《停車(che)棚廠家》金(jin)華(hua)新(xin)凱鋼膜結構與您分享 ?膜結構車(che)蓬的精密設計

膜結構車蓬(peng)節(jie)(jie)(jie)點設(she)計(ji)共性原則(ze)主要包括：結構的(de)(de)(de)設(she)計(ji)、建筑的(de)(de)(de)設(she)計(ji)、幾何(he)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)、材料(liao)與制(zhi)作(zuo)工藝、安裝與維護(hu)、預張力導入機(ji)制(zhi)等。膜結構車蓬(peng)結構設(she)計(ji)的(de)(de)(de)任何(he)連接節(jie)(jie)(jie)點應(ying)傳力路徑直接、簡潔，有(you)效(xiao)傳遞內力，具(ju)有(you)與運動協調的(de)(de)(de)約束(shu)機(ji)制(zhi)，同時具(ju)有(you)足夠結構強度，符合(he)“強節(jie)(jie)(jie)點”思想，節(jie)(jie)(jie)點一般(ban)不先于結構構件破壞， 以(yi)及必要的(de)(de)(de)贅余(yu)度。

高低點、角(jiao)隅節點膜應力(li)集中(zhong)效應大，節點細部須可靠擴散(san)并傳(chuan)遞應力(li)。氣承式、氣囊式膜特殊節點須滿足氣密性(xing)。

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【新(xin)凱鋼膜(mo)結(jie)構】介紹膜(mo)結(jie)構車棚(peng)在安裝的(de)時(shi)候(hou)需(xu)注意的(de)問題

當下道工序或相鄰工程開始(shi)施(shi)(shi)工時，對膜(mo)結構已完成部(bu)門必需采取保護(hu)措(cuo)施(shi)(shi)，防(fang)止(zhi)損(sun)壞。無有效保護(hu)措(cuo)施(shi)(shi)，嚴禁在膜(mo)材周邊2m范(fan)圍內做(zuo)焊接、切(qie)削功(gong)課。

膜體輔設過程(cheng)中必需做好成品(pin)保護，不(bu)應損壞膜面(mian)(mian)。膜面(mian)(mian)支承結構之間必需設隔離(li)層，不(bu)得直接接觸。

膜面展開前(qian)應(ying)首先(xian)安裝緊固的(de)夾板，夾板的(de)間(jian)距不應(ying)大于2m，根據膜結構(gou)的(de)跨(kua)度(du)大小(xiao)，調(diao)整夾板中央(yang)的(de)間(jian)距，膜結構(gou)景(jing)觀遮陽棚，夾板的(de)螺栓、螺母必需擰緊到位。

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