地樞科技公司緊緊圍(wei)繞智能發光斑馬(ma)線領域投入系列(lie)產品研發，歡迎新老客戶來電咨(zi)詢！

盡管有了智(zhi)能(neng)斑(ban)馬(ma)線，但(dan)行(xing)(xing)人(ren)穿行(xing)(xing)斑(ban)馬(ma)線，首先要(yao)做的就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)察(cha)看是(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)有來(lai)車(che)(che)，這時(shi)(shi)候(hou)，人(ren)要(yao)站(zhan)在人(ren)行(xing)(xing)道(dao)上(shang)，也就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)所謂的等(deng)待(dai)區(qu)等(deng)候(hou)綠(lv)燈通行(xing)(xing)，否(fou)則就(jiu)(jiu)(jiu)很不安全。因為行(xing)(xing)人(ren)在等(deng)待(dai)時(shi)(shi)，左右(you)雙向車(che)(che)輛(liang)剛好是(shi)(shi)(shi)(shi)在通行(xing)(xing)狀(zhuang)態，不管是(shi)(shi)(shi)(shi)機(ji)動車(che)(che)還是(shi)(shi)(shi)(shi)非機(ji)動車(che)(che)，要(yao)是(shi)(shi)(shi)(shi)行(xing)(xing)人(ren)直接(jie)站(zhan)在等(deng)候(hou)區(qu)外的斑(ban)馬(ma)線候(hou)，將不利于自身的安全，尤(you)其(qi)是(shi)(shi)(shi)(shi)在右(you)轉彎車(che)(che)道(dao)上(shang)，機(ji)動車(che)(che)右(you)轉時(shi)(shi)，車(che)(che)輛(liang)右(you)后輪會(hui)對行(xing)(xing)人(ren)造(zao)成碰撞或碾軋。

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智慧斑(ban)馬(ma)線(xian)(xian)(xian)的(de)(de)智慧，體現在(zai)三個方(fang)面，一是(shi)對(dui)行人的(de)(de)識別感(gan)知(zhi)，二是(shi)對(dui)人、車(che)(che)(che)通(tong)行的(de)(de)警(jing)(jing)(jing)示(shi)、控(kong)制(zhi)與(yu)調(diao)度(du)。通(tong)俗(su)地(di)說，就(jiu)是(shi)首先能地(di)知(zhi)道(dao)斑(ban)馬(ma)線(xian)(xian)(xian)上發生了什么(me)，然后，我們地(di)起(qi)到怎么(me)樣的(de)(de)安全(quan)保護和人、車(che)(che)(che)、路(lu)協(xie)(xie)同(tong)的(de)(de)作用。就(jiu)是(shi)生命線(xian)(xian)(xian)和協(xie)(xie)同(tong)線(xian)(xian)(xian)的(de)(de)兩線(xian)(xian)(xian)作用。對(dui)行人能夠全(quan)斑(ban)馬(ma)線(xian)(xian)(xian)區域(yu)感(gan)知(zhi)、識別，能地(di)警(jing)(jing)(jing)示(shi)人所(suo)在(zai)車(che)(che)(che)道(dao)的(de)(de)車(che)(che)(che)，減(jian)速(su)或者停車(che)(che)(che)。也(ye)能對(dui)人進(jin)入斑(ban)馬(ma)線(xian)(xian)(xian)進(jin)行警(jing)(jing)(jing)示(shi)，提(ti)(ti)醒安全(quan)注(zhu)意車(che)(che)(che)。這種雙向(xiang)警(jing)(jing)(jing)示(shi)，就(jiu)是(shi)人、車(che)(che)(che)、路(lu)的(de)(de)協(xie)(xie)同(tong)。三是(shi)對(dui)多條(tiao)斑(ban)馬(ma)線(xian)(xian)(xian)的(de)(de)智能網聯聯動控(kong)制(zhi)與(yu)調(diao)度(du)。多條(tiao)斑(ban)馬(ma)線(xian)(xian)(xian)的(de)(de)通(tong)行情況，因為(wei)(wei)有路(lu)側的(de)(de)控(kong)制(zhi)端實時(shi)地(di)計算(suan)與(yu)統計，通(tong)過(guo)網聯后，后臺(tai)云端可(ke)地(di)依據對(dui)多條(tiao)斑(ban)馬(ma)線(xian)(xian)(xian)的(de)(de)人、車(che)(che)(che)歷史通(tong)行時(shi)間、數量等規律，融合分析，地(di)判斷單(dan)條(tiao)斑(ban)馬(ma)線(xian)(xian)(xian)的(de)(de)平、高峰時(shi)段(duan)，及(ji)多條(tiao)斑(ban)馬(ma)線(xian)(xian)(xian)的(de)(de)區域(yu)微循(xun)環斑(ban)馬(ma)線(xian)(xian)(xian)通(tong)行效率問題所(suo)在(zai)，從而準(zhun)確(que)地(di)為(wei)(wei)交管部門提(ti)(ti)供數字化的(de)(de)交通(tong)治(zhi)理輔助(zhu)決策建議。

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“智(zhi)能斑馬線”消除安全隱患

現場，不少市民體驗了這(zhe)條“神奇的(de)斑馬線”。當經過這(zhe)條斑馬線時(shi)，路邊(bian)的(de)語音播報(bao)系(xi)統會(hui)及時(shi)提醒(xing)：主路有車輛駛來(lai)，請注意(yi)過路安全。而當行走在斑馬線上時(shi)，兩側的(de)道(dao)釘(ding)就會(hui)不停地閃爍，猶如(ru)警示(shi)帶，智能斑馬線服務，提醒(xing)過往車輛注意(yi)避讓。

附近的居民李(li)先生對這(zhe)項“高科(ke)技”連聲稱(cheng)贊：“以前這(zhe)里只(zhi)設置了人行斑(ban)(ban)(ban)馬(ma)線(xian)，我(wo)們在過(guo)馬(ma)路的時候都(dou)要左右環(huan)顧不停地看來車，遇到(dao)車多(duo)的時候，完全不敢過(guo)馬(ma)路，有可能等(deng)上三(san)五鐘都(dou)還在原地。不過(guo)現在好多(duo)了，開(kai)(kai)車經過(guo)時，智(zhi)能斑(ban)(ban)(ban)馬(ma)線(xian)價格(ge)，地面燈(deng)光不停地閃爍，石景山區智(zhi)能斑(ban)(ban)(ban)馬(ma)線(xian)，語音(yin)提醒也很溫馨，司機一般都(dou)會主動減慢車速(su)，讓我(wo)們先過(guo)去后再開(kai)(kai)車通過(guo)，消除了安全隱(yin)患(huan)。”