具體檢測項(xiang)目：一、常規力(li)學(xue)性能測試(shi)(shi)：1、拉(la)伸(shen)、壓縮、扭(niu)(niu)轉(zhuan)、彎曲(qu)、剪(jian)切測試(shi)(shi)2、高(gao)(gao)溫環境下(xia)的(de)拉(la)伸(shen)，壓縮，疲(pi)勞(lao)(lao)耐(nai)(nai)久(jiu)(jiu)(jiu)性測試(shi)(shi)項(xiang)目，扭(niu)(niu)轉(zhuan)測試(shi)(shi)3、低溫環境下(xia)的(de)拉(la)伸(shen)，壓縮，扭(niu)(niu)轉(zhuan)測試(shi)(shi)二(er)、疲(pi)勞(lao)(lao)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)：1.高(gao)(gao)、低周疲(pi)勞(lao)(lao)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)2.常幅、等(deng)幅疲(pi)勞(lao)(lao)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)3.隨機載(zai)荷(he)、位移疲(pi)勞(lao)(lao)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)4.拉(la)-扭(niu)(niu)復合疲(pi)勞(lao)(lao)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)等(deng)5.S~N曲(qu)線測定(ding)6.旋(xuan)轉(zhuan)彎曲(qu)疲(pi)勞(lao)(lao)實(shi)驗(yan)(yan)7.高(gao)(gao)溫拉(la)伸(shen)、壓縮、扭(niu)(niu)轉(zhuan)疲(pi)勞(lao)(lao)實(shi)驗(yan)(yan)三、斷(duan)裂(lie)力(li)學(xue)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)：1.材(cai)料及(ji)構(gou)件(jian)表面裂(lie)紋(wen)、穿透(tou)裂(lie)紋(wen)的(de)實(shi)驗(yan)(yan)研究2.低應力(li)脆(cui)斷(duan)、裂(lie)紋(wen)失穩擴展及(ji)各(ge)種材(cai)料的(de)斷(duan)裂(lie)韌性試(shi)(shi)驗(yan)(yan)四、汽車零部件(jian)疲(pi)勞(lao)(lao)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)：1.出風口耐(nai)(nai)久(jiu)(jiu)(jiu) 2.手(shou)套(tao)箱耐(nai)(nai)久(jiu)(jiu)(jiu) 3.杯(bei)托(tuo)耐(nai)(nai)久(jiu)(jiu)(jiu) 4.物品(pin)盒耐(nai)(nai)久(jiu)(jiu)(jiu) 5.門把手(shou)耐(nai)(nai)久(jiu)(jiu)(jiu) 6.CD按鍵壽(shou)命試(shi)(shi)驗(yan)(yan) 7.后(hou)視(shi)鏡鏡片調節耐(nai)(nai)久(jiu)(jiu)(jiu)及(ji)折疊耐(nai)(nai)久(jiu)(jiu)(jiu) 8.手(shou)剎耐(nai)(nai)久(jiu)(jiu)(jiu) 9.換擋器總成耐(nai)(nai)久(jiu)(jiu)(jiu) 10.方向盤喇叭耐(nai)(nai)久(jiu)(jiu)(jiu) 11.組(zu)合開(kai)關耐(nai)(nai)久(jiu)(jiu)(jiu) 12.四門兩蓋疲(pi)勞(lao)(lao)耐(nai)(nai)久(jiu)(jiu)(jiu)

筆記(ji)本翻(fan)蓋耐久性測試——精工品質，開合如初

江蘇威闊檢(jian)測(ce)，疲勞耐久性(xing)測(ce)試(shi)，模(mo)擬(ni)真實使(shi)用場景

為什么需要翻蓋耐久試驗？

筆記本鉸鏈松動(dong)、屏(ping)幕(mu)開合異(yi)響、轉軸斷裂……這些問(wen)題不僅影(ying)響用戶體驗，疲勞(lao)耐(nai)久性測試費用，更可(ke)能引發屏(ping)幕(mu)排(pai)線損(sun)傷、外(wai)殼(ke)變形(xing)等(deng)連鎖故障！

通過翻蓋耐久試驗(yan)，模擬(ni)用(yong)戶長期開合使(shi)用(yong)場景，疲勞耐久性(xing)測試機構，驗(yan)證鉸鏈結構、轉軸(zhou)壽命及整機可靠性(xing)，確保產品經得起時間(jian)考(kao)驗(yan)！

測試項目：

1. 常規開合測試

測試次數：5，000~50，000次（可定制）

開合速(su)度：模擬真實用戶操作頻率（如5-15次/分鐘(zhong)）。

2. 條件測試（可選）

高低溫(wen)環境：-20℃至+60℃環境下測試(shi)鉸(jiao)鏈材料性能。

負重測試：屏幕(mu)端(duan)加載0.5~2kg配重，模擬(ni)單手(shou)開合壓(ya)力。

3. 失效分析

檢(jian)測鉸鏈磨損(sun)、轉軸松動、外殼開裂(lie)(lie)、排線斷(duan)裂(lie)(lie)等故障(zhang)。

讓(rang)每一臺(tai)筆記本(ben)，成就百萬次(ci)開合的承諾！

立即聯(lian)系江蘇威闊檢(jian)測，為(wei)您(nin)的產品賦予“耐久信賴”！

隨著科技水(shui)平(ping)的(de)進(jin)步和高科技的(de)不斷發展，對(dui)(dui)于汽(qi)車零部(bu)(bu)件來說，現(xian)在的(de)疲(pi)勞耐(nai)久(jiu)測(ce)(ce)試(shi)已經從原先的(de)手(shou)動(dong)或者半自動(dong)化(hua)測(ce)(ce)試(shi)方(fang)式轉變成現(xian)在的(de)全自動(dong)化(hua)。利用電(dian)機(ji)、氣缸或者工(gong)業機(ji)器(qi)人(ren)手(shou)臂等(deng)現(xian)代化(hua)產品，再加上(shang)稍微的(de)改裝，大(da)部(bu)(bu)分(fen)零部(bu)(bu)件的(de)疲(pi)勞耐(nai)久(jiu)性測(ce)(ce)試(shi)都已經可以完全依靠(kao)機(ji)器(qi)或者機(ji)械(xie)來完成。這一(yi)轉變從而提(ti)高了測(ce)(ce)試(shi)數(shu)據(ju)的(de)準確性和一(yi)致性，并(bing)且有效(xiao)降低了人(ren)工(gong)操作(zuo)及人(ren)為錯(cuo)誤對(dui)(dui)檢測(ce)(ce)質量和效(xiao)率的(de)影響。

根(gen)據(ju)相關汽車標準要求，零(ling)部(bu)(bu)件常(chang)見的(de)(de)需執行的(de)(de)疲(pi)勞耐(nai)(nai)(nai)久(jiu)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)項(xiang)目如下(xia)：汽車按鍵的(de)(de)按壓(ya)耐(nai)(nai)(nai)久(jiu)性試(shi)(shi)驗(yan)(yan)、汽車把手的(de)(de)開關耐(nai)(nai)(nai)久(jiu)性試(shi)(shi)驗(yan)(yan)、汽車方向盤(pan)的(de)(de)扭轉耐(nai)(nai)(nai)久(jiu)性試(shi)(shi)驗(yan)(yan)、汽車手柄(bing)的(de)(de)力學耐(nai)(nai)(nai)久(jiu)性試(shi)(shi)驗(yan)(yan)、汽車線束的(de)(de)彎折(zhe)耐(nai)(nai)(nai)久(jiu)性試(shi)(shi)驗(yan)(yan)等。當然，還有更多(duo)的(de)(de)零(ling)部(bu)(bu)件可以做疲(pi)勞耐(nai)(nai)(nai)久(jiu)測試(shi)(shi)，這(zhe)些小L家都可以根(gen)據(ju)現有設(she)備設(she)計、編程(cheng)來完成哦。