超重(zhong)型倉儲(chu)貨(huo)架采用(yong)(yong)冷軋鋼板經(jing)輥壓成形，立桿(gan)可(ke)做(zuo)到(dao)(dao)2-10米而(er)中(zhong)間(jian)自粘式，倉儲(chu)自動化立體倉庫設計，承重(zhong)梁(liang)選用(yong)(yong)鍍(du)鋅方鋼，承相互(hu)作(zuo)用(yong)(yong)力大(da)，不易變形，承重(zhong)梁(liang)與立桿(gan)正(zheng)中(zhong)間(jian)小掛飾(shi)為圓柱凸起插到(dao)(dao)，連接 可(ke)靠、拆裝很容易，并(bing)運用(yong)(yong)壓墊，避免(mian)電叉(cha)車工作(zuo)中(zhong)里時將(jiang)承重(zhong)梁(liang)挑起；全部倉儲(chu)貨(huo)架的表面均經(jing)磷化處(chu)(chu)理、酸(suan)洗(xi)磷化靜電感(gan)應(ying)靜電粉末噴涂等生(sheng)產流(liu)程處(chu)(chu)理，耐腐蝕(shi)防銹處(chu)(chu)理解(jie)決，造型設計別具一格。可(ke)用(yong)(yong)大(da)中(zhong)小型倉庫。

自動化立體停(ting)車設備的技術性歸類以及(ji)特性：

升降橫移類腳踏式:

升降橫移(yi)式機(ji)械車(che)庫(ku)選用(yong)(yong)載車(che)板對車(che)子開展(zhan)存(cun)取(qu)，這類(lei)構造的(de)(de)機(ji)器(qi)(qi)設(she)備(bei)應用(yong)(yong)控制模(mo)塊與一(yi)體(ti)化的(de)(de)設(she)計方案，配(pei)備(bei)上靈(ling)便，經(jing)營(ying)規模(mo)不大不小，基(ji)本建(jian)設(she)便捷(jie)，低成本，另外(wai)消防安全，內外(wai)室內裝修，基(ji)本建(jian)設(she)等項(xiang)目投資(zi)比別(bie)的(de)(de)類(lei)停(ting)車(che)位少;系(xi)統軟件應用(yong)(yong)工業生產(chan)控制板操縱，可以信賴，倉(cang)儲自動化立體(ti)倉(cang)庫(ku)，可靠性很高(gao)，自動化水平高(gao)，存(cun)取(qu)車(che)子省時省力快(kuai)速，倉(cang)儲自動化立體(ti)倉(cang)庫(ku)生產(chan)廠家(jia)，適用(yong)(yong)各種各樣場所。這類(lei)機(ji)器(qi)(qi)設(she)備(bei)現(xian)階段(duan)占(zhan)了市場占(zhan)有率的(de)(de)絕大多數。

貨(huo)(huo)架(jia)(jia)表(biao)面噴涂(tu)處理要均勻且有較強的附著力，貨(huo)(huo)架(jia)(jia)的表(biao)面噴涂(tu)是否(fou)均勻要看貨(huo)(huo)架(jia)(jia)立(li)柱孔內(nei)側邊緣是否(fou)有遺(yi)(yi)漏(lou)沒有遺(yi)(yi)漏(lou)才好。單元(yuan)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)跨(kua)度一般(ban)在(zai)4m以(yi)內(nei)，倉(cang)儲自(zi)動化立(li)體倉(cang)庫(ku)價(jia)格，深度在(zai)1.5m以(yi)內(nei)，低、高(gao)位(wei)倉(cang)庫(ku)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)高(gao)度一般(ban)在(zai)12m以(yi)內(nei)，超高(gao)位(wei)倉(cang)庫(ku)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)高(gao)度一般(ban)在(zai)30m以(yi)內(nei)（此類倉(cang)庫(ku)基(ji)本均為自(zi)動化倉(cang)庫(ku)，貨(huo)(huo)架(jia)(jia)總高(gao)由若干段12m以(yi)內(nei)立(li)柱構成(cheng)）。

貨品的(de)尺寸儲(chu)存貨物的(de)外(wai)形和(he)尺寸，直接(jie)(jie)決(jue)定(ding)貨架(jia)規格的(de)選(xuan)定(ding)，儲(chu)存貨品的(de)重量則直接(jie)(jie)決(jue)定(ding)選(xuan)擇哪種(zhong)強度的(de)貨架(jia)。