剪叉式升降機螺栓類型選擇：

普通螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)連(lian)接如GB/T5782-2000類(lei)(lei)型螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)主要是通過螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)預(yu)緊(jin)使兩接觸表面緊(jin)密貼(tie)合(he)，依靠接觸表面產生(sheng)的(de)摩(mo)擦力(li)(li)(li)(li)到(dao)(dao)(dao)達(da)緊(jin)固(gu)效果(guo)，防爆(bao)升降機(ji)訂制，此類(lei)(lei)螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)一(yi)般承受(shou)軸向力(li)(li)(li)(li)和較小的(de)徑(jing)向力(li)(li)(li)(li)。不能(neng)承受(shou)徑(jing)向力(li)(li)(li)(li)的(de)原因為：當(dang)此類(lei)(lei)螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)受(shou)到(dao)(dao)(dao)純剪切(qie)力(li)(li)(li)(li)（徑(jing)向力(li)(li)(li)(li)）時螺(luo)(luo)(luo)紋處會產生(sheng)應力(li)(li)(li)(li)集中造(zao)成螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)疲勞或螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)剪斷。分析剪叉(cha)式升降機(ji)支桿(gan)連(lian)接螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)工況知連(lian)接螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)須能(neng)承受(shou)大剪切(qie)力(li)(li)(li)(li)，故GB/T5782-2000類(lei)(lei)型螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)不適合(he)應用于剪叉(cha)式升降機(ji)支桿(gan)連(lian)接中。在螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)設計過程(cheng)中應借鑒GB/T27-1988六(liu)角頭(tou)鉸制孔(kong)用螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)形(xing)式。此時應按*家(jia)標準嚴格控制桿(gan)套與螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)光桿(gan)之間的(de)配合(he)，已達(da)到(dao)(dao)(dao)預(yu)期效果(guo)

剪叉式升降(jiang)機螺栓緊固(gu)方(fang)法

在(zai)緊固螺(luo)(luo)(luo)(luo)栓(shuan)前(qian)，須對螺(luo)(luo)(luo)(luo)栓(shuan)進(jin)行(xing)清洗，去除螺(luo)(luo)(luo)(luo)栓(shuan)、螺(luo)(luo)(luo)(luo)母(mu)表(biao)面(mian)污垢、油漬、鐵屑等(deng)異物，以提高螺(luo)(luo)(luo)(luo)栓(shuan)、螺(luo)(luo)(luo)(luo)母(mu)表(biao)面(mian)質量(liang)，降(jiang)(jiang)低螺(luo)(luo)(luo)(luo)紋摩擦(ca)系(xi)數提高螺(luo)(luo)(luo)(luo)栓(shuan)預緊力矩值(zhi)。由于(yu)剪(jian)叉(cha)式(shi)升降(jiang)(jiang)機(ji)載重量(liang)大，螺(luo)(luo)(luo)(luo)栓(shuan)所受剪(jian)切力相(xiang)應增大，防(fang)爆升降(jiang)(jiang)機(ji)，這也就造(zao)成螺(luo)(luo)(luo)(luo)栓(shuan)直(zhi)徑(jing)較大。一般情況下當(dang)螺(luo)(luo)(luo)(luo)栓(shuan)直(zhi)徑(jing)大于(yu)M36時在(zai)螺(luo)(luo)(luo)(luo)栓(shuan)清洗完畢(bi)后，需在(zai)螺(luo)(luo)(luo)(luo)栓(shuan)表(biao)面(mian)噴(pen)涂(tu)二硫(liu)化(hua)鉬或類似(si)等(deng)同產品(pin)，以降(jiang)(jiang)低螺(luo)(luo)(luo)(luo)紋摩擦(ca)

固定式(shi)升降機(ji)的(de)組成主(zhu)要是(shi)有井道部(bu)(bu)(bu)分(fen)，平臺部(bu)(bu)(bu)分(fen)、驅(qu)動(dong)部(bu)(bu)(bu)分(fen)、油缸部(bu)(bu)(bu)分(fen)、門系部(bu)(bu)(bu)分(fen)、電氣(qi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)、輔(fu)助部(bu)(bu)(bu)分(fen)以及安全裝置。其(qi)中的(de)某些(xie)部(bu)(bu)(bu)分(fen)，還包括了一(yi)些(xie)其(qi)它部(bu)(bu)(bu)件，所(suo)以下(xia)面就有針對性來說明(ming)一(yi)下(xia)。

平臺部分：是采用鋼結(jie)構平臺，防(fang)爆升降機供應商，用來承載重物的。

電氣(qi)部分：包括(kuo)了動(dong)力、控制(zhi)、信號、安全及照明等裝置。

輔助部分：包括液(ye)壓(ya)管(guan)件、管(guan)道、壓(ya)力表(biao)及鋼結構底(di)座等(deng)。

安(an)全(quan)(quan)裝置：有安(an)全(quan)(quan)閥、極限限位、門(men)機(ji)電(dian)聯鎖、閥、緊急開關和電(dian)氣短路保護等。

地(di)坑(keng)升(sheng)(sheng)降平(ping)臺(tai)是一種(zhong)升(sheng)(sheng)降穩定(ding)性好，適用(yong)(yong)(yong)范(fan)圍廣(guang)的(de)貨物舉升(sheng)(sheng)設備(bei)(bei)主要(yao)(yao)用(yong)(yong)(yong)于生產(chan)流水線(xian)高度(du)差(cha)之間貨物運送(song);物料上線(xian)、下線(xian);工件(jian)裝(zhuang)配(pei)時調節工件(jian)高度(du);高處給料機(ji)送(song)料;大型設備(bei)(bei)裝(zhuang)配(pei)時部件(jian)舉升(sheng)(sheng);大型機(ji)床上料、下料;倉儲裝(zhuang)卸場所與(yu)叉(cha)車等搬運車輛(liang)配(pei)套進(jin)行貨物快速(su)裝(zhuang)卸等。 根(gen)據使用(yong)(yong)(yong)要(yao)(yao)求(qiu)，可(ke)配(pei)置(zhi)(zhi)附屬裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，進(jin)行任意組合，如固定(ding)式(shi)升(sheng)(sheng)降平(ping)臺(tai)的(de)安(an)全防(fang)護(hu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi);電器控制方式(shi);工作平(ping)臺(tai)形式(shi);動(dong)力形式(shi)等。各種(zhong)配(pei)置(zhi)(zhi)的(de)正確(que)選擇(ze)，可(ke)大限度(du)地(di)發揮升(sheng)(sheng)降平(ping)臺(tai)的(de)功能，防(fang)爆升(sheng)(sheng)降機(ji)，取得佳的(de)使用(yong)(yong)(yong)效果。 地(di)坑(keng)升(sheng)(sheng)降平(ping)臺(tai)

固(gu)定(ding)式升(sheng)(sheng)降(jiang)平臺(tai)(tai)(tai)的(de)(de)可選配(pei)置有人(ren)工(gong)(gong)液(ye)壓動(dong)(dong)(dong)(dong)力、方便(bian)與(yu)周邊設施搭接(jie)的(de)(de)活動(dong)(dong)(dong)(dong)翻(fan)板、滾(gun)(gun)動(dong)(dong)(dong)(dong)或(huo)機(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)輥(gun)道(dao)、防止軋腳的(de)(de)安(an)(an)全觸條(tiao)、風(feng)琴式安(an)(an)全防護(hu)罩(zhao)、人(ren)動(dong)(dong)(dong)(dong)或(huo)機(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)旋轉(zhuan)工(gong)(gong)作(zuo)臺(tai)(tai)(tai)、液(ye)動(dong)(dong)(dong)(dong)翻(fan)轉(zhuan)工(gong)(gong)作(zuo)臺(tai)(tai)(tai)、防止升(sheng)(sheng)降(jiang)平臺(tai)(tai)(tai)下(xia)落的(de)(de)安(an)(an)全支(zhi)撐桿、不銹鋼安(an)(an)全護(hu)網、電動(dong)(dong)(dong)(dong)或(huo)液(ye)動(dong)(dong)(dong)(dong)升(sheng)(sheng)降(jiang)平臺(tai)(tai)(tai)行(xing)走動(dong)(dong)(dong)(dong)力系統、萬向滾(gun)(gun)珠臺(tai)(tai)(tai)面(mian)。固(gu)定(ding)式升(sheng)(sheng)降(jiang)平臺(tai)(tai)(tai)沒有固(gu)定(ding)的(de)(de)尺寸標準，完全按照(zhao)客(ke)(ke)戶的(de)(de)需(xu)求(qiu)(qiu)定(ding)做合適(shi)臺(tai)(tai)(tai)面(mian)尺寸、升(sheng)(sheng)降(jiang)高度(du)、載重(zhong)大小(xiao)的(de)(de)升(sheng)(sheng)降(jiang)平臺(tai)(tai)(tai)。并根(gen)據客(ke)(ke)戶需(xu)求(qiu)(qiu)的(de)(de)技(ji)術參數選擇合適(shi)的(de)(de)可選配(pei)置。來達到(dao)更好的(de)(de)使用(yong)效果(guo)。固(gu)定(ding)式升(sheng)(sheng)降(jiang)平臺(tai)(tai)(tai)一般安(an)(an)裝在地坑里(li)，也叫(jiao)做地坑升(sheng)(sheng)降(jiang)平臺(tai)(tai)(tai)，這樣既(ji)便(bian)于裝卸貨物(wu)，又(you)節省空間，方便(bian)美(mei)觀。

升降(jiang)平臺(tai)是(shi)一(yi)種垂直運送(song)(song)人或物的(de)起重機械。也指在工(gong)廠、自動倉庫等(deng)物流(liu)(liu)系統中進行(xing)(xing)垂直輸送(song)(song)的(de)設備，升降(jiang)臺(tai)上往(wang)往(wang)還裝(zhuang)有各種平面輸送(song)(song)設備，作為不(bu)同(tong)高度(du)(du)輸送(song)(song)線的(de)連接裝(zhuang)置。一(yi)般采(cai)用液壓驅動，故稱液壓升降(jiang)臺(tai)。除(chu)作為不(bu)同(tong)高度(du)(du)的(de)貨物輸送(song)(song)外(wai)，廣(guang)泛應用于高空的(de)安裝(zhuang)、維修等(deng)作業(ye)。升降(jiang)臺(tai)自由升降(jiang)的(de)特點(dian)(dian)目前已經廣(guang)泛運用于市政維修，碼頭、物流(liu)(liu)中心貨物運輸，建筑裝(zhuang)潢等(deng)，安裝(zhuang)了汽(qi)車(che)底(di)盤、電瓶車(che)底(di)盤等(deng)能(neng)自由行(xing)(xing)走(zou)，工(gong)作高度(du)(du)空間也有所改(gai)變，具有重量(liang)輕、自行(xing)(xing)走(zou)、電啟(qi)動、自支腿(tui)、操作簡單、作業(ye)面大，能(neng)跨越障礙進行(xing)(xing)高空作業(ye)等(deng)360度(du)(du)自由旋(xuan)轉優點(dian)(dian)。