(shi)(shi)倉(cang)(cang)儲(chu)(chu)(chu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)有雙臂(bei)(bei)(bei)(bei)和(he)(he)手(shou)臂(bei)(bei)(bei)(bei)之(zhi)分，儲(chu)(chu)(chu)存(cun)木材(cai)、管(guan)件(jian)(jian)、條形物等(deng)(deng)相似商品。懸臂(bei)(bei)(bei)(bei)式(shi)(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)可由(you)單(dan)獨立(li)桿(gan)片模塊配上懸臂(bei)(bei)(bei)(bei)根據水準支撐(cheng)桿(gan)、斜拉杠(gang)等(deng)(deng)持(chi)續構成好(hao)幾個模塊系(xi)統軟件(jian)(jian)。懸臂(bei)(bei)(bei)(bei)式(shi)(shi)倉(cang)(cang)儲(chu)(chu)(chu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)載(zai)重(zhong)：懸臂(bei)(bei)(bei)(bei)式(shi)(shi)倉(cang)(cang)儲(chu)(chu)(chu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)高度(du)一(yi)般(ban)在(zai)(zai)2.5米(mi)(mi)之(zhi)內(nei)(如由(you)電動(dong)叉(cha)車(che)存(cun)儲(chu)(chu)(chu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)則可達到6米(mi)(mi))，懸臂(bei)(bei)(bei)(bei)長短在(zai)(zai)1.5米(mi)(mi)之(zhi)內(nei)，每(mei)臂(bei)(bei)(bei)(bei)載(zai)重(zhong)量(liang)一(yi)般(ban)在(zai)(zai)1000KG之(zhi)內(nei)。該(gai)類貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)多用以(yi)機(ji)械設備制造領域(yu)和(he)(he)建材(cai)商城(cheng)等(deng)(deng)。

與窄巷道貨(huo)(huo)(huo)架(jia)相近，雙深度(du)1貨(huo)(huo)(huo)架(jia)也是(shi)常見在物流倉庫(ku)的(de)(de)高層住(zhu)宅相對密度(du)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)。其(qi)基本上模塊構造是(shi)產生(sheng)2組承重(zhong)梁式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)的(de)(de)并列排(pai)(pai)出，能夠并列放(fang)置四個(ge)拖盤(pan)儲位，國箱(xiang)式(shi)自動化立庫(ku)廠(chang)家，進而減小針對庫(ku)房區域的(de)(de)閑置不(bu)用。排(pai)(pai)與排(pai)(pai)中(zhong)間留足特殊叉車(che)的(de)(de)走動工作室內空間，這類超重(zhong)型貨(huo)(huo)(huo)架(jia)一般是(shi)采用的(de)(de)叉車(che)是(shi)伸縮節叉車(che)進貨(huo)(huo)(huo)提(ti)貨(huo)(huo)(huo)。

與窄巷道貨(huo)架(jia)(jia)相近，雙深度(du)1貨(huo)架(jia)(jia)也是常見在物流倉庫(ku)的(de)高層(ceng)住宅相對密度(du)貨(huo)架(jia)(jia)。其基本上模(mo)塊(kuai)構造是產生2組承重(zhong)梁式貨(huo)架(jia)(jia)的(de)并(bing)列排(pai)(pai)(pai)出，倉儲料(liao)箱式自動(dong)化立庫(ku)廠(chang)家，能夠并(bing)列放置(zhi)(zhi)四個(ge)拖盤儲位，進(jin)而減小針(zhen)對庫(ku)房區域的(de)閑置(zhi)(zhi)不(bu)用。排(pai)(pai)(pai)與排(pai)(pai)(pai)中間(jian)留足特殊叉(cha)車(che)的(de)走動(dong)工作室內(nei)空(kong)間(jian)，這類(lei)超(chao)重(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)(jia)一般(ban)是采用的(de)叉(cha)車(che)是伸縮節叉(cha)車(che)進(jin)貨(huo)提(ti)貨(huo)。