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動(dong)力方(fang)面,本田CR-V搭(da)載1.5T渦輪(lun)增壓發動(dong)機,其 大功率為142kW(193PS)/5600rpm,掃地車離合器, 大扭(niu)矩為243N·m/2000-5000rpm,傳(chuan)動(dong)系統方(fang)面匹配(pei)6擋手動(dong)變(bian)速箱和(he)CVT無(wu)級變(bian)速箱。
點評:這代東風本(ben)田CR-V相比舊款(kuan),更多的(de)是內部用料(liao)和(he)配置的(de)升級,整體(ti)來(lai)看CR-V的(de)競爭力變得(de)更強了。不過,在這個看顏的(de)年代,新(xin)款(kuan)CR-V似(si)乎并沒有給我們帶來(lai)太多的(de)驚喜,氣動離合器,或許(xu)對于本(ben)田的(de)潛在消費者來(lai)說,機械(xie)方面的(de)表現和(he)品牌才是重中之重。
除了(le)在(zai)可(ke)靠性(xing)方面之外,這(zhe)款變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)在(zai)實際(ji)的(de)(de)(de)(de)道路行駛中(zhong)也(ye)體現(xian)(xian)出(chu)來一臺(tai)端車(che)(che)型所以(yi)(yi)該具備的(de)(de)(de)(de)素質。換擋感受(shou)很(hen)平(ping)順,不(bu)(bu)會(hui)感受(shou)到一丁點的(de)(de)(de)(de)頓挫,變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)在(zai)不(bu)(bu)知不(bu)(bu)覺中(zhong)就可(ke)以(yi)(yi)完成(cheng)相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)升檔以(yi)(yi)及(ji)降檔動作(zuo),駕(jia)(jia)駛員基本上不(bu)(bu)會(hui)有任(ren)何的(de)(de)(de)(de)察覺,難怪(guai)有媒體在(zai)實際(ji)的(de)(de)(de)(de)試駕(jia)(jia)體驗(yan)之后會(hui)對(dui)領克(ke)(ke)01給出(chu)“目前秀(xiu)的(de)(de)(de)(de)雙(shuang)(shuang)離(li)合(he)變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)之一”這(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)評價。雙(shuang)(shuang)離(li)合(he)變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)技術也(ye)是(shi)一股未來發(fa)展趨(qu)勢,隨著汽車(che)(che)工業技術的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)斷積累以(yi)(yi)及(ji)越來越多的(de)(de)(de)(de)廠家投(tou)入(ru)到雙(shuang)(shuang)離(li)合(he)的(de)(de)(de)(de)研發(fa)之中(zhong),事實也(ye)證(zheng)明市場(chang)上已經(jing)有像領克(ke)(ke)7DCT這(zhe)樣(yang)秀(xiu)的(de)(de)(de)(de)雙(shuang)(shuang)離(li)合(he)變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)存在(zai)。因此(ci)我們不(bu)(bu)能(neng)因為早(zao)年雙(shuang)(shuang)離(li)合(he)的(de)(de)(de)(de)表(biao)現(xian)(xian)不(bu)(bu)佳(jia)就將其一錘定音(yin),有機會(hui)去親自試駕(jia)(jia)下像領克(ke)(ke)01、02或者裝配新DSG的(de)(de)(de)(de)大(da)眾車(che)(che)型,相(xiang)信你一定會(hui)對(dui)雙(shuang)(shuang)離(li)合(he)變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)表(biao)現(xian)(xian)有所改觀。
什么叫(jiao)少(shao)了后驅(qu)?前(qian)驅(qu)車叫(jiao)少(shao)了后驅(qu)?那(nei)么后驅(qu)是(shi)不是(shi)得(de)叫(jiao)你說少(shao)了前(qian)驅(qu)?
別(bie)拿凱迪拉克(ke)的四驅(qu)比奧(ao)迪了,天底(di)下單(dan)論(lun)公路四驅(qu),還(huan)沒有幾臺車(che)能(neng)當(dang)奧(ao)迪的對手。
奧(ao)(ao)迪(di)除了(le)四驅(qu)就是前驅(qu),超越離合器,感情你(ni)還(huan)得 負奧(ao)(ao)迪(di)不(bu)做后驅(qu)車(che)咯?
那(nei)是(shi)不(bu)是(shi)還可以說凱(kai)迪(di)拉(la)克不(bu)做(zuo)前驅(qu)(qu),所(suo)以凱(kai)迪(di)拉(la)克牛逼,奧迪(di)做(zuo)前驅(qu)(qu)所(suo)以奧迪(di)垃圾(ji)?
做(zuo)后(hou)(hou)驅(qu)就(jiu)是豪華,離合器(qi),做(zuo)前(qian)驅(qu)就(jiu)是垃圾,你真的懂前(qian)驅(qu)和后(hou)(hou)驅(qu)的差別嗎?
前(qian)驅后(hou)驅布局 喜歡討(tao)論這玩意的群體(ti),你(ni)大概(gai)就屬于其中(zhong)了……這個我不(bu)多說(shuo),免得你(ni)說(shuo)我噴(pen)你(ni)。
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