柴油發電機組降噪處理方式：

1、柴油機排風體(ti)系(xi)消(xiao)音：柴油機選用水箱電扇體(ti)系(xi)進行冷卻肘，有必要將水箱散熱器量(liang)排出(chu)機房外(wai)，為防(fang)止噪音傳出(chu)機房外(wai)，有必要對排風體(ti)系(xi)設置排風消(xiao)音風槽。

2、機房外柴油發電機組排風體系消音：柴油機排風經排氣消音風槽進行消噪后排出機房外仍有較高的噪聲，排風有必要通過機房外設置的消音風槽進行消音，然后將噪聲降到低的極限，該消音風槽外部為磚墻布局，發電機降噪價格，內部為吸音板。

發電(dian)機組機房的排風消聲系統

①在機(ji)房(fang)外用磚(zhuan)砌兩個排風道。

②在每(mei)個(ge)排風道內(nei)安(an)裝一臺大風量組合片式(shi)消聲器，吸(xi)收排氣流(liu)噪聲和機械噪聲

③排(pai)風(feng)口(kou)設置在(zai)機組(zu)正前(qian)方，機組(zu)散熱器前(qian)端(duan)設置減振柔性接頭及(ji)導風(feng)擴(kuo)容消聲(sheng)風(feng)管，發(fa)電(dian)機降噪措(cuo)施，連接到排(pai)熱風(feng)消聲(sheng)道。

④排風道出口處(chu)安(an)裝(zhuang)特(te)別制作(zuo)的鋁合金(jin)百葉窗及防護絲(si)網(wang)，防止異物進入風道內。

發電機組的噪聲治理(li)方案：

1.機械噪(zao)聲(sheng)和燃(ran)燒噪(zao)聲(sheng)。

機械(xie)噪(zao)(zao)聲主要是發動(dong)機各運(yun)動(dong)部件在(zai)運(yun)轉過程(cheng)中(zhong)受氣體壓力和運(yun)動(dong)慣性力的(de)周期變化所引起的(de)震動(dong)或(huo)相互沖(chong)擊而產生(sheng)的(de)。它具有噪(zao)(zao)聲傳播遠、衰減少的(de)特點(dian)。燃(ran)燒噪(zao)(zao)聲是柴油在(zai)燃(ran)燒過程(cheng)中(zhong)產生(sheng)的(de)結構震動(dong)和噪(zao)(zao)聲。

2、冷(leng)卻風扇和排風噪聲。

機組(zu)風(feng)扇噪(zao)聲(sheng)(sheng)是由渦(wo)流噪(zao)聲(sheng)(sheng)、旋轉噪(zao)聲(sheng)(sheng)以及機械噪(zao)聲(sheng)(sheng)組(zu)成。排(pai)風(feng)噪(zao)聲(sheng)(sheng)、氣流噪(zao)聲(sheng)(sheng)、風(feng)扇噪(zao)聲(sheng)(sheng)、機械噪(zao)聲(sheng)(sheng)會通(tong)過排(pai)風(feng)的通(tong)道傳播出去(qu)，從而對環境造(zao)成噪(zao)聲(sheng)(sheng)污染。