螺桿空(kong)壓(ya)機采用預成(cheng)套配(pei)置螺桿式空(kong)氣壓(ya)縮機只需(xu)單一的電(dian)源連接及壓(ya)縮空(kong)氣連接，并內置冷卻(que)系統，令(ling)安裝工作大為(wei)簡化。螺桿空(kong)壓(ya)機的特點(dian)：

1、螺桿空(kong)壓機具有：穩(wen)定(ding)性高(gao)，振動小(xiao)，噪意低等優點(dian)。

2、陰陽轉子以及轉子與機(ji)殼的配合是設定的，螺(luo)桿式(shi)空壓(ya)機(ji)多(duo)少(shao)(shao)錢，這樣氣體的回(hui)流泄漏少(shao)(shao)，同(tong)時無(wu)余間隙容積，故。

3、噴入的(de)潤滑油(you)具有(you)密(mi)封(feng)，變頻螺桿(gan)空壓機，冷卻和(he)潤滑作用

4、零部件少，佛山螺桿(gan)空壓機，無吸，排氣閥片。

5、傳動系統(tong)：電機驅動端應用壓縮(suo)機油潤(run)滑，免維(wei)護(hu)，可靠性極高。

6、風(feng)扇：冷卻風(feng)量(liang)大，噪音(yin)低。

7、散(san)熱系統：采用(yong)板翅式結構(gou)，及(ji)材料，確保冷卻器耐壓，散(san)熱，抗腐蝕(shi)性能(neng)好。

無油(you)空(kong)(kong)氣壓(ya)(ya)縮機(ji)的(de)(de)(de)定(ding)義是氣源裝(zhuang)置(zhi)中的(de)(de)(de)主體，它(ta)是將(jiang)原動機(ji)（通常(chang)是電(dian)動機(ji)）的(de)(de)(de)機(ji)械能轉換成(cheng)氣體壓(ya)(ya)力能的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)，是壓(ya)(ya)縮空(kong)(kong)氣的(de)(de)(de)氣壓(ya)(ya)發(fa)生裝(zhuang)置(zhi)。實(shi)驗(yan)室(shi)用靜(jing)音無油(you)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)的(de)(de)(de)行業(ye)要(yao)求標準，實(shi)驗(yan)室(shi)多是高精密儀器，具有(you)工(gong)作(zuo)持續穩定(ding)、操作(zuo)簡單、使用安全、環保節能等特點；同時(shi)，為了給實(shi)驗(yan)室(shi)工(gong)作(zuo)人員營造(zao)一個良好的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)環境，特別對(dui)噪音控制要(yao)求非常(chang)高；因(yin)此，專(zhuan)門(men)為實(shi)驗(yan)設備提(ti)供氣源的(de)(de)(de)空(kong)(kong)氣壓(ya)(ya)縮機(ji)相對(dui)于(yu)一般工(gong)業(ye)用空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)來(lai)說，有(you)著較大的(de)(de)(de)區別。

空壓機工作原理

壓縮(suo)(suo)過程：陰陽(yang)轉子在(zai)吸氣(qi)(qi)結束時，其陰陽(yang)轉子齒(chi)(chi)尖會與機殼封閉，此時氣(qi)(qi)體在(zai)齒(chi)(chi)溝內不再外流。其嚙合(he)面(mian)逐漸(jian)向排氣(qi)(qi)端移動。嚙合(he)面(mian)與排氣(qi)(qi)口(kou)之間的(de)齒(chi)(chi)溝空間漸(jian)漸(jian)件小，齒(chi)(chi)溝內的(de)氣(qi)(qi)體被壓縮(suo)(suo)壓力提高。

排氣(qi)(qi)過(guo)程(cheng)(cheng)：當轉(zhuan)子的(de)嚙(nie)合(he)(he)端面(mian)(mian)轉(zhuan)到與(yu)(yu)機殼排氣(qi)(qi)口(kou)(kou)相(xiang)通時(shi)，被壓縮的(de)氣(qi)(qi)體開始排出，直至(zhi)齒尖與(yu)(yu)齒溝的(de)嚙(nie)合(he)(he)面(mian)(mian)移至(zhi)排氣(qi)(qi)端面(mian)(mian)，一體式螺桿空(kong)壓機，此時(shi)陰陽轉(zhuan)子的(de)嚙(nie)合(he)(he)面(mian)(mian)與(yu)(yu)機殼排氣(qi)(qi)口(kou)(kou)的(de)齒溝空(kong)間(jian)(jian)為0，即(ji)完成排氣(qi)(qi)過(guo)程(cheng)(cheng)，在此同時(shi)轉(zhuan)子的(de)嚙(nie)合(he)(he)面(mian)(mian)與(yu)(yu)機殼進(jin)(jin)氣(qi)(qi)口(kou)(kou)之間(jian)(jian)的(de)齒溝長度又達到1長，進(jin)(jin)氣(qi)(qi)過(guo)程(cheng)(cheng)又再進(jin)(jin)行。