①、爆裂試驗：把薄金屬片加熱到110℃以上，滴一滴液壓油，如果油爆裂證明液壓油中含有水分，此方法能檢驗出油中0.2%以上的含水量。

②、試管聲音試驗：放出2～3毫升的液壓油到一個干燥試管中，并放置幾分鐘使油氣泡消失。然后對油加熱（例如用打火機），同時傾聽（位于試管口頂端）油的小“彭彭”聲。該聲音是油中的水粒碰撞沸騰時產生水蒸氣所致。

③、棉球試驗：取干凈的棉球或棉紙，蘸少許被測液壓油，然后點燃，如果聽見發出“噼啪”炸裂聲和閃光現象，證明油中含有水。

2、外觀顏色的判斷

①、液壓油呈乳白色混濁狀，表明液壓油進了水；

②、液壓油呈黑褐色，表明液壓油高溫氧化。

3、氣味的判斷

出現刺激性臭味，表明液壓油被高溫氧化變質，如果有柴油或味時則有可能誤加入燃油。

4、黏度的簡單判斷

①、“手捻”法

用手來判斷黏度的大小，由于黏度隨溫度的變化和個人的感覺，往往存在較大的人為誤差。但用這種方法比較同一油品使用前后黏度的變化是可行的。

②、玻璃傾斜觀測法

將兩種不同液壓油各取一滴滴在一塊傾斜的干凈玻璃上，看哪種流動較快，則其粘度較低。

5、油液污染的油滴斑點試驗：

取一滴被測液壓油在濾紙上，觀察斑點的變化情況，液壓油迅速擴散，中間無沉積物，表明油品正常；液壓油擴散慢間出現沉積物，表明油已變壞。判別液壓油質量狀況的方法很都多，如用化學方法判斷油中是否進了水等。以上只是從工程機械野外作業，條件惡劣的方面考慮的幾種簡單方法。

現象：帶臂外伸時，若發動機油門超過2000r/min，雙梁起重機圖片，伸縮臂內異響，吊臂有一定顫動；將發動機油門降至1800r/min以下，聲音正常。

臂銷與臂節摩擦原因分析：

1、臂銷

帶臂伸縮：狀態

控制油缸壓力不可低于8MPa

2、芯管容腔

油缸外伸，芯管“容腔”變大。容腔變大的速度隨著伸縮油缸速度的變大而變大。如果油液補充流量不夠，則容腔內壓力降低，臂銷釋放。

故障改進措施：

減壓閥壓力調高后，閥口變小，導致流量不足。故調節減壓閥彈簧，以保證足夠的壓力和流量。

雙梁起重機作為一種便民機械，時至今日，在其承載結構、驅動機構、取物裝置、控制系統及安全裝置等各方面都有了很大的發展，其設計理論、制造工藝、檢測手段等都逐漸趨于完善和規范化，雙梁起重機參數，并已經成為一種較完善的機械。

做機械設備的大多數人都知道，雙梁起重機在建筑行業中使用的頻率是重要的一個設備，起重機，它的發展在我們國家已經有了好幾十年的歷史。由于現代化設計方法的建立和以計算機輔助設計等現代設計手段的應用，使雙梁起重機設計思維觀念和方法有了進一步的更新，其它技術領域和相鄰工業部門不斷取得的新科技成果在起重機上的滲透推廣采用等，更使雙梁起重機的各方面不斷地豐富更新。

雙梁起重機將向更現代化、智能化、更方便的方向發展。