冬季放水：

　冬(dong)季(ji)來(lai)臨前(qian)，應將(jiang)水(shui)(shui)泵和水(shui)(shui)管(guan)內(nei)的(de)水(shui)(shui)放空(kong)，以(yi)防凍裂。我國北方(fang)一般(ban)嚴冬(dong)不再施(shi)工(gong)，故在(zai)施(shi)工(gong)結束后(hou)，就立即將(jiang)水(shui)(shui)泵及水(shui)(shui)管(guan)內(nei)的(de)水(shui)(shui)排空(kong)，以(yi)防后(hou)患。灑水(shui)(shui)留意事(shi)項(xiang)：

　灑(sa)(sa)水(shui)車前噴頭(tou)位置(zhi)較(jiao)低，電(dian)動三輪(lun)垃圾車哪里(li)有(you)，靠(kao)近地面(mian)，噴灑(sa)(sa)壓力較(jiao)大，可(ke)用(yong)于沖洗路(lu)面(mian)；后噴頭(tou)位置(zhi)較(jiao)高(灑(sa)(sa)水(shui)車后噴頭(tou)一(yi)般(ban)左(zuo)右各安裝一(yi)個)，灑(sa)(sa)水(shui)面(mian)較(jiao)寬，可(ke)用(yong)于公路(lu)施工灑(sa)(sa)水(shui)，使用(yong)后噴頭(tou)時，應將前噴管封(feng)閉；使用(yong)可(ke)調(diao)噴頭(tou)灑(sa)(sa)水(shui)時，灑(sa)(sa)水(shui)寬度(du)可(ke)根據(ju)需(xu)要(yao)調(diao)整。灑(sa)(sa)水(shui)寬度(du)越(yue)寬，中間重疊量越(yue)少，灑(sa)(sa)水(shui)密度(du)越(yue)均(jun)勻。潤滑與緊固：

　在使用過程中(zhong)要定期潤滑傳動總成各潤滑點(dian)，經常緊固聯結(jie)點(dian)，以保證正常使用。定期排污灑(sa)水(shui)車貯水(shui)箱(xiang)設有排污管(guan)，該管(guan)的進口為水(shui)箱(xiang)的點(dian)。經過一段時間的使用，應定期打開排污管(guan)開關(guan)，將(jiang)罐內積存的雜物排除(chu)，直到水(shui)變清為止。

輪胎是灑水車的(de)(de)主要構(gou)成(cheng)局(ju)部，其技(ji)能情況直接影響灑水車的(de)(de)牽引性(xing)、經(jing)過性(xing)、平穩性(xing)、平安性(xing)、舒適性(xing)和經(jing)濟性(xing)。據(ju)計算，輪胎的(de)(de)維(wei)修(xiu)費用(yong)(yong)(yong)(yong)約占整臺車輛正常(chang)維(wei)修(xiu)費用(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)(de)15%。剖(pou)析輪胎非正常(chang)磨(mo)損(sun)的(de)(de)緣由并(bing)接納響應的(de)(de)對策，對避(bi)免輪胎非正常(chang)磨(mo)損(sun)、延伸(shen)運(yun)用(yong)(yong)(yong)(yong)壽命、節省本(ben)錢、進(jin)步(bu)其運(yun)用(yong)(yong)(yong)(yong)效(xiao)益(yi)(yi)和包管平安功課(ke)等都有實際意(yi)義。本(ben)文經(jing)過剖(pou)析輪胎非正常(chang)磨(mo)損(sun)的(de)(de)緣由，電動(dong)三輪垃圾車電話，提出了若干(gan)延伸(shen)輪胎運(yun)用(yong)(yong)(yong)(yong)壽命的(de)(de)辦(ban)法，供列位用(yong)(yong)(yong)(yong)戶參考(kao)理論，以節省本(ben)錢，維(wei)護機械，取得(de)更好的(de)(de)經(jing)濟效(xiao)益(yi)(yi)。

　輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)運(yun)用(yong)進程中因(yin)各類要素而形成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)非正(zheng)常(chang)(chang)磨(mo)(mo)損，是令(ling)廣闊司(si)機伴侶頭疼的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作。有(you)(you)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)氣壓的(de)(de)(de)(de)(de)過高(gao)、過低，超(chao)負荷功課、四(si)輪(lun)定位不(bu)(bu)良、以(yi)及操作手(shou)駕駛技能(neng)不(bu)(bu)純熟招致的(de)(de)(de)(de)(de)野蠻操作、輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)(de)(de)(de)(de)選配和裝置(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)合理以(yi)及外(wai)部堅固物的(de)(de)(de)(de)(de)損害等，都邑削減輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)用(yong)壽(shou)命(ming)。若(ruo)何有(you)(you)用(yong)躲避這(zhe)些(xie)非正(zheng)常(chang)(chang)磨(mo)(mo)損，就需(xu)求做好(hao)以(yi)下(xia)這(zhe)些(xie)方面的(de)(de)(de)(de)(de)任務：

灑水(shui)車(che)公(gong)式計算(suan)我們需先要測(ce)量罐體的封(feng)頭長(chang)、寬、罐體長(chang)。運用公(gong)示(shi)：有(you)(you)效(xiao)容積=封(feng)頭長(chang)*封(feng)頭寬*罐長(chang)。就能(neng)夠算(suan)出罐體的有(you)(you)效(xiao)容積了。

灑水(shui)車(che)質(zhi)量(liang)(liang)換算這種方法比(bi)較直接(jie)，水(shui)的(de)密度為1噸/立方米，我們(men)先(xian)用(yong)(yong)地蹦(beng)稱(cheng)量(liang)(liang)出(chu)(chu)空車(che)的(de)重量(liang)(liang)，在將罐體水(shui)吸滿再(zai)稱(cheng)量(liang)(liang)滿載的(de)重量(liang)(liang)，用(yong)(yong)滿載前(qian)去空車(che)，得出(chu)(chu)可裝(zhuang)水(shui)的(de)質(zhi)量(liang)(liang)，根據體積=質(zhi)量(liang)(liang)/密度。就(jiu)能得出(chu)(chu)有(you)效的(de)容積。