下面以常(chang)規連續(xu)式磷化前(qian)處理(li)流(liu)水線(xian)設(she)計為(wei)例，說明流(liu)水線(xian)設(she)備設(she)計中(zhong)的注意事(shi)項，防止生(sheng)產(chan)過程(cheng)中(zhong)由(you)于前(qian)期設(she)計問題導致生(sheng)產(chan)維護發(fa)生(sheng)異常(chang)情況(kuang)。

1. 預留手工(gong)預清理工(gong)位

進(jin)入涂(tu)裝前(qian)處理(li)(li)的車身原則上要求無明顯油污(wu)、污(wu)物、鐵屑等，但實際(ji)能做到的程度取決于對前(qian)工(gong)序(xu)的管(guan)理(li)(li)水(shui)平。根據(ju)實際(ji)情況，為防(fang)止(zhi)涂(tu)裝質量出(chu)現異常(chang)一(yi)般會預(yu)(yu)留手(shou)工(gong)預(yu)(yu)清(qing)理(li)(li)工(gong)位(wei)，用(yong)于對異常(chang)車身的擦(ca)拭或(huo)沖(chong)洗(xi)，以減輕前(qian)處理(li)(li)槽(cao)體負擔(dan)，提高產品品質。預(yu)(yu)留手(shou)工(gong)預(yu)(yu)清(qing)理(li)(li)工(gong)位(wei)時(shi)(shi)，不應為節約成本(ben)而設計管(guan)路、槽(cao)體，將預(yu)(yu)脫脂溢流的槽(cao)液用(yong)于對車身的沖(chong)洗(xi)。手(shou)工(gong)清(qing)理(li)(li)，尤其是(shi)使用(yong)藥劑清(qing)理(li)(li)時(shi)(shi)，清(qing)理(li)(li)效果良好(hao)，但清(qing)理(li)(li)過的車身表面在熱水(shui)洗(xi)時(shi)(shi)或(huo)熱水(shui)洗(xi)之前(qian)就已(yi)經出(chu)現銹蝕現象，故如需采用(yong)藥劑擦(ca)拭時(shi)(shi)，應選(xuan)用(yong)帶(dai)有防(fang)銹成分的表面活性(xing)劑進(jin)行擦(ca)拭。

2.無(wu)手工預清理工位

如(ru)果沒有設(she)置(zhi)手工預清理(li)(li)工位，德(de)陽(yang)噴粉流(liu)(liu)水線(xian)，則應在車(che)身(shen)轉入(ru)前(qian)處理(li)(li)之前(qian)，設(she)置(zhi)白車(che)身(shen)檢查(cha)，并(bing)設(she)置(zhi)車(che)身(shen)隨(sui)輸送鏈(lian)返回前(qian)工序的功(gong)能(neng)；或者在焊(han)裝車(che)間(jian)留一個工位，噴粉流(liu)(liu)水線(xian)報價(jia)，設(she)置(zhi)白車(che)身(shen)檢查(cha)、擦(ca)拭功(gong)能(neng)，避(bi)免白車(che)身(shen)質(zhi)量(liang)異常時(shi)，涂(tu)裝車(che)間(jian)無法(fa)處理(li)(li)造成停線(xian)等(deng)嚴重生產問題(ti)。

打(da)(da)(da)(da)磨分(fen)為(wei)(wei)干打(da)(da)(da)(da)磨和濕(shi)打(da)(da)(da)(da)磨，干打(da)(da)(da)(da)磨不用(yong)水(shui)濕(shi)潤(run)(run)，濕(shi)打(da)(da)(da)(da)磨是(shi)在打(da)(da)(da)(da)磨涂層的(de)同(tong)時(shi)用(yong)水(shui)或其他濕(shi)潤(run)(run)劑潤(run)(run)滑(hua)，以獲得更平滑(hua)的(de)表(biao)面并洗掉磨灰。如(ru)在打(da)(da)(da)(da)磨硝基漆和過漆時(shi)不僅用(yong)水(shui)濕(shi)潤(run)(run)還用(yong)松香(xiang)水(shui)濕(shi)潤(run)(run)，為(wei)(wei)提高面漆的(de)裝飾性，在進(jin)行拋光(guang)前(qian)可(ke)用(yong)極細的(de)水(shui)砂紙(zhi)打(da)(da)(da)(da)磨，也(ye)可(ke)用(yong)肥(fei)皂(zao)水(shui)作濕(shi)潤(run)(run)劑。打(da)(da)(da)(da)磨的(de)主(zhu)要(yao)目的(de)是(shi)：

1、清除底材表面上(shang)的毛刺及雜物(wu)，如浮銹等；

2、消(xiao)除工(gong)件涂覆面(mian)(mian)的(de)(de)顆粒(li)、粗(cu)糙和不(bu)平(ping)整(zheng)度，如刮過膩(ni)子(zi)的(de)(de)表(biao)面(mian)(mian)在干燥后一般表(biao)面(mian)(mian)粗(cu)糙不(bu)平(ping)整(zheng)，需(xu)要靠打磨來(lai)獲得(de)平(ping)滑的(de)(de)表(biao)面(mian)(mian)；

3、增(zeng)強涂(tu)層(ceng)(ceng)的(de)附著(zhu)力(li)。涂(tu)料在平(ping)滑表面上的(de)附著(zhu)力(li)差，打(da)磨后可增(zeng)強涂(tu)層(ceng)(ceng)的(de)機械附著(zhu)力(li)，所以打(da)磨是提高涂(tu)裝效果的(de)重(zhong)要作業之一。

打(da)(da)磨(mo)(mo)底材表面(mian)一(yi)般(ban)采(cai)用(yong)粗(cu)的或(huo)細的砂(sha)布、木工砂(sha)紙(zhi)等。打(da)(da)磨(mo)(mo)填坑的膩(ni)子層一(yi)般(ban)用(yong)細砂(sha)布或(huo)磨(mo)(mo)石(shi)。砂(sha)布和木工砂(sha)紙(zhi)僅適(shi)用(yong)于(yu)干打(da)(da)磨(mo)(mo)。在濕打(da)(da)磨(mo)(mo)中(zhong)涂層和面(mian)漆涂層時，采(cai)用(yong)耐水(shui)性(xing)砂(sha)紙(zhi)（水(shui)砂(sha)紙(zhi)）。根(gen)據耐水(shui)性(xing)砂(sha)紙(zhi)的磨(mo)(mo)料粒徑，分有若干編(bian)號，編(bian)號越(yue)(yue)高，噴(pen)粉流水(shui)線價(jia)格，磨(mo)(mo)料粒徑越(yue)(yue)小，砂(sha)紙(zhi)越(yue)(yue)細。

涂裝生產線簡介

涂(tu)裝(zhuang)生(sheng)產線(xian)主(zhu)要由(you)前處(chu)理電泳線(xian)（電泳漆是早開發(fa)的水性涂(tu)料，它的主(zhu)要特點是涂(tu)裝(zhuang)，經濟安全，污染少，可實(shi)現(xian)完全自動化管理。涂(tu)裝(zhuang)電泳漆之前需要進行(xing)預處(chu)理）、密(mi)封(feng)底(di)涂(tu)線(xian)、中涂(tu)線(xian)、面涂(tu)線(xian)、精(jing)修(xiu)線(xian)及其(qi)烘(hong)干系統組成。涂(tu)裝(zhuang)生(sheng)產線(xian)全線(xian)工件輸送(song)系統采(cai)用空中懸掛(gua)和地面滑橇相結(jie)合的機械(xie)化輸送(song)方式，運(yun)行(xing)平(ping)穩、快速便捷，采(cai)用PLC可控編(bian)程，根據(ju)生(sheng)產工藝(yi)的實(shi)際(ji)要求編(bian)程控制——實(shi)行(xing)現(xian)場(chang)總線(xian)中心監控，分(fen)區自動實(shi)現(xian)轉(zhuan)接(jie)運(yun)行(xing)。

涂裝生產線(xian)全線(xian)各(ge)(ge)烘干系統的(de)設計參照國外(wai)的(de)設計理念和(he)參數(shu)，烘道室體均采用(yong)橋式結構（密封底涂爐除(chu)外(wai)），保證了爐溫(wen)的(de)均勻性和(he)穩定(ding)性，涂裝噴粉流水線(xian)，提(ti)高(gao)了熱(re)能的(de)效(xiao)益性；供熱(re)裝置引(yin)進了加(jia)拿(na)大科(ke)邁科(ke)公司的(de)產品，選用(yong)進口的(de)燃燒(shao)器和(he)控制系統，經測試各(ge)(ge)烘干系統運(yun)行良好(hao)穩定(ding)，溫(wen)度曲線(xian)平(ping)滑持(chi)續。