蘇(su)州(zhou)博贏(ying)精密模(mo)具(ju)(ju)有限(xian)公司(si)誕生(sheng)(sheng)于(yu)2005年，總(zong)占地面(mian)積20000平方米，投資總(zong)額達到2.2億元，座(zuo)落于(yu)歷史文化名城(cheng)蘇(su)州(zhou)，是國內有名的家電、汽車模(mo)具(ju)(ju)制(zhi)(zhi)造(zao)企業、汽車協(xie)會(hui)(hui)會(hui)(hui)員(yuan)、高新(xin)技(ji)術企業、青(qing)島模(mo)具(ju)(ju)協(xie)會(hui)(hui)會(hui)(hui)員(yuan)、蘇(su)州(zhou)市湖南商(shang)會(hui)(hui)副(fu)(fu)會(hui)(hui)長單(dan)位(wei)、木瀆商(shang)會(hui)(hui)副(fu)(fu)會(hui)(hui)長單(dan)位(wei)，專(zhuan)注從事沖壓(ya)模(mo)具(ju)(ju)的設計、制(zhi)(zhi)造(zao)、交付服務(wu)，并為客戶提供沖壓(ya)件生(sheng)(sheng)產服務(wu)，具(ju)(ju)備(bei)25T~1250T沖壓(ya)設備(bei)。

沖壓工藝

(1)沖壓零件的原材料。

實際生(sheng)產中，由于外壓零件的原材(cai)料厚度公差(cha)超差(cha)、材(cai)料性能波動、表面(mian)質(zhi)量(liang)較差(cha)(如銹跡)或不干凈(如油污(wu))等，會造(zao)成(cheng)模具(ju)工作零件磨(mo)損加劇、易(yi)崩(beng)刃等不良后果。

為此，應當注意：

①盡可能(neng)采用沖壓(ya)工藝性好的原材(cai)料，汽車五(wu)金(jin)沖壓(ya)模具，以減(jian)少沖壓(ya)變形力;

②沖(chong)壓(ya)前應嚴格檢查(cha)原(yuan)材(cai)料的(de)牌號、厚度及表面(mian)質(zhi)量等(deng)，并將原(yuan)材(cai)料擦(ca)拭干凈，蕪(wu)湖汽車沖(chong)壓(ya)模具，必要時應清(qing)除表面(mian)氧化物和銹跡;

③根據沖壓工(gong)序和原材料種類，汽車模具沖壓，必(bi)要時可安(an)排軟化處(chu)理(li)和表面處(chu)理(li)，以及選(xuan)擇(ze)合適的潤滑(hua)劑和潤滑(hua)工(gong)序。

(2)排樣與搭邊。

不合理的往復(fu)送(song)料(liao)排(pai)樣(yang)法以(yi)及過小(xiao)的搭(da)邊值往往會(hui)造(zao)成模具(ju)急劇磨損或(huo)凸、凹模啃傷(shang)。因(yin)此，在考慮提高(gao)材料(liao)利用的同(tong)時，必(bi)須(xu)根據零件(jian)的加工(gong)批量、質量要求(qiu)和模具(ju)配合間隙，合理選擇排(pai)樣(yang)方法和搭(da)邊值，以(yi)提高(gao)模具(ju)壽命。

精(jing)密模具(ju)制造(zao)方法及控制過程是怎么(me)樣的？

從精密(mi)模(mo)(mo)具(ju)制(zhi)造訂(ding)單的(de)(de)(de)簽訂(ding)到(dao)合格模(mo)(mo)具(ju)交(jiao)付(fu)客戶(hu)的(de)(de)(de)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)每個(ge)環(huan)節都(dou)可能影響(xiang)模(mo)(mo)具(ju)的(de)(de)(de)質量，精密(mi)模(mo)(mo)具(ju)制(zhi)造過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)按系統工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)控(kong)制(zhi)，必須對(dui)其(qi)每一(yi)環(huan)節加(jia)以控(kong)制(zhi)，是精密(mi)模(mo)(mo)具(ju)制(zhi)造的(de)(de)(de)前(qian)提。而模(mo)(mo)具(ju)零件(jian)加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)的(de)(de)(de)指導思想(xiang)是針對(dui)不同(tong)(tong)的(de)(de)(de)模(mo)(mo)具(ju)零件(jian)、不同(tong)(tong)的(de)(de)(de)材質、不同(tong)(tong)的(de)(de)(de)形狀(zhuang)和不同(tong)(tong)的(de)(de)(de)技術(shu)要求(qiu)制(zhi)訂(ding)相應的(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝方案(an)。模(mo)(mo)具(ju)零件(jian)的(de)(de)(de)一(yi)般(ban)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)為：毛(mao)坯準備-粗加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)-半精加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)-熱(re)處理（淬火、調質）-精密(mi)磨削-電加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)-鉗工(gong)(gong)(gong)(gong)修整(zheng)及(ji)表面加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)。通過(guo)(guo)對(dui)加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)各工(gong)(gong)(gong)(gong)序(xu)控(kong)制(zhi)，達到(dao)要求(qiu)的(de)(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)精度。

全世(shi)界主要模(mo)(mo)具生(sheng)產國為(wei)：中、美、日、德、韓、意，而在模(mo)(mo)具占比(bi)中汽車相(xiang)關模(mo)(mo)具大，約(yue)為(wei)34%，家用電子類為(wei)28%。

由于(yu)技術的(de)發展局(ju)限，模(mo)具(ju)(ju)(ju)制造行業(ye)(ye)競爭不斷加劇(ju)，大型(xing)(xing)模(mo)具(ju)(ju)(ju)生(sheng)產企(qi)業(ye)(ye)間并購整合與(yu)資本(ben)i運作日趨頻繁，越來越多的(de)模(mo)具(ju)(ju)(ju)制造企(qi)業(ye)(ye)感受到了升(sheng)級轉型(xing)(xing)的(de)重要(yao)(yao)性。在此大前景下，發展模(mo)具(ju)(ju)(ju)智能(neng)化成為模(mo)具(ju)(ju)(ju)企(qi)業(ye)(ye)升(sheng)級的(de)首要(yao)(yao)目標。

智能(neng)模具(ju)與傳統模具(ju)相比(bi)，具(ju)有技(ji)術含量高、產(chan)品附(fu)加(jia)值高、使用壽命長、應用范圍廣、市場空間大等明顯優勢(shi)，也是企業競爭(zheng)的重(zhong)要(yao)砝碼(ma)。而國家也開始對(dui)自主產(chan)品進行扶持，并(bing)且(qie)逐步減少進口(kou)，從而給國產(chan)品牌帶來了(le)新的發(fa)展機遇。