目前我國的(de)(de)(de)雙梁(liang)起(qi)重機(ji)體重重達16噸以上的(de)(de)(de)都或多(duo)或少地在(zai)(zai)結構(gou)上或者是(shi)功能上會(hui)有所(suo)進(jin)化，淄博起(qi)重機(ji)，且(qie)增幅(fu)也(ye)比較大(da)，更多(duo)的(de)(de)(de)起(qi)重機(ji)生產制(zhi)造的(de)(de)(de)廠家會(hui)在(zai)(zai)噸位在(zai)(zai)百噸以上的(de)(de)(de)起(qi)重機(ji)械設備上開(kai)發，現在(zai)(zai)的(de)(de)(de)局面是(shi)，長期被(bei)國外企(qi)業(ye)所(suo)龍斷的(de)(de)(de)大(da)噸位汽車(che)起(qi)重機(ji)的(de)(de)(de)局面現在(zai)(zai)已經(jing)被(bei)我國的(de)(de)(de)企(qi)業(ye)研發出(chu)來(lai)的(de)(de)(de)產品所(suo)打破。

車(che)(che)載(zai)(zai)起(qi)重(zhong)機在(zai)我(wo)國的市場上(shang)受到很多用(yong)戶的青睞(lai)。車(che)(che)載(zai)(zai)起(qi)重(zhong)機不僅有(you)起(qi)重(zhong)的功能而(er)且還能像汽車(che)(che)一(yi)樣可(ke)以(yi)在(zai)公路上(shang)隨意行走(zou)，穿(chuan)梭在(zai)施工(gong)地上(shang)的靈活機械設備。可(ke)以(yi)根據(ju)作(zuo)業的需要靈活變裝(zhuang)，抓斗 ，單梁(liang)起(qi)重(zhong)機設計，挖溝器等(deng)工(gong)程部件(jian)，完成施工(gong)作(zuo)業。車(che)(che)載(zai)(zai)起(qi)重(zhong)機現在(zai)在(zai)起(qi)重(zhong)機行業已經漸漸穩定，形成了一(yi)個穩定的車(che)(che)載(zai)(zai)起(qi)重(zhong)機體系。

做機(ji)械設備(bei)的大多(duo)數人都知道，雙梁起(qi)重機(ji)在建筑行業中使(shi)用(yong)的頻率是很多(duo)的也是很重要的一個(ge)設備(bei)，它的發展(zhan)在我(wo)們國家(jia)已經有(you)了(le)好幾十年的歷史(shi)。

我國起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)行(xing)業從(cong)無到有，從(cong)小到大，逐步(bu)形成了較(jiao)為(wei)完整(zheng)的(de)(de)(de)體(ti)系(xi)和比較(jiao)完整(zheng)的(de)(de)(de)系(xi)列型(xing)譜，雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)圖片(pian)，而雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)成為(wei)建筑施工中的(de)(de)(de)關鍵設備，雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)行(xing)業也成為(wei)我國發(fa)(fa)展(zhan)很(hen)快的(de)(de)(de)建筑機(ji)(ji)(ji)械行(xing)業之(zhi)一。雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)發(fa)(fa)展(zhan)總的(de)(de)(de)趨勢是由小型(xing)向大型(xing)發(fa)(fa)展(zhan)，小吊重(zhong)向大吊重(zhong)發(fa)(fa)展(zhan)，雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)配件(jian)，以適應大規(gui)模的(de)(de)(de)基本建設需要(yao)和建設需要(yao)。總之(zhi)，起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)向大型(xing)和化發(fa)(fa)展(zhan)是當(dang)前(qian)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)主流。

雙(shuang)梁(liang)(liang)橋式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機是目前應用極為廣泛的(de)(de)(de)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機械(xie)，其主(zhu)(zhu)要由主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)、端梁(liang)(liang)以及小(xiao)(xiao)車(che)(che)、電(dian)器(qi)四大(da)部分(fen)組成(cheng)(cheng)，由箱型截面(mian)的(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)和端梁(liang)(liang)以及走(zou)臺(tai)、欄(lan)桿(gan)、操(cao)縱室組成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)橋架(jia)是起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機的(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)要承載體，其上放(fang)置(zhi)小(xiao)(xiao)車(che)(che)，小(xiao)(xiao)車(che)(che)是由鋼(gang)板焊接(jie)而成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)一個(ge)剛性車(che)(che)架(jia)，在(zai)(zai)(zai)其上平面(mian)放(fang)置(zhi)有(you)主(zhu)(zhu)起(qi)升和副起(qi)升機構(gou)(gou)以及小(xiao)(xiao)車(che)(che)運行機構(gou)(gou)，而在(zai)(zai)(zai)橋架(jia)的(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)上則布(bu)置(zhi)著(zhu)在(zai)(zai)(zai)車(che)(che)運行機構(gou)(gou)；電(dian)器(qi)主(zhu)(zhu)要放(fang)置(zhi)在(zai)(zai)(zai)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機的(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)上與操(cao)縱室內，并通過的(de)(de)(de)導電(dian)機構(gou)(gou)將電(dian)源引(yin)入起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機的(de)(de)(de)總(zong)開關上。