煤礦巷道(dao)中支護(hu)是很(hen)重(zhong)要的(de)(de)，錨(mao)桿作(zuo)為支護(hu)的(de)(de)其中設備之一它的(de)(de)支護(hu)技術有哪些性呢，根據(ju)以下進行做比較。

可顯著(zhu)提高巷道支(zhi)護效果(guo)

（1）錨桿與(yu)巖體粘(zhan)結在一(yi)起(qi)，提高了巖體的(de)整(zheng)體性。

（2）對(dui)不穩定巖(yan)(yan)層(ceng)(ceng)起著懸(xuan)吊作用(yong)。由于預緊(jin)力(li)的(de)(de)作用(yong)，管縫(feng)式錨(mao)桿(gan)采購，形成(cheng)壓縮巖(yan)(yan)粱(liang)，管縫(feng)式錨(mao)桿(gan)廠(chang)，阻(zu)止(zhi)了(le)層(ceng)(ceng)狀巖(yan)(yan)體的(de)(de)離層(ceng)(ceng)作用(yong)，增大了(le)巖(yan)(yan)層(ceng)(ceng)間的(de)(de)摩(mo)擦力(li)，與錨(mao)桿(gan)本身的(de)(de)抗剪作用(yong)一起，阻(zu)止(zhi)巖(yan)(yan)層(ceng)(ceng)間產生(sheng)相對(dui)滑動(dong)，提(ti)高了(le)巖(yan)(yan)層(ceng)(ceng)的(de)(de)承載能力(li)（納鞋底(di)）。

（3）改變了巷道(dao)表面巖(yan)(yan)體(ti)的受(shou)力狀態(tai)，由二向受(shou)力狀態(tai)轉化為三向受(shou)力狀態(tai)，提高了巖(yan)(yan)體(ti)的承(cheng)載(zai)力。

在隧洞施工實踐(jian)中，國內(nei)外采(cai)用的(de)錨(mao)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)種類很多。按(an)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)材分有(you)：木錨(mao)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)、竹錨(mao)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)、金(jin)屬錨(mao)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)、玻璃纖維錨(mao)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)、樹(shu)脂錨(mao)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)、塑料(liao)錨(mao)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)等(deng)。根據工程(cheng)性質的(de)要求(qiu)分有(you)一次(永奱久)性錨(mao)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)、可重復使(shi)用的(de)(臨時性)錨(mao)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)。按(an)支護的(de)作用分有(you)：局部錨(mao)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)和系統(tong)錨(mao)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)。還有(you)根據特(te)殊需要設(she)置既施加預應力又進行灌漿的(de)混(hun)合錨(mao)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)。

選擇(ze)錨桿就是選擇(ze)安全(quan)，選擇(ze)安全(quan)我(wo)選金恒福。

錨(mao)桿的施工注意事項：安裝止漿塞時，管縫(feng)式錨(mao)桿批發，應(ying)將其安裝在錨(mao)孔內離孔口(kou)25cm處，特殊(shu)情況(kuang)如注漿壓力較大或圍巖(yan)太破碎，也可用錨(mao)固(gu)劑封孔。

錨(mao)桿(gan)(gan)施工(gong)的步驟這些工(gong)作是我們(men)需要了(le)解的，以下的五點(dian)是我們(men)總(zong)結的錨(mao)桿(gan)(gan)的施工(gong)要點(dian)，西(xi)藏管縫式錨(mao)桿(gan)(gan)，歡迎大家(jia)圍觀(guan)。

定位：開(kai)挖斷面檢(jian)查合格后，按設計要求在巖面上(shang)畫(hua)出(chu)本次錨桿孔(kong)位。鉆孔(kong)：分部開(kai)挖導坑采用人工手(shou)持風鉆造孔(kong)。造孔(kong)技術要求：孔(kong)徑(jing)Ф38~42㎜；開(kai)口偏差(cha)小于2%，孔(kong)深(shen)比錨桿插入部份長3~5㎝。