ESC、TCS系統(tong)(tong)通(tong)過控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)輸(shu)(shu)出和制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)系統(tong)(tong)來保證平(ping)穩(wen)駕(jia)駛(shi)，以損失(shi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)作為(wei)以防止超越物理極(ji)限；AWD控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)并調整每個車輪的(de)扭矩輸(shu)(shu)出，在(zai)不干涉發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)輸(shu)(shu)出的(de)情(qing)況(kuang)下提(ti)(ti)高了物理極(ji)限，保證你全天候的(de)駕(jia)駛(shi)樂(le)趣。車輛的(de)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)型式(shi)有(you)FWD(Front-Wheel Drive）、RWD(Rear-Wheel Drive）、4WD(Four-Wheel Drive）和AWD(All-Wheel Drive）。我們先來看(kan)看(kan)這幾種驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)型式(shi)。前(qian)輪驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)（FWD）：今天占轎(jiao)車產品的(de)70%的(de)經濟型及中(zhong)級轎(jiao)車都采用了前(qian)輪驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。就(jiu)像名字所暗示(shi)的(de)，只有(you)前(qian)輪傳遞動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)。安(an)裝(zhuang)在(zai)前(qian)部的(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機將動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)直接(jie)傳輸(shu)(shu)到前(qian)輪，提(ti)(ti)高了牽引效率，60%～70%的(de)重量集中(zhong)在(zai)轎(jiao)車前(qian)部，提(ti)(ti)供(gong)了更好的(de)冰雪穩(wen)定性，但(dan)前(qian)輪要承受75%的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，山推四輪一帶，而且(qie)在(zai)急加速時車身后移(yi)，就(jiu)會造成加速延遲，在(zai)操控(kong)上(shang)也存在(zai)著轉向過度和后輪打滑現象。

公司(si)經(jing)營模式 的(de)推(tui)(tui)土(tu)(tu)(tu)機(ji)(ji)(ji)供(gong)應商 ：推(tui)(tui)土(tu)(tu)(tu)機(ji)(ji)(ji)四輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)一帶(dai) ，履(lv)帶(dai)總(zong)成(cheng) ，鏈軌(gui)總(zong)成(cheng) ，工(gong)程機(ji)(ji)(ji)械配(pei)件(jian)(jian) ，挖掘機(ji)(ji)(ji)鏈條(tiao)， 推(tui)(tui)土(tu)(tu)(tu)機(ji)(ji)(ji)鏈條(tiao)， 刀(dao)(dao)角(jiao)刀(dao)(dao)片(pian)(pian) ，支重輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)，托鏈輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)，引導輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)，鏈軌(gui)節(jie)，履(lv)帶(dai)板（濕地.干地），驅動(dong)(dong)齒(chi)(chi)圈(quan)(quan)，刀(dao)(dao)角(jiao)刀(dao)(dao)片(pian)(pian)，齒(chi)(chi)塊，齒(chi)(chi)尖(jian)，裝置，液(ye)力變(bian)矩器(qi)(qi)，松土(tu)(tu)(tu)器(qi)(qi)（單齒(chi)(chi)松土(tu)(tu)(tu)器(qi)(qi)，多齒(chi)(chi)松土(tu)(tu)(tu)器(qi)(qi)）。駕駛座(zuo)合(he)件(jian)(jian)，儀表盤(pan)(pan)，聯軸節(jie)，萬(wan)向(xiang)節(jie)總(zong)成(cheng)，四輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)一帶(dai)配(pei)件(jian)(jian)，散熱器(qi)(qi)，各種(zhong)軸，惰輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸，小齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)，大(da)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)，耳(er)軸，液(ye)壓(ya)油(you)(you)路(lu)管(guan)成(cheng)，提成(cheng)缸(gang)(gang)活塞桿(gan)，升降(jiang)缸(gang)(gang)活塞桿(gan)，傾斜活塞桿(gan)，齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)轂(gu)，鏈輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)轂(gu)，變(bian)矩器(qi)(qi)濾芯(xin)，行(xing)(xing)星架，摩擦片(pian)(pian)，凸緣(yuan)，提升缸(gang)(gang)修(xiu)理(li)(li)包(bao)(bao)，漲緊缸(gang)(gang)修(xiu)理(li)(li)包(bao)(bao)，松土(tu)(tu)(tu)缸(gang)(gang)修(xiu)理(li)(li)包(bao)(bao)，變(bian)速缸(gang)(gang)修(xiu)理(li)(li)包(bao)(bao)，變(bian)矩器(qi)(qi)修(xiu)理(li)(li)包(bao)(bao)，全(quan)車套(tao)(tao)O型圈(quan)(quan)，軟(ruan)管(guan)硬管(guan)，燈(deng)開(kai)關(guan)，風(feng)扇(shan)皮帶(dai)，雨刷器(qi)(qi)，底盤(pan)(pan)四輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)一帶(dai)，防雨帽，門(men)鎖(suo)，司(si)機(ji)(ji)(ji)座(zuo)合(he)件(jian)(jian) 山推(tui)(tui)系列推(tui)(tui)土(tu)(tu)(tu)機(ji)(ji)(ji)配(pei)套(tao)(tao)產(chan)品如下： 一、易損件(jian)(jian)：濾芯(xin)、皮帶(dai)、風(feng)扇(shan)、各種(zhong)玻璃、機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)、齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)油(you)(you)、油(you)(you)漆、液(ye)壓(ya)油(you)(you)。 二、液(ye)壓(ya)件(jian)(jian)：主泵、主控閥、回轉馬達(da)、回轉減(jian)速器(qi)(qi)、行(xing)(xing)走馬達(da)、行(xing)(xing)走減(jian)速器(qi)(qi)、總(zong)成(cheng)及配(pei)件(jian)(jian)。 三、發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)件(jian)(jian)：四配(pei)套(tao)(tao)、進(jin)排氣(qi)門(men)、缸(gang)(gang)體、缸(gang)(gang)蓋、修(xiu)理(li)(li)包(bao)(bao)、增壓(ya)器(qi)(qi)、噴油(you)(you)嘴、柱塞、出(chu)油(you)(you)閥。 四、電(dian)器(qi)(qi)件(jian)(jian)：電(dian)腦板、工(gong)作燈(deng)、儀表盤(pan)(pan)、鑰匙開(kai)關(guan)、起(qi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)、發(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)、壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)、線圈(quan)(quan)、繼電(dian)器(qi)(qi)。 五(wu)、結構件(jian)(jian)：鏟斗、軸、銷(xiao)(xiao)、套(tao)(tao)、斗齒(chi)(chi)、鏟刃板、大(da)小臂(bei)。 六、底盤(pan)(pan)件(jian)(jian)：支重輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、引導輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、驅動(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、托鏈輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、鏈條(tiao)、履(lv)帶(dai)板、鏈軌(gui)節(jie)、銷(xiao)(xiao)、套(tao)(tao)、漲緊油(you)(you)缸(gang)(gang)（總(zong)成(cheng)及零部件(jian)(jian)）。 是 集“整機(ji)(ji)(ji)銷(xiao)(xiao)售，配(pei)件(jian)(jian)供(gong)應，維修(xiu)服務，機(ji)(ji)(ji)械生(sheng)產(chan)加工(gong)，服務反饋”為一體的(de)公司(si)。

中(zhong)特重工~四(si)輪(lun)一(yi)帶(dai)供(gong)應商(shang)

如果履(lv)帶(dai)張緊過松，履(lv)帶(dai)容易(yi)脫離引導輪和支重(zhong)輪，而(er)且履(lv)帶(dai)失去正確的(de)(de)對(dui)中，使運行的(de)(de)履(lv)帶(dai)波動、拍打、沖擊(ji)，造成引導輪和托輪的(de)(de)異常磨損。底(di)盤四輪一帶(dai)

履(lv)帶張(zhang)(zhang)緊(jin)度的調整(zheng)，是通過(guo)給(gei)張(zhang)(zhang)緊(jin)缸注油(you)(you)(you)嘴加(jia)注黃油(you)(you)(you)或(huo)從(cong)放油(you)(you)(you)嘴放出黃油(you)(you)(you)，煙臺四輪(lun)一(yi)(yi)帶，參照(zhao)各機型的標準間(jian)隙作調整(zheng)。底盤四輪(lun)一(yi)(yi)帶

湖北(bei)中(zhong)特工程(cheng)(cheng)機(ji)械有(you)限公司生(sheng)(sheng)產(chan)履(lv)帶式機(ji)械底(di)盤(pan)零(ling)部件(jian)產(chan)品（即支重輪、托(tuo)鏈輪、引導輪、漲緊裝置、驅動(dong)輪和履(lv)帶，簡稱 “四輪一帶”產(chan)品。公司有(you)一批(pi)高(gao)素(su)質的多年生(sheng)(sheng)產(chan)履(lv)帶工程(cheng)(cheng)機(ji)械底(di)盤(pan)配套件(jian)豐富經驗工程(cheng)(cheng)技術人員及生(sheng)(sheng)產(chan)工人隊伍。底(di)盤(pan)四輪一帶

中特公司宗旨：質量為重，用戶至上，恪守信譽，熱忱服務。中特工程機械真誠歡迎新老客戶蒞臨指導、洽談業務、選購產品、攜手共進！