單(dan)向(xiang)軸(zhou)承是在(zai)一(yi)個(ge)(ge)方向(xiang)上可以自由(you)轉(zhuan)動(dong)，而(er)在(zai)另一(yi)個(ge)(ge)方向(xiang)上的一(yi)種(zhong)軸(zhou)承。單(dan)向(xiang)軸(zhou)承也叫超越離合(he)器，只是根(gen)據行(xing)業(ye)不(bu)同，作用不(bu)同來命名(ming)的。單(dan)向(xiang)軸(zhou)承的金屬外殼里，包含很多個(ge)(ge)滾(gun)(gun)(gun)(gun)(gun)軸(zhou)，滾(gun)(gun)(gun)(gun)(gun)針或者滾(gun)(gun)(gun)(gun)(gun)珠(zhu)，而(er)其滾(gun)(gun)(gun)(gun)(gun)動(dong)座（穴(xue)）的形狀(zhuang)使它只能向(xiang)一(yi)個(ge)(ge)方向(xiang)滾(gun)(gun)(gun)(gun)(gun)動(dong)，而(er)在(zai)另一(yi)個(ge)(ge)方向(xiang)上會(hui)產生很大的阻力(li)(所(suo)謂“單(dan)向(xiang)”)。

粉末冶金單向軸承采用成型和燒結工藝將金屬粉末（或金屬粉末與非金屬粉末的混合物）制成制品的工藝技術。在研究粉末的特征和工藝變化特性的基礎上，采用相應的技術工藝過程，改變粉末的形狀、性能以及它們的組織結構而成為適應不同需要的軸承產品。實體單向軸承使用GCr15軸承鋼，熱處理后硬度在HRC61-65，軸承體積小并具有高承載能力，有足夠的儲存潤滑脂的空間，可有較長的再來潤滑間隔期。

粉末冶金(jin)單向(xiang)(xiang)軸(zhou)承(cheng)與實(shi)體(ti)單向(xiang)(xiang)軸(zhou)承(cheng)可以完全的使傳動軸(zhou)受到驅動力時“”，避免了傳統式沖壓(ya)外圈單向(xiang)(xiang)軸(zhou)承(cheng)“”性能不足(zu)的問(wen)題(ti)。

HF系列單(dan)向滾(gun)針(zhen)軸承(cheng)(cheng)：由(you)(you)沖(chong)壓外圈(quan)和(he)塑料(liao)保持架(jia)(jia)組(zu)成，保持架(jia)(jia)可(ke)以(yi)自(zi)帶塑料(liao)也可(ke)以(yi)上不銹鋼引導滾(gun)針(zhen)，外圈(quan)上的斜面滾(gun)道(dao)和(he)滾(gun)針(zhen)作(zuo)為(wei)鎖緊裝(zhuang)置。HFL(離合器(qi)和(he)軸承(cheng)(cheng)組(zu)件)：支承(cheng)(cheng)軸承(cheng)(cheng)裝(zhuang)在(zai)滾(gun)針(zhen)離合器(qi)的兩側(ce)并承(cheng)(cheng)受徑向負荷(he)，作(zuo)為(wei)支承(cheng)(cheng)軸承(cheng)(cheng)的是(shi)滾(gun)針(zhen)和(he)塑料(liao)保持架(jia)(jia)組(zu)件。由(you)(you)于沒有(you)內(nei)環，對(dui)軸的磨損較大，所以(yi)對(dui)使用(yong)軸進行熱處理。

上海大學(xue)(xue)軸承(cheng)研(yan)究(jiu)所是(shi)國(guo)家(jia)批(pi)準的機械(xie)學(xue)(xue)博(bo)士點授權(quan)單(dan)位、滑動(dong)軸承(cheng)標(biao)準化技術理事(shi)單(dan)位、中國(guo)重型機械(xie)工業協會(hui)油(you)膜軸承(cheng)分會(hui)理事(shi)單(dan)位、中國(guo)機械(xie)工程學(xue)(xue)會(hui)氣(qi)體(ti)潤滑與磁(ci)懸浮(fu)、中國(guo)機械(xie)工程學(xue)(xue)會(hui)摩擦學(xue)(xue)理事(shi)單(dan)位、中國(guo)振動(dong)工程學(xue)(xue)會(hui)轉子動(dong)力學(xue)(xue)和諸多學(xue)(xue)術團(tuan)體(ti)理事(shi)單(dan)位。現有（研(yan)究(jiu)員(yuan)）、工程師等一(yi)批(pi)高水平的技術人員(yuan)。

不(bu)銹鋼軸承(cheng)的(de)潤(run)滑系統一般(ban)常見的(de)有油霧(wu)潤(run)滑和(he)循環潤(run)滑，圓柱軸承(cheng)擋圈(quan)，對于這(zhe)兩者(zhe)，很多人可能分不(bu)清楚，今天肯(ken)鐵軸承(cheng)為大家介紹下。

不銹鋼軸承的油霧潤滑系統提供細小的油顆粒懸浮在低速、低壓的空氣中。油顆粒通過噴嘴和與高速運轉的軸承部件接觸使軸承彎曲浸透油。油霧系統可用于性能較高的軸承中，因為設備發熱較小。

壓力(li)送油(you)系(xi)統(tong)比油(you)霧潤滑系(xi)統(tong)復雜。在一個典型的系(xi)統(tong)中，潤滑油(you)從(cong)主油(you)槽(cao)打到軸(zhou)承(cheng)，從(cong)軸(zhou)承(cheng)的小端注入，利用軸(zhou)承(cheng)的運轉而自(zi)動移油(you)，慢(man)慢(man)從(cong)大端流出。

循(xun)環(huan)潤滑油提高持續和(he)固定流量，從而提高了(le)散(san)熱(re)(re)(re)能力和(he)自(zi)我清洗能力，清理能磨損軸承(cheng)(cheng)的(de)(de)污染物和(he)顆粒(li)。在循(xun)環(huan)系統內(nei)安裝熱(re)(re)(re)交換器，可以讓油溫下(xia)降(jiang)并增加潤滑油的(de)(de)使用時(shi)間(jian)。也可安裝過濾裝置來清理會引起軸承(cheng)(cheng)磨損的(de)(de)顆粒(li)。循(xun)環(huan)潤滑油系統也可以應用于性能較高的(de)(de)軸承(cheng)(cheng)，所以在這類(lei)情況下(xia)，散(san)熱(re)(re)(re)和(he)長期的(de)(de)潤滑油壽命是(shi)很重(zhong)要的(de)(de)。

在(zai)高(gao)速運轉中，應使用(yong)噴(pen)油(you)(you)(you)的(de)(de)壓(ya)(ya)力送油(you)(you)(you)系統，安裝有(you)(you)噴(pen)油(you)(you)(you)嘴，將油(you)(you)(you)直接噴(pen)到(dao)軸承(cheng)滾動(dong)體、保持架(jia)和內滾道之間的(de)(de)空隙處。可(ke)流到(dao)大(da)端以達到(dao)良好的(de)(de)散熱(re)作(zuo)用(yong)。上(shang)海博高(gao)科(ke)技有(you)(you)限公司是上(shang)海大(da)學軸承(cheng)研(yan)究所(suo)對外生產服(fu)務的(de)(de)實(shi)體，從(cong)事于(yu)各種(zhong)動(dong)壓(ya)(ya)滑動(dong)軸承(cheng)（如圓柱(zhu)軸承(cheng)、橢圓軸承(cheng)、三(san)油(you)(you)(you)楔(xie)軸承(cheng)、四(si)油(you)(you)(you)楔(xie)、錯位軸承(cheng)、各種(zhong)可(ke)傾瓦軸承(cheng)）的(de)(de)設(she)計、加工制造，尤其對各種(zhong)高(gao)速泵、高(gao)速空壓(ya)(ya)機和離心(xin)壓(ya)(ya)縮機等(deng)進口大(da)型機組和轉動(dong)設(she)備的(de)(de)滑動(dong)軸承(cheng)國產化(hua)，積累(lei)了近三(san)十多年豐富的(de)(de)經驗

近幾年(nian)我(wo)國(guo)(guo)軸承(cheng)發展不(bu)斷進(jin)步(bu)，慢(man)慢(man)形成產(chan)(chan)業化，目(mu)前世(shi)界軸承(cheng)市場我(wo)國(guo)(guo)大約百分之十左右，銷量占據。但是與世(shi)界軸承(cheng)工業強國(guo)(guo)相比，我(wo)國(guo)(guo)軸承(cheng)還存在一(yi)定(ding)差距。主要(yao)表(biao)現就是高(gao)技(ji)術、高(gao)精度、高(gao)附加值的產(chan)(chan)品比例低，產(chan)(chan)品的穩定(ding)性需要(yao)進(jin)一(yi)步(bu)提高(gao)與改進(jin)。

上海大學(xue)(xue)(xue)軸承(cheng)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)所(suo)是(shi)國(guo)(guo)(guo)家批準的機械(xie)學(xue)(xue)(xue)博士點授權單位(wei)、滑(hua)(hua)(hua)動(dong)軸承(cheng)標準化技術(shu)理事(shi)單位(wei)、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)重型機械(xie)工業協會(hui)油膜軸承(cheng)分(fen)會(hui)理事(shi)單位(wei)、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)機械(xie)工程學(xue)(xue)(xue)會(hui)氣體潤(run)滑(hua)(hua)(hua)與磁懸(xuan)浮、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)機械(xie)工程學(xue)(xue)(xue)會(hui)摩擦學(xue)(xue)(xue)理事(shi)單位(wei)、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)振動(dong)工程學(xue)(xue)(xue)會(hui)轉子動(dong)力學(xue)(xue)(xue)和諸多學(xue)(xue)(xue)術(shu)團體理事(shi)單位(wei)。現有(you)（研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)員）、工程師等一(yi)批高水平(ping)的技術(shu)人員。主(zhu)要研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)方向是(shi)：各(ge)(ge)類滑(hua)(hua)(hua)動(dong)軸承(cheng)及(ji)其潤(run)滑(hua)(hua)(hua)理論、磁懸(xuan)浮軸承(cheng)系統理論及(ji)其應用(yong)技術(shu)、轉子與軸承(cheng)系統的動(dong)力學(xue)(xue)(xue)特性分(fen)析(xi)等各(ge)(ge)種軸承(cheng)工況(kuang)試驗。

1.軸承的精度

國(guo)產的(de)軸(zhou)(zhou)承的(de)尺寸偏差和(he)旋(xuan)轉精度(du)(du)雖然和(he)進口軸(zhou)(zhou)承已經非常(chang)的(de)接近(jin)。但是與SKF進口軸(zhou)(zhou)承在離散度(du)(du)上(shang)還有(you)一定的(de)差距。國(guo)外早已開(kai)始(shi)研究(jiu)(jiu)和(he)應用“不(bu)可重復跳動”這樣精細的(de)旋(xuan)轉精度(du)(du)指標，而中國(guo)在此方面的(de)研究(jiu)(jiu)還是空白。

2.在振(zhen)動、噪聲與異音方面(mian)

日本(ben)已推出靜(jing)音及超靜(jing)音軸(zhou)(zhou)承，而中國(guo)軸(zhou)(zhou)承的(de)振動極值水平與日本(ben)軸(zhou)(zhou)承相比，一(yi)般要相差10dB以上。

3.在壽命與(yu)可靠(kao)性方面

以(yi)深溝球軸(zhou)承為(wei)(wei)例，國外產品的(de)壽(shou)命(ming)一(yi)般(ban)為(wei)(wei)計算(suan)壽(shou)命(ming)的(de)8倍(bei)以(yi)上(shang)(shang)（高可(ke)達30倍(bei)以(yi)上(shang)(shang)），可(ke)靠(kao)性為(wei)(wei)98%以(yi)上(shang)(shang)（或追求與(yu)主機等壽(shou)命(ming)），而中國軸(zhou)承的(de)壽(shou)命(ming)一(yi)般(ban)僅(jin)為(wei)(wei)計算(suan)壽(shou)命(ming)的(de)3至5倍(bei)，可(ke)靠(kao)性為(wei)(wei)96%左(zuo)右。