3.鋼(gang)結(jie)構(gou)構(gou)件的截面選取

結構布置(zhi)結束后，需對構件截(jie)面作初(chu)步(bu)估算。主要(yao)是梁柱(zhu)和支撐等的斷(duan)面形狀與(yu)尺(chi)寸的假(jia)定。

鋼梁(liang)可選擇槽鋼、軋制或焊接 H 型鋼截面等(deng)。根(gen)據荷載與支(zhi)座情(qing)況，其截面高度(du)通(tong)常在跨度(du)的(de) 1/20~1/50 之(zhi)間選擇。翼緣寬(kuan)度(du)根(gen)據梁(liang)間側(ce)向支(zhi)撐(cheng)的(de)間距按 l/b 限值確(que)定時，可回避鋼梁(liang)的(de)整體穩定的(de)復雜(za)計算(suan)，這種方法很受(shou)歡迎。確(que)定了截面高度(du)和(he)翼緣寬(kuan)度(du)后，其板件厚度(du)可按規范中局(ju)部穩定的(de)構造(zao)規定預(yu)估。

柱截面按長細比(bi)預估。通常 50

初(chu)學(xue)者需注意(yi)，對應不同(tong)的(de)(de)結(jie)構(gou)，規范中對截面的(de)(de)構(gou)造要(yao)求有很大的(de)(de)不同(tong)。如鋼(gang)結(jie)構(gou)所(suo)特有的(de)(de)組成構(gou)件的(de)(de)板件的(de)(de)局部穩定問題(ti)。在鋼(gang)結(jie)構(gou)規范和輕鋼(gang)規范中的(de)(de)限值有很大的(de)(de)區別(bie)。

除此之外(wai)，構(gou)件(jian)截面(mian)形式的(de)選擇沒有固定(ding)的(de)要(yao)求，結構(gou)工程師應該根據構(gou)件(jian)的(de)受力情(qing)況，合理(li)的(de)選擇安全經濟美(mei)觀的(de)截面(mian)。

多種(zhong)型號的汽車車廂(xiang)板設備 滿足廣大用戶的需求

這兩年，汽(qi)車(che)行業(ye)發(fa)展的(de)(de)突飛猛進，在提高人們(men)生活品(pin)質的(de)(de)同時，也擴大了行業(ye)發(fa)展空間(jian)，尤其是(shi)帶動(dong)了很(hen)多其他(ta)的(de)(de)產業(ye)鏈。汽(qi)車(che)車(che)廂板設備非(fei)常普遍，現如今，為了滿足汽(qi)車(che)行業(ye)的(de)(de)發(fa)展以(yi)及(ji)人們(men)的(de)(de)需求，汽(qi)車(che)車(che)廂板的(de)(de)型號多種(zhong)多樣(yang)，不同的(de)(de)種(zhong)類應用范圍也不一樣(yang)。

汽車(che)車(che)廂板的穩定性很好。想要駕駛，其(qi)實和很多因(yin)素有關系，其(qi)中汽車(che)使用(yong)(yong)的材料就是非常(chang)重(zhong)要的一點，穩定性良好的車(che)廂板在駕駛過程中，不(bu)會因(yin)為路途顛(dian)簸而出(chu)現質量問題，而且(qie)安裝的緊(jin)固，長期使用(yong)(yong)也不(bu)會出(chu)現松動的現象。

現(xian)在生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)(de)(de)車廂(xiang)板，都(dou)會使用(yong)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車車廂(xiang)板設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)，要知道這樣一臺汽(qi)車車廂(xiang)板設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)價(jia)(jia)格并不(bu)便(bian)(bian)宜(yi)，從市場上來看，價(jia)(jia)格在十幾(ji)萬元(yuan)到幾(ji)十萬元(yuan)不(bu)等(deng)，價(jia)(jia)格之所(suo)(suo)以(yi)有很(hen)(hen)大(da)的(de)(de)(de)(de)差(cha)距，其(qi)中(zhong)也受到很(hen)(hen)多因(yin)素的(de)(de)(de)(de)影響。比如(ru)說品(pin)牌(pai)(pai)，現(xian)在購買設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)，沒有幾(ji)個用(yong)戶不(bu)看品(pin)牌(pai)(pai)的(de)(de)(de)(de)，輕(qing)鋼(gang)結構設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)廠(chang)家(jia)，品(pin)牌(pai)(pai)度越(yue)大(da)，孝(xiao)昌縣鋼(gang)結構設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)廠(chang)家(jia)，越(yue)是讓用(yong)戶放心，甚至有一些用(yong)戶會選(xuan)擇國(guo)外的(de)(de)(de)(de)品(pin)牌(pai)(pai)。當然了(le)，生(sheng)產(chan)(chan)技術(shu)(shu)也影響了(le)價(jia)(jia)格。國(guo)內的(de)(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)技術(shu)(shu)相(xiang)對國(guo)外而言，其(qi)實已經很(hen)(hen)成(cheng)熟(shu)了(le)，我(wo)們(men)國(guo)家(jia)也有自己專門的(de)(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)基地和廠(chang)家(jia)，都(dou)有獨(du)立的(de)(de)(de)(de)技術(shu)(shu)支撐(cheng)，所(suo)(suo)以(yi)不(bu)一定要選(xuan)擇國(guo)外的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)，再加上國(guo)外的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)進入(ru)到中(zhong)國(guo)市場之前，還(huan)要繳納(na)稅費，價(jia)(jia)格自然也不(bu)會便(bian)(bian)宜(yi)的(de)(de)(de)(de)。

如果生產(chan)企業(ye)要購買汽車車廂板(ban)(ban)設(she)(she)(she)備，還(huan)是應該(gai)從多(duo)個方面(mian)來考慮問(wen)題(ti)，畢竟這(zhe)樣一(yi)臺大(da)型設(she)(she)(she)備價格不(bu)(bu)是很便宜(yi)，鋼結(jie)構設(she)(she)(she)備廠(chang)家(jia)(jia)電話，即便是再(zai)大(da)的(de)企業(ye)，也不(bu)(bu)能馬馬虎(hu)虎(hu)的(de)花(hua)出(chu)一(yi)筆(bi)資金。當然也一(yi)定要選擇一(yi)個可(ke)靠的(de)廠(chang)家(jia)(jia)，這(zhe)里可(ke)以(yi)給大(da)家(jia)(jia)推薦一(yi)個不(bu)(bu)錯(cuo)的(de)廠(chang)家(jia)(jia)，好(hao)的(de)鋼結(jie)構設(she)(she)(she)備廠(chang)家(jia)(jia)，這(zhe)就是精工(gong)。該(gai)廠(chang)家(jia)(jia)從建立以(yi)來一(yi)直都專注(zhu)于生產(chan)這(zhe)類的(de)大(da)型設(she)(she)(she)備，這(zhe)么(me)多(duo)年以(yi)來也積(ji)累了不(bu)(bu)少用戶(hu)，值得大(da)家(jia)(jia)選擇。汽車車廂板(ban)(ban)設(she)(she)(she)備采用高(gao)科技(ji)技(ji)術(shu)研發而成，價格昂貴(gui)，但是能夠創造出(chu)巨大(da)的(de)利益(yi)。

鋼構件的預制

按著安裝順序和工(gong)藝(yi)要(yao)求在(zai)鋼(gang)平臺上進行鋼(gang)構(gou)件的預制和組裝，要(yao)保證(zheng)焊接制作質(zhi)量。

型(xing)鋼(gang)的拼(pin)接(jie)翼緣(yuan)板(ban)(ban)拼(pin)接(jie)接(jie)縫(feng)和腹板(ban)(ban)拼(pin)接(jie)接(jie)縫(feng)的間(jian)距應(ying)大于(yu)200㎜。翼緣(yuan)板(ban)(ban)拼(pin)接(jie)長度(du)不應(ying)小(xiao)于(yu)2倍板(ban)(ban)寬;腹板(ban)(ban)拼(pin)接(jie)寬度(du)不應(ying)小(xiao)于(yu)300㎜，長度(du)不應(ying)小(xiao)于(yu)600㎜。

為了焊接(jie)(jie)方便，保證焊接(jie)(jie)質量(liang)，盡量(liang)將立柱、橫(heng)梁上(shang)的加(jia)強筋板(ban)、連接(jie)(jie)板(ban)、墊板(ban)、挑梁(梁)等在地面鋼平臺上(shang)按施工圖(tu)尺寸進行組對焊接(jie)(jie)。

在鋼(gang)(gang)平臺上預(yu)制(zhi)的鋼(gang)(gang)構件(jian)除按施工圖和規范(fan)要求(qiu)制(zhi)作(zuo)組裝(zhuang)外(wai)，還(huan)應考(kao)慮現場(chang)安(an)裝(zhuang)的工藝性和安(an)裝(zhuang)尺(chi)寸(cun)的變化。折(zhe)疊