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今天小(xiao)編給大家介紹一下關于港機正面吊的(de)知(zhi)識，有(you)興趣的(de)朋友(you)不妨就(jiu)一起來看(kan)看(kan)吧

正(zheng)面(mian)(mian)(mian)吊主要用(yong)于(yu)碼頭和堆場中的集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)堆垛(duo)和水(shui)平運輸(shu)。與(yu)叉(cha)車(che)相比，它具有移動性，靈活性，易于(yu)操(cao)作(zuo)，穩定，車(che)輪壓(ya)力低，堆垛(duo)層數高和堆場利用(yong)率高的特點(dian)。由于(yu)集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)整體較大(da)，因此很容易遮擋(dang)操(cao)作(zuo)人員的事項，因此，為了(le)安全起見，操(cao)作(zuo)員在使(shi)用(yong)正(zheng)面(mian)(mian)(mian)吊落箱(xiang)操(cao)作(zuo)時(shi)應注意一些要點(dian)。下(xia)面(mian)(mian)(mian)讓我(wo)們來看一下(xia)。

1.對(dui)位(wei)落(luo)箱。行駛到的貨物(wu)處所(suo)或待裝載(zai)的車輛后，對(dui)準的貨物(wu)處所(suo)或待裝載(zai)的車輛，并在(zai)到達正面吊完全停止后，在(zai)提升信號的命(ming)令(ling)下(xia)調整集裝箱的位(wei)置和(he)角度，放(fang)下(xia)吊架。

2.抬起(qi)吊具。將集裝(zhuang)箱牢固堆放后(hou)，按(an)(an)“扭鎖(suo)”按(an)(an)鈕(niu)松開絞盤，控制面(mian)板上的綠色信號燈將熄滅并將其卸下(xia)。在檢查完絞盤絞車處(chu)于狀態之(zhi)后(hou)，將其吊起(qi)至(zhi)適當(dang)的位(wei)置，港(gang)機正面(mian)吊出租，向外看，后(hou)退移至(zhi)下(xia)一(yi)個工(gong)作(zuo)周期。

在(zai)使用(yong)正面(mian)吊時，必須首先確保(bao)安全，并(bing)按照操作規程使用(yong)，以確保(bao)集裝箱，正面(mian)吊和(he)人員的安全。

以上就是正(zheng)面(mian)吊落箱操作(zuo)要點(dian)的介紹，希望能給大家帶來幫助，想(xiang)了解更多知(zhi)識歡迎來電咨詢。

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集裝箱正(zheng)面吊運機主要技術參(can)數：

1)起重量

集(ji)裝(zhuang)箱正面吊(diao)(diao)運機(ji)的(de)起重(zhong)(zhong)量(liang)根(gen)據額定(ding)起重(zhong)(zhong)量(liang)和吊(diao)(diao)具(ju)的(de)重(zhong)(zhong)量(liang)來確(que)定(ding)。額定(ding)起重(zhong)(zhong)量(liang)一(yi)般(ban)按所吊(diao)(diao)運的(de)集(ji)裝(zhuang)箱大總重(zhong)(zhong)量(liang)確(que)定(ding)，對(dui)于40h集(ji)裝(zhuang)箱的(de)重(zhong)(zhong)量(liang)取30.5t。目前(qian)，各廠家生(sheng)產的(de)起吊(diao)(diao)40h的(de)正面吊(diao)(diao)運機(ji)，其吊(diao)(diao)具(ju)重(zhong)(zhong)量(liang)約為(wei)10t。

2)起升高度

起(qi)升(sheng)高(gao)(gao)度(du)即堆碼高(gao)(gao)度(du)，一(yi)般為(wei)4層(ceng)箱高(gao)(gao)，港(gang)機(ji)正(zheng)面(mian)吊(diao)租賃，如按8ft 6in(即2.591m)箱慮，還加上一(yi)定的安全間隙，起(qi)升(sheng)高(gao)(gao)度(du)一(yi)般為(wei)11m左(zuo)右(you)。如要求堆五層(ceng)箱高(gao)(gao)時，內蒙港(gang)機(ji)正(zheng)面(mian)吊(diao)，起(qi)升(sheng)高(gao)(gao)度(du)應(ying)不(bu)小于12.955m，一(yi)般為(wei)13m左(zuo)右(you)。

公司(si)從事(shi)集裝(zhuang)箱正(zheng)面吊(diao)租賃，如(ru)果需要請撥打電話聯系我(wo)們。

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今天小編給大家介紹一(yi)下(xia)關于港機正(zheng)面吊(diao)的(de)知識(shi)，有興(xing)趣的(de)朋友不(bu)妨就一(yi)起來看看吧

港機正面吊安(an)全措施：

1、為保證(zheng)人身與設備(bei)安全及降低(di)能耗，短時(shi)不(bu)進行設備(bei)操作時(shi)，港機正面吊公(gong)司，應將液(ye)壓(ya)閥(fa)操作手柄置(zhi)于(yu)中位（總閥(fa)置(zhi)于(yu)中位時(shi)液(ye)壓(ya)站處于(yu)卸荷狀態），長(chang)時(shi)間不(bu)工作時(shi)，應關閉液(ye)壓(ya)站電(dian)機電(dian)源(yuan)。

2、為保證人身安全，謹防出(chu)現人身意外傷害事故，必(bi)須(xu)遵守以(yi)下安全規則(ze)：

3、設(she)備操作(zuo)者(zhe)必須穿(chuan)著緊身工作(zuo)服，佩(pei)戴安(an)全帽；

4、設備(bei)運行期間嚴禁人員進入(ru)設備(bei)工(gong)作(zuo)范圍內；

5、設備運行期間(jian)，嚴(yan)禁人員扶(fu)靠設備，或將肢體(ti)伸入設備運動部(bu)位；

6、登(deng)高作業人員(yuan)必須(xu)注(zhu)意安全保護(hu)，佩戴安全帶(dai)。

希望(wang)以上(shang)內容能給大家(jia)帶來幫助，想(xiang)了解更(geng)多知識歡迎來電咨詢(xun)。