(2)制冷系統(tong)調試(shi)(shi)。制冷劑(ji)充注結束(shu)后( 如(ru)需要充注制冷劑(ji))，可以進(jin)行(xing)負荷調試(shi)(shi)。由于近年(nian)來，螺桿式(shi)冷水機(ji)組在機(ji)組性能和電(dian)氣控制方面都有(you)了長(chang)足的進(jin)步(bu)，許多機(ji)組在正(zheng)式(shi)開(kai)機(ji)前可以對主要電(dian)控系統(tong)做模擬動作檢側，即機(ji)組主機(ji)不通電(dian)，控制系統(tong)通電(dian)，然后通過機(ji)組內部設定，對機(ji)組的電(dian)控系統(tong)進(jin)行(xing)檢測，組件(jian)是否運(yun)行(xing)正(zheng)常。如(ru)果(guo)電(dian)控系統(tong)出現什么(me)問題，可以及(ji)時(shi)解決(jue)。再(zai)通上主機(ji)電(dian)源(yuan)，進(jin)行(xing)調試(shi)(shi)。

1)檢查制(zhi)冷系統中的各處閥(fa)門(men)是(shi)否(fou)處在正(zheng)常的開啟狀態，特(te)別是(shi)排氣(qi)截止閥(fa)，切(qie)勿關閉。

2)打開冷(leng)凝器的(de)(de)冷(leng)卻水(shui)閥門和蒸發器的(de)(de)冷(leng)水(shui)閥門，冷(leng)水(shui)和冷(leng)卻水(shui)的(de)(de)流(liu)量應(ying)符(fu)合廠方提出要(yao)求。

3)啟動(dong)前(qian)應(ying)注(zhu)意觀察機組的(de)供(gong)電(dian)(dian)電(dian)(dian)壓是(shi)否正常。

十一、壓縮機(ji)的排氣(qi)溫度:

壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)排(pai)氣(qi)溫(wen)度(du)要比冷凝(ning)溫(wen)度(du)高得多，全年制冷機(ji)組(zu)的特點，排(pai)氣(qi)溫(wen)度(du)的直接影響因素是壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)的吸氣(qi)溫(wen)度(du)，兩(liang)者是正比關(guan)系。此外，排(pai)氣(qi)溫(wen)度(du)還(huan)與(yu)制冷劑的種類和壓(ya)縮(suo)(suo)比的高低有關(guan)，在空調工況下，由于(yu)壓(ya)縮(suo)(suo)比不(bu)(bu)大，所以排(pai)氣(qi)溫(wen)度(du)并不(bu)(bu)很高。當活塞式壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)吸、排(pai)氣(qi)閥片不(bu)(bu)嚴密或破碎引(yin)起泄漏(lou)(lou)(內泄漏(lou)(lou))時，排(pai)氣(qi)溫(wen)度(du)會明顯(xian)上升。

十二、油(you)壓差(cha)、油(you)溫(wen)與油(you)位高度(du):

潤滑油(you)系統是冷水(shui)機組(zu)正常運(yun)行不可缺(que)少的部分，冷凍(dong)水(shui)制(zhi)(zhi)冷機組(zu)，它為機組(zu)，的運(yun)動(dong)部件提(ti)供潤滑和(he)冷卻條件，離心式、螺桿式和(he)部分活(huo)塞式冷水(shui)機組(zu)還需要利(li)用潤滑油(you)來(lai)控制(zhi)(zhi)能(neng)量調(diao)節裝(zhuang)置或(huo)抽氣(qi)回收裝(zhuang)置。

???3、并(bing)聯(lian)發(fa)電機(ji)(ji)組(zu)大(da)(da)發(fa)展(zhan)趨勢。在(zai)(zai)大(da)(da)中型(xing)商擁制冷(leng)(leng)(leng)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)中，通常將傳統(tong)(tong)化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單機(ji)(ji)版系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)合拼成大(da)(da)中型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)中間(jian)冷(leng)(leng)(leng)藏(zang)站(zhan)——并(bing)聯(lian)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)將要(yao)幾臺(tai)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)并(bing)聯(lian)聯(lian)接(jie)在(zai)(zai)一(yi)個公共(gong)性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)聲(sheng)卡機(ji)(ji)架上，共(gong)享資源吸排氣管集管、冷(leng)(leng)(leng)卻器及(ji)儲液器等構件(jian)，韶關(guan)制冷(leng)(leng)(leng)機(ji)(ji)組(zu)，進(jin)而向全部制冷(leng)(leng)(leng)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)各揮發(fa)尾端給予冷(leng)(leng)(leng)媒。并(bing)聯(lian)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)組(zu)更(geng)強的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)對了(le)制冷(leng)(leng)(leng)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)動態性(xing)冷(leng)(leng)(leng)負載，根據調(diao)整全部系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)中壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)開停機(ji)(ji)防(fang)止(zhi)了(le)“大(da)(da)拉爾小(xiao)車”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)狀況，螺桿(gan)壓(ya)縮(suo)(suo)制冷(leng)(leng)(leng)機(ji)(ji)組(zu)，例如冬(dong)天制冷(leng)(leng)(leng)量要(yao)求少的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)(qing)況下(xia)少開壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)，夏天制冷(leng)(leng)(leng)量要(yao)求大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)(qing)況下(xia)游(you)戲多開壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)這些，促使壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)組(zu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)呼吸工作壓(ya)力(li)維持穩(wen)定，進(jin)一(yi)步(bu)提高了(le)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)效率。在(zai)(zai)國外、歐洲(zhou)地(di)區等地(di)域，并(bing)聯(lian)縮(suo)(suo)小(xiao)技術(shu)性(xing)現已成為了(le)商業(ye)致(zhi)冷(leng)(leng)(leng)銷售市場的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)關(guan)鍵商品。現階段在(zai)(zai)我國的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)中型(xing)凍庫、超低溫倉儲物流中心(xin)和非常購物廣場已經飛快(kuai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)快(kuai)速發(fa)展(zhan)之中，并(bing)聯(lian)縮(suo)(suo)小(xiao)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)正以其無法比擬的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)優點變(bian)成行業(ye)市場的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)流行。