絕(jue)緣(yuan)保護(hu)套采用(yong)橡膠(jiao)高溫硫(liu)化(hua)而成(cheng)，高柔韌性(xing)、高撕(si)裂(lie)，產(chan)品(pin)壽命(ming)可達 50 年。具有良好的絕(jue)緣(yuan)性(xing)能，絕(jue)緣(yuan)強度(du)≧ 35KV/mm ，絕(jue)緣(yuan)電(dian)阻≧ 1000 Ω，阻燃性(xing)LOI>35%。產(chan)品(pin)設計合理，安裝方便。扣接結構便于(yu)檢修時拆裝重復(fu)使用(yong)。產(chan)品(pin)耐(nai)高低溫，可在 -60 ℃ — 380 ℃ 范(fan)圍(wei)內使用(yong)。耐(nai)紫外線(xian)(xian)，優異(yi)的疏(shu)水性(xing)，線(xian)(xian)束保護(hu)套，耐(nai)老化(hua)，滿足戶外長期(qi)運行。

絕(jue)緣保護套(tao)產品(pin)作用(yong)：防(fang)(fang)止因(yin)電氣接點(dian)造成的(de)人身觸電。防(fang)(fang)止對樹枝(zhi)等異物搭接或(huo)小(xiao)動物爬(pa)行造成相間短路。消(xiao)除(chu)酸雨(yu)對變壓器(qi)接點(dian)的(de)腐蝕（近年我國(guo)的(de)酸雨(yu)發(fa)(fa)生率明顯上升，更甚者酸度 PH ≦ 3， 相當于醋(cu)酸），拒絕(jue)由(you)此引發(fa)(fa)的(de)運行故障(zhang)。防(fang)(fang)塵(chen)。

絕(jue)緣保護套產品性(xing)能：

1、產(chan)品采用合成硅橡膠高(gao)溫硫(liu)化(hua)而成，高(gao)柔韌性、搞撕裂，產(chan)品壽(shou)命(ming)可(ke)達 50 年。

2、 具有良好絕緣性能，絕緣強度≧ 20KV/mm ，絕緣電阻(zu)≧ 10 10 Ω

3、 產品(pin)設計合理，安裝(zhuang)方便。扣(kou)接結(jie)構便于檢修時拆(chai)裝(zhuang)重復使用(yong)。

4、 產品耐高低溫(wen)，可在－ 60 ℃ － 190 ℃ 范圍內(nei)使用。耐紫外線，優異(yi)的疏水性，耐老化，滿足戶外長(chang)期運行。

絕(jue)緣保護套產品作用：

1、 防止因電(dian)氣接點造(zao)成(cheng)的人身觸電(dian)。

2、 對枝等(deng)異物搭(da)接或(huo)小動物爬行造成(cheng)相間短路。

3、 消除酸雨對變壓器接點(dian)的(de)腐(fu)蝕（近年我國的(de)酸雨發生率明(ming)顯(xian)上升，更甚者酸度 PH ≦ 3，橡(xiang)塑(su)線束保(bao)護套供應(ying)商(shang)， 相當(dang)于醋酸），拒絕由此引發的(de)運行故障。

日照莒(ju)縣雙(shuang)收橡塑有限公(gong)司(si)主營橡膠制品、硅(gui)膠制品、塑料(liao)制品等(deng)，歡迎各位新(xin)老客戶來電咨詢了解訂購。

一(yi)種汽車前(qian)門(men)線束(shu)橡膠保護套，涉及汽車配件(jian)技(ji)術領域(yu)，包括護套本(ben)體(ti)(ti)，所述(shu)的(de)護套本(ben)體(ti)(ti)設有透過護套本(ben)體(ti)(ti)的(de)圓孔。

線束橡膠保(bao)護(hu)套(tao)其特征在(zai)于：所述(shu)的護(hu)套(tao)本體包括中間的波紋(wen)管和設在(zai)波紋(wen)管兩端的夾持(chi)(chi)部(bu)，前門線束保(bao)護(hu)套(tao)，夾持(chi)(chi)部(bu)側面上設有圍繞側部(bu)的卡槽，橡膠線束保(bao)護(hu)套(tao)生產廠家，夾持(chi)(chi)部(bu)的端側圓孔的邊緣位置(zhi)設有弧狀卡頭。

本實用新型(xing)線束(shu)橡膠(jiao)保護套(tao)具有(you)防塵，防水和防磨的(de)功能(neng)，而且(qie)能(neng)夠安(an)裝牢固，不(bu)容易脫落，易彎曲，不(bu)容易折損，與線束(shu)摩擦小，保護效果好的(de)特點(dian)。

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汽(qi)(qi)車用橡(xiang)(xiang)膠(jiao)線(xian)束護(hu)(hu)(hu)(hu)套(tao)用于防(fang)塵、防(fang)水、密(mi)封(feng)等(deng)功能，主(zhu)要包括汽(qi)(qi)車發動機(ji)前艙(cang)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)護(hu)(hu)(hu)(hu)套(tao)、汽(qi)(qi)車線(xian)束橡(xiang)(xiang)膠(jiao)護(hu)(hu)(hu)(hu)套(tao)、燃(ran)油管路保護(hu)(hu)(hu)(hu)套(tao)、離合踏板膠(jiao)套(tao)、制動管路保護(hu)(hu)(hu)(hu)套(tao)、汽(qi)(qi)車傳動軸(zhou)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)護(hu)(hu)(hu)(hu)套(tao)、汽(qi)(qi)車萬向節護(hu)(hu)(hu)(hu)套(tao)等(deng)。

汽車用橡(xiang)膠線束護套具有(you)(you)耐(nai)老化、耐(nai)摩擦(ca)、彈(dan)(dan)性好、耐(nai)臭(chou)氧、耐(nai)高低溫(wen)等特性，大(da)都采(cai)用有(you)(you)天然橡(xiang)膠。因(yin)為這些(xie)部件(jian)彈(dan)(dan)性體的摩擦(ca)力非常(chang)高，因(yin)此必須對這些(xie)界(jie)面(mian)(mian)進(jin)行潤滑(hua)。現實中很多是用硅(gui)(gui)(gui)油或硅(gui)(gui)(gui)脂(zhi)進(jin)行潤滑(hua)的。通常(chang)硅(gui)(gui)(gui)油脂(zhi)會(hui)從橡(xiang)膠界(jie)面(mian)(mian)“滲(shen)出”或遷(qian)移(低分子量(liang)硅(gui)(gui)(gui)油還有(you)(you)溶脹問題)，隨時間(jian)的推移而損(sun)失其潤滑(hua)能力。因(yin)此界(jie)面(mian)(mian)會(hui)“變(bian)干(gan)”，導(dao)致橡(xiang)膠或彈(dan)(dan)性體表面(mian)(mian)出現高摩擦(ca)系(xi)數。

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