貝雷片的保養介紹

貝雷(lei)片是(shi)貝雷(lei)鋼(gang)橋(qiao)的鋼(gang)結構(gou)構(gou)體，容易(yi)生銹(xiu)受腐蝕，特別是(shi)沿海區域，更容易(yi)受到(dao)侵蝕，因此要(yao)經常對(dui)鋼(gang)橋(qiao)進行保養，桁架租賃報價，才能(neng)避免貝雷(lei)片生銹(xiu)。一旦銹(xiu)蝕必然(ran)會(hui)降低鋼(gang)橋(qiao)的承載能(neng)力和使(shi)用(yong)壽命，所以(yi)按期除銹(xiu)刷漆(qi)保養是(shi)保證橋(qiao)梁壽命的重要(yao)環節，千萬不可(ke)忽視。

為了防(fang)止貝雷鋼橋銹(xiu)蝕，在(zai)對其養(yang)護(hu)時，應認真檢(jian)查鋼橋每(mei)個構(gou)件、每(mei)個部位的油漆有沒有脫(tuo)落、銹(xiu)蝕和變形等(deng)情況。

對銹蝕的部(bu)位要行灰塵、油(you)污、銹斑以及各種臟(zang)物(wu)清理，然后再(zai)噴油(you)漆(qi)，噴漆(qi)均勻(yun)、漆(qi)面平整(zheng)，漏(lou)噴。如發(fa)現有部(bu)件(jian)受損，桁架出租價格，要求貝雷片(pian)一律更換，以確(que)保鋼橋的繼續安全(quan)使用。

貝雷(lei)片的(de)弦桿(gan)由(you)兩根(gen)10槽鋼(gang)組(zu)合而(er)成，在上(shang)弦桿(gan)上(shang)，焊有多塊帶(dai)圓孔的(de)鋼(gang)板，上(shang)弦桿(gan)與上(shang)弦桿(gan)內都有供(gong)賜與增強弦桿(gan)和雙(shuang)層桁架(jia)銜(xian)接(jie)所用的(de)螺栓孔，而(er)在上(shang)弦內另有供(gong)銜(xian)接(jie)支(zhi)撐架(jia)的(de)四個螺栓孔，而(er)中央(yang)所帶(dai)的(de)兩孔則(ze)是供(gong)雙(shuang)排(pai)或(huo)許多排(pai)桁架(jia)同(tong)節間銜(xian)接(jie)所用的(de)。

貝雷架加固說明

預應力加固法

采取預(yu)應(ying)力貝(bei)雷架，在貝(bei)雷架安(an)裝前必需對拉桿(gan)(gan)事前進(jin)(jin)(jin)行調(diao)直校整，桿(gan)(gan)確切大(da)小和居民點(dian)，預(yu)張(zhang)緊(jin)響應(ying)的(de)焊接(jie)接(jie)頭，螺(luo)(luo)絲釘堅果品質檢(jian)驗，要寄(ji)望撐桿(gan)(gan)結尾處(chu)角鋼(及其墊板)與混凝土構件之間(jian)的(de)嵌進(jin)(jin)(jin)深度傳力焊縫的(de)質量(liang)查驗，經檢(jian)驗合格后(hou)，初步地固定在兩(liang)個支柱用螺(luo)(luo)栓端(duan)部，然(ran)后(hou)用環氧沙漿或高強(qiang)度水泥沙漿進(jin)(jin)(jin)行填灌，鋼筋四肢(zhi)，桁架價格，板塊方面(mian)，桁架，板條并(bing)擰緊(jin)螺(luo)(luo)栓應(ying)涂防銹防腐。

鋼便橋的使用事項

組(zu)合(he)型便(bian)橋(qiao)的(de)(de)功能(neng)分(fen)析。此組(zu)合(he)型便(bian)橋(qiao)是(shi)圓(yuan)管便(bian)橋(qiao)和過(guo)(guo)水便(bian)橋(qiao)的(de)(de)組(zu)合(he)，因此擁有(you)圓(yuan)管便(bian)橋(qiao)和過(guo)(guo)水便(bian)橋(qiao)的(de)(de)共同特點，也就是(shi)說，當洪(hong)峰高度小于(yu)1.5m，泄(xie)洪(hong)量(liang)小于(yu)14.2m2/s時，組(zu)合(he)便(bian)橋(qiao)完全具有(you)圓(yuan)管涵(han)的(de)(de)特性，水流只從圓(yuan)管中通過(guo)(guo)，此時施工車輛會安(an)全的(de)(de)從便(bian)橋(qiao)上駛過(guo)(guo);

當(dang)洪峰(feng)(feng)高度(du)大于(yu)1.5m而小于(yu)3m時，便(bian)橋(qiao)具(ju)有圓(yuan)管便(bian)橋(qiao)和(he)組合便(bian)橋(qiao)的(de)共同特性(xing)，洪流(liu)會(hui)同時從圓(yuan)管和(he)便(bian)橋(qiao)頂的(de)峰(feng)(feng)谷處流(liu)過，此(ci)時泄洪量(liang)為53.6m2/s，同時會(hui)影響到施工車(che)輛的(de)通行(xing);當(dang)洪峰(feng)(feng)高度(du)大于(yu)3m時，洪流(liu)完(wan)全(quan)從便(bian)橋(qiao)頂通過，此(ci)時的(de)便(bian)橋(qiao)完(wan)全(quan)具(ju)有過水便(bian)橋(qiao)的(de)特性(xing)，同時車(che)輛已完(wan)全(quan)不能通行(xing)，但一般不會(hui)沖毀便(bian)橋(qiao)。

便橋基(ji)礎(chu)采用兩排Φ319×8mm鋼管樁，為加強基(ji)礎(chu)的(de)整體性，每排橋墩的(de)鋼管均采用10號(hao)槽(cao)鋼連接成整體，每排墩采用8根鋼管樁;墩頂橫梁采用28b型(xing)工字鋼雙拼。

考慮到地方通(tong)航(hang)要求，需在(zai)便橋中間跨設置一(yi)孔(kong)通(tong)航(hang)孔(kong)，供(gong)地方小船通(tong)行(xing)，通(tong)航(hang)高度為(wei)2.0m。非通(tong)航(hang)孔(kong)與通(tong)航(hang)孔(kong)橋面順接，貝(bei)雷(lei)片架設采用下承式。