貝(bei)(bei)雷片(pian)跨越鐵路施工段為(wei)(wei)(wei)3孔標準跨徑為(wei)(wei)(wei)25m的(de)后張法(fa)預(yu)(yu)應力(li)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)現澆箱梁，橋(qiao)梁下(xia)部結(jie)構橋(qiao)墩柱式橋(qiao)墩，基(ji)(ji)礎(chu)均為(wei)(wei)(wei)鉆孔灌注樁基(ji)(ji)礎(chu)。 ?現橋(qiao)位有(you)上(shang)跨橋(qiao)一(yi)座，貝(bei)(bei)雷橋(qiao)，上(shang)部為(wei)(wei)(wei)3×20m后張法(fa)預(yu)(yu)應力(li)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)空心板(ban)梁，每孔10片(pian)梁，橋(qiao)寬13m，已拆(chai)除(chu)兩(liang)邊(bian)孔梁及(ji)橋(qiao)臺。每片(pian)邊(bian)梁重(zhong)(zhong)35.9t，一(yi)側防撞墻重(zhong)(zhong)4.8t，邊(bian)梁上(shang)橋(qiao)面瀝青混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)與混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)重(zhong)(zhong)7.2t，一(yi)片(pian)邊(bian)梁與防撞墻及(ji)橋(qiao)面混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)合重(zhong)(zhong)57.9t，每片(pian)中(zhong)梁重(zhong)(zhong)33.3t，中(zhong)梁上(shang)瀝青混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)與混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)重(zhong)(zhong)9t，一(yi)中(zhong)梁與橋(qiao)面混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)合重(zhong)(zhong)42.3t。貝(bei)(bei)雷橋(qiao)下(xia)部為(wei)(wei)(wei)樁徑D=1.2m三柱式中(zhong)墩與肋板(ban)式橋(qiao)臺，貝(bei)(bei)雷橋(qiao)出售，墩臺基(ji)(ji)礎(chu)為(wei)(wei)(wei)鉆孔灌注樁，予以拆(chai)除(chu)。防護(hu)棚：為(wei)(wei)(wei)了(le)保證既有(you)橋(qiao)拆(chai)除(chu)、建橋(qiao)架梁等施工行車安(an)全，在線路兩(liang)側安(an)裝(zhuang)貝(bei)(bei)雷片(pian)防護(hu)架36m。利用上(shang)鋪(pu)20a工字(zi)鋼，工字(zi)鋼中(zhong)心間距0.5m。防止落物，工字(zi)鋼上(shang)部鋪(pu)設(she)粗細兩(liang)安(an)全網。

貝(bei)(bei)雷(lei)(lei)片貝(bei)(bei)雷(lei)(lei)架屬于大型設備，貝(bei)(bei)雷(lei)(lei)橋尺(chi)寸(cun)，就(jiu)是(shi)大型工(gong)程時(shi)(shi)候需(xu)(xu)要用(yong)，比如有些工(gong)程需(xu)(xu)要臨(lin)(lin)時(shi)(shi)跨越河流或者(zhe)沼澤等水系的，可(ke)以用(yong)貝(bei)(bei)雷(lei)(lei)片搭臨(lin)(lin)時(shi)(shi)鋼(gang)橋，也就(jiu)是(shi)業界通常經常說貝(bei)(bei)雷(lei)(lei)鋼(gang)橋，或者(zhe)其他(ta)任何地方需(xu)(xu)要搭臨(lin)(lin)時(shi)(shi)鋼(gang)橋或者(zhe)做(zuo)(zuo)臨(lin)(lin)時(shi)(shi)支撐的，貝(bei)(bei)雷(lei)(lei)橋報價(jia)，都可(ke)以用(yong)貝(bei)(bei)雷(lei)(lei)橋尺(chi)寸(cun)來做(zuo)(zuo)。

貝(bei)雷橋廣泛應(ying)(ying)用(yong)于，戰(zhan)備、交通工程、市政水利(li)工程，是我國(guo)應(ying)(ying)用(yong)較為廣泛的組裝(zhuang)式橋梁(liang)。具有結構簡(jian)單(dan)、運輸方便、架設快(kuai)捷、載(zai)重量大(da)、互換性(xing)好(hao)、適(shi)應(ying)(ying)性(xing)強(qiang)的特(te)點(dian)。

貝雷(lei)橋(qiao)鋼(gang)(gang)橋(qiao)的(de)鋼(gang)(gang)結構構體，是易銹蝕的(de)產品。也是比較常見(jian)的(de)一(yi)種(zhong)設備，那么為了防止(zhi)貝雷(lei)鋼(gang)(gang)橋(qiao)銹蝕，我們要經(jing)常對鋼(gang)(gang)橋(qiao)進行一(yi)個日(ri)常維(wei)護以及保養。若(ruo)然，一(yi)旦發生銹蝕情況，鋼(gang)(gang)橋(qiao)必然會降(jiang)低其承載能力和使用的(de)壽命。

美國學者司各特米尼克(ke)與(yu)焦(jiao)萍夫婦(fu)，在其(qi)合著的(de)(de)(de)《20世紀(ji)中國平面設計》一書中專門辟有《貢(gong)(gong)獻(xian)(xian)》雜(za)志(zhi)一節(jie)，對其(qi)裝(zhuang)幀設計的(de)(de)(de)成(cheng)就與(yu)影響給(gei)予高度(du)的(de)(de)(de)評價。高比(bi)強度(du)貝(bei)雷片(pian)經(jing)營廠家拜讀后發現(xian)，在他(ta)們(men)看(kan)來《貢(gong)(gong)獻(xian)(xian)》雜(za)志(zhi)因其(qi)由設計師(shi)設計的(de)(de)(de)連續不斷(duan)的(de)(de)(de)富于(yu)創造性的(de)(de)(de)封面而(er)廣受尊(zun)重，它試(shi)圖用多元(yuan)多變的(de)(de)(de)視(shi)覺(jue)風格來響應其(qi)文本內容上同樣的(de)(de)(de)折中立場。高比(bi)強度(du)貝(bei)雷片(pian)經(jing)營者指出，與(yu)期裝(zhuang)飾藝術派漸趨流行的(de)(de)(de)各種(zhong)細(xi)微(wei)征兆加轉有致(zhi)的(de)(de)(de)亞洲式的(de)(de)(de)有機主義(yi)，使得《貢(gong)(gong)獻(xian)(xian)》在理論與(yu)實踐雙方面成(cheng)為中國現(xian)代設計的(de)(de)(de)重要(yao)先鋒。