施工速(su)度(du)快。泡沫混凝土施工前不(bu)用做找(zhao)平，澆注(zhu)攤平既可，而聚ben乙烯泡沫塑(su)料板需要一(yi)張(zhang)張(zhang)鋪(pu)設，且鋪(pu)設前還要做砂漿找(zhao)平，故其(qi)施工速(su)度(du)比(bi)泡沫混凝土慢很多。

沒有接縫，減(jian)少了(le)接縫所造成的(de)熱損失。而(er)聚(ju)ben乙烯泡沫(mo)塑料板(ban)(ban)因為是一(yi)張張鋪(pu)設，有很多接縫，容易形成冷(leng)橋或熱橋。、承載(zai)力強(qiang)。聚(ju)ben乙烯泡沫(mo)塑料板(ban)(ban)的(de)抗(kang)壓強(qiang)度(du)，只有0.02～0.03MPa，容易產生(sheng)壓縮變形，引(yin)起地(di)面開裂甚至塌陷。而(er)泡沫(mo)混凝土抗(kang)壓強(qiang)度(du)為0.4～15MPa，抗(kang)壓性更好

泡沫混凝土(tu)的(de)應用進展

泡沫(mo)混(hun)凝土(tu)是一種以(yi)膠凝材(cai)料(liao)和發泡劑為主(zhu)要原材(cai)料(liao)的混(hun)凝土(tu)。泡沫(mo)混(hun)凝土(tu)對普通混(hun)凝土(tu)而言，擁有(you)輕質、保(bao)溫、隔(ge)熱、降(jiang)噪等優(you)處。正是由于泡沫(mo)混(hun)凝土(tu)的這(zhe)些優(you)點(dian)，泡沫(mo)混(hun)凝土(tu)多少錢一個(ge)平(ping)方米，現在它正在應用于越(yue)來越(yue)廣(guang)泛的領域。

用作擋土墻

主要用于港口的(de)(de)岸墻，使用泡沫混凝土作輕質回填材料可(ke)以(yi)(yi)有效地降(jiang)低(di)對岸墻的(de)(de)側向荷載，也(ye)可(ke)減少垂直荷載。在路基(ji)邊坡也(ye)得到了應用，以(yi)(yi)增強其穩定性，或用于沙區蓄水覆(fu)蓋等。

補償地基

由(you)于現在(zai)(zai)建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)物的(de)(de)高度大(da)、群(qun)組(zu)大(da)導致建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)物群(qun)的(de)(de)自(zi)重大(da)，進而所引起的(de)(de)沉(chen)降越來(lai)越明顯(xian)，當下人們(men)不得不面(mian)對由(you)建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)物自(zi)重所引起的(de)(de)一系列(lie)問題。在(zai)(zai)建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)物組(zu)群(qun)中由(you)于各(ge)組(zu)成部(bu)分(fen)的(de)(de)自(zi)重不同會引起建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)物的(de)(de)自(zi)由(you)沉(chen)降差，因此，在(zai)(zai)建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)物設計過(guo)程(cheng)中要求(qiu)在(zai)(zai)建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)物自(zi)重較低的(de)(de)部(bu)分(fen)填充軟材料，作為補償(chang)地基使用(yong)，泡沫(mo)混凝土能較好的(de)(de)滿足此需求(qiu)

泡沫混(hun)凝土在路基(ji)施工中的應用

可(ke)大幅降低填(tian)土荷載，減少地基(ji)(ji)的附加應力，抑制地基(ji)(ji)的不均勻沉降和側移，提高路基(ji)(ji)的穩定性；

可緩解(jie)橋臺(tai)與臺(tai)背路基的(de)剛性(xing)突變(bian)；

有效消除填料自身的工后沉降問題；

填(tian)料(liao)具有(you)自立性，對橋臺結構(gou)物幾乎沒有(you)推擠作用；

施工時(shi)自動密(mi)實(shi)，無需振(zhen)搗和碾壓，能有效解(jie)決臺背壓實(shi)難問題。在(zai)公路適用，在(zai)鐵(tie)路亦適用。